本發(fā)明屬于高分子
復(fù)合材料的制造,涉及一種鐵路貨車斜楔主摩擦板高分子復(fù)合材料。該材料的組成成份及重量份配比為:改性聚酰亞胺樹脂18-30份;海泡石絨20-35份;銅纖維6-10份;
碳纖維6-12份;二硫化鉬5-15份;石墨5-15份;礦物鐵粉5-10份;硅灰石10-20份。本發(fā)明以聚酰亞胺樹脂為基體,添加多種無機(jī)、有機(jī)填料及纖維,用其制作的斜楔主摩擦板與側(cè)架立柱磨耗板組成的摩擦副,經(jīng)測(cè)定其摩擦系數(shù)穩(wěn)定在0.22-0.27之間,磨損量很小,年平均磨耗量在0.2MM,經(jīng)測(cè)算,產(chǎn)品使用壽命可達(dá)6年,而對(duì)磨體側(cè)架立柱磨耗板基本無磨耗。
聲明:
“鐵路貨車斜楔主摩擦板高分子復(fù)合材料” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)