本實(shí)用新型涉及一種汽車車身,特別涉及一種少部件輕量化
復(fù)合材料車身。主要解決現(xiàn)有汽車車身重量重、零(部)件多,焊接(裝配)工序多的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種少部件輕量化復(fù)合材料車身,車身由左側(cè)圍板總成和右側(cè)圍板總成、頂板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后門框、后舉門、左門總成和右門總成、底板等部件組成。其中左側(cè)圍板總成和右側(cè)圍板總成、頂板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后舉門、左門總成和右門總成為夾芯結(jié)構(gòu),內(nèi)表面、外表面為樹脂基復(fù)合材料層,中間層為泡沫、蜂窩夾芯層。本實(shí)用新型尤其適合低速電動(dòng)汽車。
聲明:
“少部件輕量化復(fù)合材料車身” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)