本發(fā)明一種共軸直升機(jī)
復(fù)合材料槳葉結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法,它有10個步驟:步驟一:質(zhì)量估算;步驟二:槳葉根部離心力計算;步驟三:確定復(fù)合材料槳葉結(jié)構(gòu)型式;步驟四:確定槳葉C型梁剖面面積;步驟五:確定槳葉Z型腹板弦向位置;步驟六:確定槳葉蒙皮厚度;步驟七:確定槳葉后緣條面積;步驟八:調(diào)整槳葉弦向重心;步驟九:確定槳尖配重重量;步驟十:循環(huán)迭代。該方法抓住了直升機(jī)槳葉設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié),簡單易行,科學(xué)合理,實踐證明,用這套方法設(shè)計出的復(fù)合材料槳葉,能夠滿足直升機(jī)的使用要求。它為自行設(shè)計出符合我國國情的直升機(jī)槳葉闖出一條新路。它也可以作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)槳葉和螺旋槳的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計的參考。
聲明:
“共軸直升機(jī)復(fù)合材料槳葉結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)