本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶用三維編織復(fù)合材料螺旋槳葉片及其制備方法，依據(jù)船舶動(dòng)力要求進(jìn)行預(yù)制體支撐用芯模的設(shè)計(jì)，包括葉片主體結(jié)構(gòu)和特定強(qiáng)化部位結(jié)構(gòu)的確定；依據(jù)芯模結(jié)構(gòu)及強(qiáng)化設(shè)計(jì)要求，確定高性能纖維的種類以及混雜纖維紗線的關(guān)鍵特性，并進(jìn)行混雜纖維紗線的制備；采用混雜纖維紗線，運(yùn)用三維立體編織技術(shù)，進(jìn)行螺旋槳葉片混雜纖維預(yù)制體的連續(xù)編織成型；以熱固性樹(shù)脂膠液為基體，采用真空導(dǎo)入技術(shù)和熱固化工藝，對(duì)混雜纖維葉片預(yù)制體進(jìn)行樹(shù)脂浸漬和真空固化處理，得到船用三維立體編織螺旋槳葉片。多種三維立體編織結(jié)構(gòu)和真空導(dǎo)入與熱固化相結(jié)合工藝的應(yīng)用，使螺旋槳葉片的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，使葉片的生產(chǎn)效率得到有效提高。