本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
復(fù)合材料飛機(jī)外翼翼梁,包括梁緣條、矩形腹板、1字形腹板,矩形腹板位于翼根處,1字形腹板與矩形腹板銜接并向翼梢方向延伸,兩條梁緣條分別設(shè)置在矩形腹板和1字形腹板的上方和下方,矩形腹板的外圍纏繞有第一玻璃纖維布,第一玻璃纖維布包圍位于矩形腹板上方和下方的梁緣條;位于支板上方和下方的梁緣條的內(nèi)側(cè)及1字形腹板上鋪設(shè)第二玻璃纖維布。采用復(fù)合材料的翼梁,相較于金屬材料,能夠明顯的減重,且沒(méi)有腐蝕和疲勞問(wèn)題。本結(jié)構(gòu)形式不受機(jī)加工工藝能力限制,可以根據(jù)載荷大小調(diào)整鋪層數(shù)量和方向,使載荷傳遞更合理、高效。所述翼梁截面形式從矩形逐漸變?yōu)楣ぷ中危Y(jié)構(gòu)效率高。
聲明:
“復(fù)合材料飛機(jī)外翼翼梁” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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