本實(shí)用新型公開了一種航空復(fù)合材料成型注塑模具，涉及注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部通過(guò)支撐柱固定連接有定模，且定模的內(nèi)側(cè)設(shè)置有注澆口，所述底座的頂部安裝有液壓缸，且液壓缸的頂部固定有動(dòng)模，且動(dòng)模的頂部固定有多組限位柱，所述定模的底部固定有多組固定柱。本實(shí)用新型通過(guò)動(dòng)模向上運(yùn)動(dòng)并接觸調(diào)節(jié)模，使型腔的位置便于進(jìn)行熔料的注入，同時(shí)，在液壓缸的頂起狀態(tài)下，繼續(xù)帶動(dòng)動(dòng)模向上，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)模向上擠壓定模，使容腔和間隙被擠壓，使熔料被擠壓緊實(shí)，便于成型，且通過(guò)利用限位柱和限位孔便于定模和調(diào)節(jié)模的對(duì)準(zhǔn)，固定塊在固定柱上滑動(dòng)，便于對(duì)調(diào)節(jié)模和定模進(jìn)行限位，通過(guò)彈簧的彈性變化，便于調(diào)節(jié)模的復(fù)位。