本發(fā)明提供了一種環(huán)氧樹脂基體、
復(fù)合材料、車架及其制備方法,所述環(huán)氧樹脂基體按重量份計(jì)包括以下組分:主體樹脂20~100份,增韌劑10~40份,固化劑5~10份,促進(jìn)劑2~10份,所述增韌劑中含有噁唑烷酮改性環(huán)氧樹脂;本發(fā)明提供的環(huán)氧樹脂基體,通過(guò)以三官能團(tuán)、四官能團(tuán)環(huán)氧樹脂為主體樹脂,使用噁唑烷酮改性環(huán)氧樹脂作為增韌劑,具有高強(qiáng)度高模量的性能,能夠滿足預(yù)浸料的熱熔加工工藝,且織板的可操作性好,使得最終得到的環(huán)氧樹脂基體Vf含量由50~55%提升到60~65%,與
碳纖維復(fù)合時(shí),能夠發(fā)揮出碳纖維的高強(qiáng)度高模量的特性,可進(jìn)一步減輕碳纖維車架的質(zhì)量,提高整車的舒適性,在車架中具有良好的應(yīng)用前景。
聲明:
“環(huán)氧樹脂基體、復(fù)合材料、車架及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)