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輕型碳纖維復(fù)合材料水陸兩棲車的車身殼體

1152   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 16:06:03
本實(shí)用新型涉及一種輕型碳纖維復(fù)合材料水陸兩棲車的車身殼體,包括蒙皮、縱梁、橫梁和懸架圍板,縱梁、橫梁分別交錯(cuò)鋪設(shè)于蒙皮的內(nèi)壁,蒙皮的前后兩側(cè)均設(shè)有用于安裝車輪懸架的懸架圍板;其中,蒙皮為變厚度層合板結(jié)構(gòu),縱梁及橫梁均為泡沫夾芯結(jié)構(gòu),用于有效載荷的安裝,泡沫夾芯結(jié)構(gòu)包括碳纖維復(fù)合材料的面板及位于面板之間的PMI泡沫。該輕型碳纖維復(fù)合材料水陸兩棲車的車身殼體的目的是解決目前的兩棲車殼體由于質(zhì)量較重而導(dǎo)致不能滿足特種車輛有效載荷對(duì)整車質(zhì)量占比的特殊要求,影響航速性能的問(wèn)題。
聲明:
“輕型碳纖維復(fù)合材料水陸兩棲車的車身殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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