本實(shí)用新型涉及一種特種車輕質(zhì)量駕駛室
碳纖維復(fù)合材料車門結(jié)構(gòu),采用以下技術(shù)方案:包括車門內(nèi)板、車門外板、鉸鏈安裝板,所述車門內(nèi)板、車門外板和鉸鏈安裝板為
碳纖維復(fù)合材料?鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu),所述鉸鏈安裝板包括雙耳游動(dòng)托板自鎖螺母、加強(qiáng)板,所述雙耳游動(dòng)托板自鎖螺母固定在加強(qiáng)板上,所述車門外板與車門內(nèi)板之間的結(jié)合面設(shè)有粘連層,所述車門外板與鉸鏈安裝板之間的結(jié)合面設(shè)有粘連層,所述車門內(nèi)板與鉸鏈安裝板之間的結(jié)合面設(shè)有粘連層。
聲明:
“特種車輕質(zhì)量駕駛室碳纖維復(fù)合材料車門結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)