本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封性好的復(fù)合材料車(chē)廂，包括車(chē)廂本體，所述車(chē)廂本體包括第一金屬板，所述第一金屬板的頂部固定連接有第一加強(qiáng)筋，所述第一金屬板和第一加強(qiáng)筋的表面之間固定連接有隔熱層，所述隔熱層的后側(cè)固定連接有加強(qiáng)網(wǎng)格板，所述加強(qiáng)網(wǎng)格板的內(nèi)腔固定連接有硬質(zhì)泡沫板，所述加強(qiáng)網(wǎng)格板的頂部固定連接有保溫層，所述保溫層的頂部設(shè)置有第二金屬板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置車(chē)廂本體、第一加強(qiáng)筋、第一金屬板、隔熱層、加強(qiáng)網(wǎng)格板、保溫層、第二加強(qiáng)筋、第二金屬板、耐高溫耐腐蝕層和硬質(zhì)泡沫板的配合使用，解決了現(xiàn)有的部分廂式貨車(chē)的車(chē)廂使用壽命短的問(wèn)題，該密封性好的復(fù)合材料車(chē)廂，具備使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。