本實(shí)用新型涉及輪胎橡膠
復(fù)合材料疲勞破壞性能研究領(lǐng)域,具體涉及一種輪胎橡膠復(fù)合材料疲勞試驗(yàn)機(jī)。包括帶有“匚”字型凹槽的殼體、設(shè)置在所述凹槽內(nèi)的試驗(yàn)測(cè)試模塊。所述試驗(yàn)測(cè)試模塊包括夾具、頂部帶有滑槽的底座、豎直驅(qū)動(dòng)單元、水平驅(qū)動(dòng)單元。所述夾具包括固定在所述豎直驅(qū)動(dòng)單元上的上夾具、固定在所述水平驅(qū)動(dòng)單元上的下夾具,所述上夾具可在所述豎直驅(qū)動(dòng)單元的作用下上下移動(dòng),所述下夾具可在所述水平驅(qū)動(dòng)單元的作用下沿所述滑槽左右移動(dòng)。通過試驗(yàn)機(jī)上夾具、下夾具的周期性運(yùn)動(dòng)可模擬輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)骨架材料端點(diǎn)及層間的受力、變形過程,通過溫度調(diào)節(jié)裝置可模擬輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)骨架材料端點(diǎn)及層間的溫度變化,能夠有效保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性。
聲明:
“輪胎橡膠復(fù)合材料疲勞試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)