本發(fā)明公開了一種客車
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)車身板的生產(chǎn)方法,包括連續(xù)纖維增強熱固性復(fù)合材料板材制成的外面板、連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料板材制成的內(nèi)面板以及芯材結(jié)構(gòu)制成的蜂窩芯,根據(jù)客車車身板的尺寸進(jìn)行制作成外面板;根據(jù)客車車身板的尺寸進(jìn)行制作成內(nèi)面板;將內(nèi)面板與蜂窩芯模壓粘接在一起;在蜂窩芯周圈的連接區(qū),增加連接區(qū)加強筋;對蜂窩芯內(nèi)局部承載處進(jìn)行加筋處理;將外面板、連接區(qū)加強筋、粘接有內(nèi)面板且加筋處理的蜂窩芯,根據(jù)客車車身板的定位要求進(jìn)行粘接,形成客車復(fù)合材料結(jié)構(gòu)車身板。本發(fā)明能夠快速生產(chǎn)強度高,重量輕,節(jié)能環(huán)保并且具有很好的隔音隔熱效果的客車車身板,提高車身板的生產(chǎn)效率,具有良好的應(yīng)用前景。
聲明:
“客車復(fù)合材料結(jié)構(gòu)車身板的生產(chǎn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)