本實用新型提供一種輪式動力傘用
復合材料減震系統(tǒng),動力傘框架與輪胎經(jīng)減震桿相連接,減震桿的縱截面為變截面。所述減震桿的形狀為圓臺形,減震桿粗端與動力傘框架連接,減震桿細端與輪胎的軸連接。本實用新型減震桿材料為玻璃纖維或
碳纖維材料,在輪式動力傘落地沖擊時,減震桿彎曲吸收沖擊的能量,由于減震系統(tǒng)為變截面等強度懸臂梁,減震桿受力時是各部分均勻彎曲,提高了減震效果及減震桿的韌性。本實用新型的有益效果是,給輪式動力傘提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低廉、便于拆卸的減震系統(tǒng)。
聲明:
“輪式動力傘用復合材料減震系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)