本實(shí)用新型涉及一種汽車
復(fù)合材料邊框及其電池箱體,邊框?yàn)閺?fù)合材料層型材結(jié)構(gòu),還包括第一防火層和第一電磁屏蔽層,邊框通過拉擠成型形成一體結(jié)構(gòu);電池箱體包括上蓋和下箱體,下箱體包括邊框和底板,所述電池箱體邊框采用上述邊框結(jié)構(gòu),所述電池箱體上蓋和底板為板材結(jié)構(gòu),所述板材結(jié)構(gòu)包括第一復(fù)合材料層、兩層第二防火層以及第二電磁屏蔽層,所述板材結(jié)構(gòu)通過模壓或者液體成型形成一體結(jié)構(gòu);本實(shí)用新型邊框與電池箱體均為一體化結(jié)構(gòu),均實(shí)現(xiàn)了材料、結(jié)構(gòu)和功能一體化,簡(jiǎn)化了工藝步驟,縮短了工藝周期,在降低材料成本和生產(chǎn)成本的同時(shí),大大減輕了整體結(jié)構(gòu)的重量,同時(shí)本實(shí)用新型的電磁屏蔽性能和防火耐燒蝕性能更好。
聲明:
“汽車復(fù)合材料邊框及其電池箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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