本發(fā)明涉及一種輸入軸(10),特別是用于馬達(dá)和船舶驅(qū)動器的螺旋槳的扭矩傳遞連接的輸入軸,該輸入軸(10)具有輸入側(cè)接口和輸出側(cè)接口以及安裝在兩者之間的由纖維
復(fù)合材料制成的至少一根復(fù)合空心軸。根據(jù)本發(fā)明,輸入軸(10)具有布置在輸入側(cè)接口和輸出側(cè)接口之間的、連接到復(fù)合空心軸上、并且由不易燃的材料制成的至少一段(11)。本發(fā)明還涉及一種船舶,包括船體和橫向于船體的縱軸延伸的至少一個艙壁(3)、馬達(dá)、螺旋槳和用于扭矩傳遞連接馬達(dá)和螺旋槳的輸入軸(10),輸入軸(10)穿過艙壁(3),并具有由纖維復(fù)合材料制成的至少一根復(fù)合空心軸。根據(jù)本發(fā)明,輸入軸(10)具有至少一段(11),該段布置在穿過艙壁(3)的通孔的區(qū)域中、連接到復(fù)合空心軸、并且由不易燃的材料制成。
聲明:
“用纖維復(fù)合材料制成的帶有防火艙壁通孔的軸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)