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隧道洞口段偏壓地質(zhì)的抗滑樁復(fù)合結(jié)構(gòu)

1088   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-02-28 00:40:08
本實用新型提供一種隧道洞口段偏壓地質(zhì)的抗滑樁復(fù)合結(jié)構(gòu),包括:抗滑樁和擋土墻;抗滑樁穿過地表松散土層和強(qiáng)風(fēng)化巖層后伸入硬巖地層,護(hù)筒包括從上向下依次設(shè)置的滲透段、薄壁段和厚壁段,滲透段的筒壁上具有滲透孔,滲透段的長度與地表松散土層的厚度相同,薄壁段的長度與強(qiáng)風(fēng)化巖層的厚度相同,厚壁段的長度與抗滑樁進(jìn)入硬巖地層的深度相同;擋土墻的兩端與抗滑樁連接,擋土墻的墻體與抗滑樁的樁體通過滲透孔連接。本實用新型對隧道形成穩(wěn)定支護(hù),解決了巖體對隧道的偏壓問題;避免了地表松散土層松動滑落引起隧道的偏壓;一體化結(jié)構(gòu)好,強(qiáng)度高,施工方便,支護(hù)效果好。
聲明:
“隧道洞口段偏壓地質(zhì)的抗滑樁復(fù)合結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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