本實(shí)用新型涉及一種輪胎,更具體的說是采用陶瓷基納米
復(fù)合材料的耐磨輪胎,不僅通過第一排水槽與凹槽連通,在不影響抓地力的情況下提升了輪胎的排水性能,而且凹槽與第一排水槽將第一橡膠塊分割成多個(gè)小橡膠塊,從而降低橡膠塊撞擊地面造成噪音。所述第三排水槽與第二橡膠塊相鄰,并且第三排水槽與豎槽平行;所述第一橡膠塊設(shè)置在輪胎的兩端;所述凹槽設(shè)置在第一橡膠塊上,并且凹槽由輪胎內(nèi)側(cè)向下傾斜至外側(cè);所述第一排水槽的一端設(shè)置與第二排水槽連通,并且第一排水槽的中間位置與凹槽相互連通;所述第二排水槽與豎槽相連,并且第二排水槽與第三排水槽相互連通;所述輪胎左右兩端關(guān)于豎槽對稱。
聲明:
“采用陶瓷基納米復(fù)合材料的耐磨輪胎” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)