權(quán)利要求書： 1.一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)一（1）、提升機(jī)二（2），其特征在于：所述提升機(jī)一（1）的一側(cè)設(shè)有提升裝置（3），所述提升裝置（3）的上方設(shè)有提升機(jī)二（2），所述提升機(jī)一（1）與提升機(jī)二（2）之間設(shè)有入料口調(diào)節(jié)裝置（4），所述入料口調(diào)節(jié)裝置（4）包括頂部固定板（5）、滑軌套（6）、金屬板（7）、入料口支架（8）、底部工字梁（9），所述入料口調(diào)節(jié)裝置（4）的上部為頂部固定板（5），頂部固定板（5）的下方設(shè)有底部工字梁（9），頂部固定板（5）與底部工字梁（9）之間設(shè)有滑軌套（6），滑軌套（6）上設(shè)有若干金屬板（7），中部的兩個(gè)所述金屬板（7）之間設(shè)有入料口支架（8），所述入料口支架（8）與提升機(jī)二（2）的入料口（10）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，其特征在于：所述提升裝置（3）包括減速電機(jī)（11）、傳動(dòng)桿（12）、齒輪箱（13）、螺桿（14）、滑塊（15），所述提升裝置（3）的底端中部為減速電機(jī)（11），減速電機(jī)（11）的四周設(shè)有四個(gè)齒輪箱（13），減速電機(jī)（11）與齒輪箱（13）之間設(shè)有傳動(dòng)桿（12），所述齒輪箱（13）的上方設(shè)有螺桿（14），螺桿（14）上套設(shè)滑塊（15），所述提升裝置（3）通過滑塊（15）與提升機(jī)二（2）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，其特征在于：所述減速電機(jī)（11）設(shè)有兩個(gè)，所述兩個(gè)減速電機(jī)（11）之間設(shè)有同步軸（16）。

說明書： 一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)。背景技術(shù)[0002] 在倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，現(xiàn)場倉位進(jìn)料口高度有高有低，傳統(tǒng)斗式提升機(jī)現(xiàn)場若要調(diào)節(jié)高度，比較繁瑣，故有了可調(diào)斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)想法。發(fā)明內(nèi)容[0003] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，通過入料口調(diào)節(jié)裝置和提升裝置，使出料口高度可調(diào)，設(shè)計(jì)整機(jī)可調(diào)范圍10m?20m，安裝拆卸快捷，高機(jī)動(dòng)性，維護(hù)簡單，可靠性高。[0004] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)一、提升機(jī)二，所述提升機(jī)一的一側(cè)設(shè)有提升裝置，所述提升裝置的上方設(shè)有提升機(jī)二，所述提升機(jī)一與提升機(jī)二之間設(shè)有入料口調(diào)節(jié)裝置，所述入料口調(diào)節(jié)裝置包括頂部固定板、滑軌套、金屬板、入料口支架、底部工字梁，所述入料口調(diào)節(jié)裝置的上部為頂部固定板，頂部固定板的下方設(shè)有底部工字梁，頂部固定板與底部工字梁之間設(shè)有滑軌套，滑軌套上設(shè)有若干金屬板，中部的兩個(gè)所述金屬板之間設(shè)有入料口支架，所述入料口支架與提升機(jī)二的入料口連接。[0005] 進(jìn)一步地，所述提升裝置包括減速電機(jī)、傳動(dòng)桿、齒輪箱、螺桿、滑塊，所述提升裝置的底端中部為減速電機(jī)，減速電機(jī)的四周設(shè)有四個(gè)齒輪箱，減速電機(jī)與齒輪箱之間設(shè)有傳動(dòng)桿，所述齒輪箱的上方設(shè)有螺桿，螺桿上套設(shè)滑塊，所述提升裝置通過滑塊與提升機(jī)二連接。[0006] 進(jìn)一步地，所述減速電機(jī)設(shè)有兩個(gè)，所述兩個(gè)減速電機(jī)之間設(shè)有同步軸。[0007] 本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，通過入料口調(diào)節(jié)裝置和提升裝置，使出料口高度可調(diào)，設(shè)計(jì)整機(jī)可調(diào)范圍10m?20m，安裝拆卸快捷，高機(jī)動(dòng)性，維護(hù)簡單，可靠性高。附圖說明[0008] 圖1為本實(shí)用新型可調(diào)高度的斗式提升機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0009] 圖2為本實(shí)用新型可調(diào)高度的斗式提升機(jī)的入料口調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)圖。[0010] 圖3為本實(shí)用新型可調(diào)高度的斗式提升機(jī)的入料口調(diào)節(jié)裝置側(cè)視圖。[0011] 圖4為本實(shí)用新型可調(diào)高度的斗式提升機(jī)的提升裝置結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式[0012] 現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。[0013] 參見圖1、2、3、4，本實(shí)用新型是一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)一1、提升機(jī)二2，其特征在于：所述提升機(jī)一1的一側(cè)設(shè)有提升裝置3，所述提升裝置3的上方設(shè)有提升機(jī)二2，所述提升機(jī)一1與提升機(jī)二2之間設(shè)有入料口調(diào)節(jié)裝置4，所述入料口調(diào)節(jié)裝置4包括頂部固定板5、滑軌套6、金屬板7、入料口支架8、底部工字梁9，所述入料口調(diào)節(jié)裝置4的上部為頂部固定板5，頂部固定板5的下方設(shè)有底部工字梁9，頂部固定板5與底部工字梁9之間設(shè)有滑軌套6，滑軌套6上設(shè)有若干金屬板7，中部的兩個(gè)所述金屬板7之間設(shè)有入料口支架8，所述入料口支架8與提升機(jī)二2的入料口10連接。[0014] 所述提升裝置3包括減速電機(jī)11、傳動(dòng)桿12、齒輪箱13、螺桿14、滑塊15，所述提升裝置3的底端中部為減速電機(jī)11，減速電機(jī)11的四周設(shè)有四個(gè)齒輪箱13，減速電機(jī)11與齒輪箱13之間設(shè)有傳動(dòng)桿12，所述齒輪箱13的上方設(shè)有螺桿14，螺桿14上套設(shè)滑塊15，所述提升裝置3通過滑塊15與提升機(jī)二2連接。[0015] 所述減速電機(jī)11設(shè)有兩個(gè)，所述兩個(gè)減速電機(jī)11之間設(shè)有同步軸16。[0016] 具體實(shí)施時(shí)：[0017] 本體結(jié)構(gòu)由一臺(tái)傳統(tǒng)斗式提升機(jī)一1與斗提機(jī)提升裝置3通過幾根L型鋼焊接在一起，另一臺(tái)提升機(jī)二2安置在提升裝置3的四個(gè)滑塊15上。[0018] 高度可調(diào)主要指的是提升機(jī)二2可以上下移動(dòng)來調(diào)整其出料口的高度，調(diào)節(jié)高度主要是靠4個(gè)滑塊15的上下移動(dòng)來調(diào)節(jié)。[0019] 如附圖4所示，滑塊15與梯形螺桿14安置在一起，使滑塊15依靠不同的旋轉(zhuǎn)方向從而上升或者下降。[0020] 螺桿14的旋轉(zhuǎn)是通過減速電機(jī)11來提供扭力通過傳動(dòng)桿12傳遞到齒輪箱13里的兩個(gè)錐齒輪來控制螺桿14旋轉(zhuǎn)，又由于4個(gè)支點(diǎn)需要同時(shí)上升或下降需確保四根梯形螺桿14旋轉(zhuǎn)方向一致、位移量一致，故在兩個(gè)電機(jī)之間加裝一根同步軸16，從而達(dá)到電機(jī)同步的效果。

[0021] 因?yàn)楦叨瓤烧{(diào)的原因所以提升機(jī)二2的入料口的位置具有可變的特點(diǎn)。因此還需要入料口調(diào)節(jié)裝置4。[0022] 首先將部分金屬板7與入料口支架8焊接在一起作為入料口調(diào)節(jié)裝置4中位置相對固定的一部分將其安置于所需的滑軌套6中，之后根據(jù)提升機(jī)二2的行程的大小來加裝相應(yīng)數(shù)量的金屬板7，之后將頂部固定板5焊接在滑軌套6的頂部，底部工字梁9作為橫撐以及金屬板7的限位焊接在滑軌套6底部。[0023] 在提升機(jī)二2調(diào)整高度的過程中金屬板組會(huì)根據(jù)斗提機(jī)上升或者下降的高度，跟著調(diào)整各塊板之間的高度差從而達(dá)到入料口位置改變的效果。[0024] 本實(shí)用新型通過入料口調(diào)節(jié)裝置和提升裝置，使出料口高度可調(diào)，設(shè)計(jì)整機(jī)可調(diào)范圍10m?20m，安裝拆卸快捷，高機(jī)動(dòng)性，維護(hù)簡單，可靠性高。