本實用新型公開了一種
碳纖維復(fù)合材料翼子板,包括翼子板本體,所述翼子板本體由
碳纖維復(fù)合材料制成的一體化結(jié)構(gòu),所述翼子板本體前端表壁上設(shè)置有與汽車前保險桿連接的第一連接塊,所述翼子板本體的底部設(shè)置有第二連接塊,所述翼子板本體后端頂部設(shè)置有第三連接塊,且第三連接塊上開設(shè)有第二圓形孔洞。本實用新型中,該碳纖維復(fù)合材料翼子板,結(jié)合碳纖維復(fù)合材料自身比強度、比模量高、抗疲勞、耐老化、耐高溫及可設(shè)計性強的特點減重,對比于傳統(tǒng)金屬的翼子板,極大化的降低了翼子板的重力,從而降低汽車能耗,且阻尼高,較好的隔音性能,剛度高,挺高翼子板的抗凹性,較高的模量,提升NVH性能。
聲明:
“碳纖維復(fù)合材料翼子板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)