本發(fā)明屬于鋁基
復(fù)合材料領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用雙尺度混雜顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法。該鋁基復(fù)合材料由以下體積百分比的原料制成:納米碳化硅顆粒1~5%、微米碳化硅顆粒13%~28%,余量是微米鋁硅鎂合金粉末;所述鋁基復(fù)合材料包括鋁基體和分布在鋁基體中的增強(qiáng)顆粒,所述增強(qiáng)顆粒包括微米SiC顆粒、微米Si顆粒和納米SiC顆粒,其中微米SiC顆粒和微米Si顆粒分布在晶粒內(nèi)和晶界處,納米SiC顆粒彌散分布在晶粒內(nèi)。本發(fā)明的汽車用雙尺度混雜顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料,形成雙尺度復(fù)相混雜顆粒增強(qiáng)結(jié)構(gòu),雙尺度混雜顆粒的協(xié)同作用提高了鋁基復(fù)合材料的強(qiáng)度、硬度、塑韌性及其耐磨性,可廣泛應(yīng)用于汽車用輕質(zhì)耐磨件。
聲明:
“汽車用雙尺度混雜顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)