本實(shí)用新型涉及噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣道技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種
碳纖維復(fù)合材料噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣道,包括外殼、抗負(fù)壓擾流阻塊和轉(zhuǎn)化器,所述抗負(fù)壓擾流阻塊的下端設(shè)置有收風(fēng)口,所述收風(fēng)口的內(nèi)側(cè)固定有抗壓固定桿,所述抗壓固定桿的外延鋪設(shè)有
碳纖維復(fù)合材料板,所述碳纖維復(fù)合材料板的內(nèi)部固定有轉(zhuǎn)化器,所述轉(zhuǎn)化器包括隔熱層、過(guò)載穩(wěn)壓閥和燃燒反應(yīng)室,所述隔熱層的內(nèi)部套接有光學(xué)屏波擋板,所述光學(xué)屏波擋板的內(nèi)部設(shè)置有粒子分離器,所述粒子分離器的內(nèi)部連接有進(jìn)氣口,所述隔熱層的右側(cè)連接有陶瓷阻燃板;所述陶瓷阻燃板的右側(cè)固定有收縮口,所述收縮口的右側(cè)連接有壓氣機(jī),本實(shí)用新型該碳纖維復(fù)合材料噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣道具有制造難度小,不影響運(yùn)作效率。
聲明:
“碳纖維復(fù)合材料噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣道” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)