本發(fā)明是一種軌道車輛
復(fù)合材料上裙板不透光的搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:在立邊Ⅰ(3)外側(cè)的底部、沿上裙板Ⅰ(1)的外視面邊緣設(shè)置一條長搭接邊(5),該長搭接邊(5)與立邊Ⅰ(3)的外形成“L”型結(jié)構(gòu),在立邊Ⅱ(4)外側(cè)面上,沿中部位置設(shè)置一條短搭接邊(6),該短搭接邊(6)與立邊Ⅱ(4)的外表面形成“T”型結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可保證相鄰裙板搭接處不透光,每處搭接可沿車廂裝配長度方向適量錯開,能為整列車廂的裝配總長度提供(W
1+W
2?3mm)的余量,從而改善裝配后接縫處的美觀性,同時提高裝配的便捷性。由于搭接處無實(shí)體接觸,避免了車輛運(yùn)行過程中顛簸時產(chǎn)生噪音。
聲明:
“軌道車輛復(fù)合材料上裙板不透光的搭接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)