本實用新型公開了一種礦山工程機械駕駛室,包括駕駛室骨架、頂層、底板和側(cè)門,在所述的頂層上覆有隔熱隔音棉層,在駕駛室骨架與側(cè)門之間設(shè)有雙密封件,所述的底板為雙層底板。本實用新型的礦山工程機械駕駛室門為雙密封,并選用汽車門升降器自動升降窗戶,質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠,舒適性好,駕駛室骨架立柱和頂層上均粘貼海棉層,實現(xiàn)隔音、隔熱、阻燃,使駕駛室安全性能有保障,工程機械駕駛室焊接嚴格按照焊接工藝要求操作,所有焊接縫探傷嚴格執(zhí)行GB/T4730標準,有部份焊接縫增加了磁粉探傷檢驗,經(jīng)專業(yè)人員檢驗及澳大利亞力拓公司委托第三方探傷檢驗合格,經(jīng)吉林大學(xué)做了側(cè)翻試驗、落物沖擊試驗、靜壓試驗等符合澳大利亞標準認證。
聲明:
“礦山工程機械駕駛室” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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