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復(fù)合材料層合板貼補(bǔ)修復(fù)后極限載荷確定方法

663   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 15:29:01
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合材料層合板貼補(bǔ)修復(fù)后極限載荷確定方法,包括如下步驟:建立復(fù)合材料層合板開(kāi)孔件有限元模型;建立復(fù)合材料損傷本構(gòu)模型;建立復(fù)合材料膠層本構(gòu)模型;基于ABAQUS?UMAT有限元用戶動(dòng)態(tài)子程序模塊,使用FORTRAN語(yǔ)言編寫用戶自定義子程序?qū)崿F(xiàn)提出的損傷本構(gòu)模型,求解應(yīng)力、應(yīng)變和損傷;對(duì)有限元模型進(jìn)行計(jì)算,預(yù)測(cè)復(fù)合材料層合板貼補(bǔ)修復(fù)后極限載荷。本發(fā)明利用ABAQUS?UMAT用戶自定義子程序來(lái)數(shù)值實(shí)現(xiàn)所建立的三維損傷本構(gòu)模型,該模型同時(shí)考慮了剪切非線性和損傷累積導(dǎo)致材料性能退化的影響,能準(zhǔn)則預(yù)測(cè)復(fù)合材料層合板貼補(bǔ)修復(fù)后極限載荷。
聲明:
“復(fù)合材料層合板貼補(bǔ)修復(fù)后極限載荷確定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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