本實(shí)用新型涉及一種推進(jìn)式冶金工業(yè)爐附屬裝置，它由輸送軌道、進(jìn)舟機(jī)構(gòu)、爐管、爐體和出舟機(jī)構(gòu)組成，進(jìn)舟機(jī)構(gòu)由進(jìn)舟升降機(jī)構(gòu)、一級(jí)進(jìn)舟器、二級(jí)進(jìn)舟器、三級(jí)進(jìn)舟器、進(jìn)舟內(nèi)爐門、進(jìn)舟過(guò)渡倉(cāng)、進(jìn)舟外爐門組成；出舟機(jī)構(gòu)由出舟升降機(jī)構(gòu)、出舟過(guò)渡倉(cāng)、一級(jí)出舟器、二級(jí)出舟器、出舟外爐門、出舟內(nèi)爐門組成。本實(shí)用新型由傳統(tǒng)手動(dòng)操作轉(zhuǎn)化為全自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)化進(jìn)出舟方式，一次性在軌道上可裝多個(gè)舟皿和卸多個(gè)舟皿，進(jìn)舟、出舟在一條循環(huán)的軌道上進(jìn)行，減少人工裝卸舟的勞動(dòng)強(qiáng)度與輔助時(shí)間。由于采用了進(jìn)舟雙爐門和出舟雙爐門，將爐內(nèi)工藝氣體與大氣完全隔離。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本比上述進(jìn)口爐全自動(dòng)進(jìn)出舟方式大為降低。