本發(fā)明公開了一種玻璃纖維與
碳纖維混雜
復(fù)合材料自行車中管及其制備方法,包括一個(gè)豎直長管和位于豎直長管中部的支管,該支管與豎直長管為一體成型結(jié)構(gòu)。復(fù)合材料包括高韌性0度玻璃纖維、高韌性+/?45度玻璃纖維、0度碳纖維和+/?45度碳纖維。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種玻璃纖維與
碳纖維復(fù)合材料自行車中管,根據(jù)中管的受力情況,自行車中管的不同部位,其內(nèi)部復(fù)合材料的排列結(jié)構(gòu)不同,使中管的不同部位的抗拉伸強(qiáng)度和穩(wěn)定性都不同。自行車中管具有質(zhì)輕、高強(qiáng)、沖擊吸收性能好的優(yōu)點(diǎn),提高騎行者的騎行舒適度。且本發(fā)明公開的上述自行車中管的生產(chǎn)方法,生產(chǎn)成本低,方法簡單,制品表面光滑,尺寸精確度高,易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化生產(chǎn)。
聲明:
“玻璃纖維與碳纖維混雜復(fù)合材料自行車中管及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)