本發(fā)明涉及一種雙輪轍車輛的獨(dú)立懸架,其包括下板簧元件(1),該下板簧元件以纖維
復(fù)合材料構(gòu)造并且與以彈簧減震支柱形式設(shè)置的減震器(2)共同承擔(dān)對于車輪(5)的車輪導(dǎo)向,該下板簧元件在一側(cè)連接在輪架(3)上并且在另一側(cè)連接在軸架或直接連接在車身(6)上。在此,所述下板簧元件(1)至少大致沿車輛橫向方向定向并且在車身側(cè)具有沿車輛縱向方向測得的支撐基座,該支撐基座的長度至少是沿車輛橫向方向測得的下板簧元件(1)長度的0.4倍,并且下板簧元件(1)沿車輛豎直方向看設(shè)置在車輪旋轉(zhuǎn)軸線下方。
聲明:
“具有由纖維復(fù)合材料制成的車輪導(dǎo)向板簧元件的車輛獨(dú)立懸架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)