一種整體成型的全
復(fù)合材料直升機機身,本實用新型涉及飛機制造技術(shù)領(lǐng)域;上機身和下機身均采用復(fù)合材料預(yù)浸料整體鋪設(shè)而成,其中,上機身的頭部位置設(shè)有艙門上開口,上機身的截面最大處設(shè)有主承力框,且主承力框的上部通過膠膜與上機身膠接固化為一體,主承力框的下部與下機身通過復(fù)合材料膠接技術(shù)配合連接;所述的半框設(shè)置在主承力框的后方,且通過復(fù)合材料膠接技術(shù)與上機身連為一體,半框的后方依次設(shè)有數(shù)個尾梁隔框,且尾梁隔框的上部通過復(fù)合材料膠接技術(shù)與上機身連接固化為一體。結(jié)構(gòu)清晰,實用性能強,且裝配工藝簡潔,方便組裝以及后期的維護修理,同時抗震能力強。
聲明:
“整體成型的全復(fù)合材料直升機機身” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)