本發(fā)明提出了一種汽車(chē)板材用
碳纖維復(fù)合材料及其制備工藝,該
碳纖維復(fù)合材料,包括高強(qiáng)疊板層、補(bǔ)償增韌層,高強(qiáng)疊板層包括復(fù)合熱壓的CFPR板以及蜂窩型
稀土鋁合金板,補(bǔ)償增韌層采用上、中、下三層含礦物摻雜的不飽和聚酯碳纖維增強(qiáng)板,高強(qiáng)疊板層、補(bǔ)償增韌層厚度比為1:0.4?0.7,本發(fā)明對(duì)材料、結(jié)構(gòu)雙方面進(jìn)行改進(jìn),不僅提高了力學(xué)性能,同時(shí)具有優(yōu)異的防護(hù)抗壓、減震回復(fù)性,且層間結(jié)合力強(qiáng),安全穩(wěn)定,整體輕質(zhì)高強(qiáng),應(yīng)用推廣性高。
聲明:
“汽車(chē)板材用碳纖維復(fù)合材料及其制備工藝” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)