本發(fā)明涉及一種可滿足冶金企業(yè)鐵路運輸運營要求的鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng),其特征在于:鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)分為人機對話層、聯(lián)鎖運算層、復(fù)核驅(qū)動層、結(jié)合電路層及監(jiān)控對象層六個物理層次,完成鐵路站場的各種信號聯(lián)鎖功能。本發(fā)明采用鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)可提高運輸效率,改善勞動條件,降低安全事故率、為運輸實現(xiàn)現(xiàn)代化管理帶來的經(jīng)濟效益,使原現(xiàn)場運輸人員逐個扳動彈簧道岔改為由在控制室集中控制道岔并實現(xiàn)了聯(lián)鎖,大大縮短了運輸時間,并節(jié)約30%以上綜合費用,降低設(shè)備維修費用,減少維修工作量。
聲明:
“鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)