本發(fā)明涉及一種復(fù)雜彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)控制方程的求解方法，屬于飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，其包括：第一，確定彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)分析模型和振動(dòng)模型的控制方程；第二，將彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)用N自由度微分求積法離散化，然后根據(jù)彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)的受力和邊界支持條件，建立邊界離散方程；第三，對(duì)于材料不連續(xù)的彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)的控制方程的求解，建立N自由度微分求積單元法并根據(jù)材料不同分成n個(gè)區(qū)域以形成n個(gè)單元?jiǎng)偠染仃嚕瑢?duì)所述單元?jiǎng)偠染仃嚱M裝后引入邊界條件，即可求解。本發(fā)明的彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)控制方程的求解方法提高了設(shè)計(jì)效率，易于用于彎扭耦合復(fù)合材料機(jī)翼方案階段的參數(shù)評(píng)估和設(shè)計(jì)。