本發(fā)明公開(kāi)了一種航空
復(fù)合材料平板成型工裝,包括上側(cè)平板模具和下側(cè)平板模具,兩者結(jié)構(gòu)相同,均包括工作面和底面,上側(cè)平板模具的底面或者下側(cè)平板模具的底面固定有網(wǎng)格形的加強(qiáng)筋;上側(cè)平板模具、下側(cè)平板模具和對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)筋均為耐高溫高壓的導(dǎo)熱鋼材料結(jié)構(gòu);航空復(fù)合材料平板成型工裝制造平面度為0.02mm;上側(cè)平板模具、下側(cè)平板模具和加強(qiáng)筋的耐受高溫為200℃,耐壓值為10bar。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是加設(shè)的加強(qiáng)筋使工裝整體的剛性增強(qiáng);在高溫高壓下工裝整體仍保持其剛性,固化時(shí)零件的整體受熱面受熱均勻,成型后零件的厚度均勻性和平面度精度滿足設(shè)計(jì)制造要求。
聲明:
“航空復(fù)合材料平板成型工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)