本發(fā)明涉及一種軌道交通車輛用
復合材料聯(lián)系枕梁及其成型方法,屬于軌道交通用復合材料設計及工藝技術領域。通過中空的結構設計,可以是聯(lián)系枕梁作為一個壓力容器使用的同時,具有較高的抗壓承載能力。可承受6bar的工作壓力。采用單元格組合的設計,可以提高整體的剛度,提高枕梁的承載能力和承壓能力。每個單元格采打孔連通,可以使枕梁起到很好壓力容器的作用,枕梁的內腔容積可達200L。該設計采用采用復合材料及空心結構,可以使枕梁的重量相比金屬材料降低30%以上,滿足軌道交通車輛的輕量化的要求。
聲明:
“軌道交通車輛用復合材料聯(lián)系枕梁及其成型方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)