本發(fā)明涉及一種軌道交通空調(diào)
復(fù)合材料格柵的制備方法,其制備的具體步驟是:浸膠;繞紗;固化成型;將模具中纖維紗上的樹脂膠液固化,其中,所述模具包括成型模具和底盤,所述成型模具具有呈交縱布置的多個成型橫肋模具型腔和多個成型縱肋模具型腔;產(chǎn)品脫模;用氣動或液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動脫?;?,使脫模基板上的頂板位于相應(yīng)的格柵橫肋區(qū)域處并頂出成型模具中的產(chǎn)品,得到復(fù)合材料格柵;所述格柵的橫肋或縱肋的寬度W均為3mm~5mm,且格柵的橫肋與格柵的下端面之間的夾角θ為35°≤θ<90°,縱肋與下端面之間的夾角β為90°。本發(fā)明解決了復(fù)合材料格柵窄肋、斜肋制造難,克服了現(xiàn)有工藝不易脫模且固化后翹曲的問題。
聲明:
“軌道交通空調(diào)復(fù)合材料格柵的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)