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針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶

627   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:上海美橋科材料科技有限公司  
2024-02-26 14:37:58
權(quán)利要求書(shū): 1.一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:包括底部支架(1),所述底部支架(1)的內(nèi)部設(shè)置有多組滾筒(2);

所述底部支架(1)的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐板(3),所述支撐板(3)的上端設(shè)置有立式滾柱(4);

擠壓結(jié)構(gòu)(5),設(shè)置于所述滾筒(2)與所述立式滾柱(4)的中部,用于對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述擠壓結(jié)構(gòu)(5)為圓柱形凸輪或者型凹槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述滾筒(2)設(shè)置有多組,且所述滾筒(2)之間相互平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述立式滾柱(4)分別設(shè)置所述滾筒(2)的左右兩側(cè),且所述立式滾柱(4)的數(shù)量為所述滾筒(2)數(shù)量的兩倍。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述立式滾柱(4)相對(duì)的外緣面之間的距離稍大于保溫油管的外徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述立式滾柱(4)的高度大于保溫油管的外徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:多組所述滾筒(2)的外部連接有動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)(6)包括設(shè)置在滾筒外部的傳動(dòng)輪(601)以及套接在所述傳動(dòng)輪(601)外部的傳動(dòng)帶(602),其中一組所述傳動(dòng)輪(601)的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:兩張相互平行的所述支撐板(3)之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(7),所述第一轉(zhuǎn)軸(7)的外端也連接有所述傳動(dòng)輪(601)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,其特征在于:所述立式滾柱(4)的下端連接有第二轉(zhuǎn)軸(8),且所述第二轉(zhuǎn)軸(8)的下端連接有錐齒輪(9)與所述第一轉(zhuǎn)軸(7)外部連接的所述錐齒輪(9)相配合。

說(shuō)明書(shū): 一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用涉及保溫油管制造的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶。背景技術(shù)[0002] 石油的采油管是石油開(kāi)采中不可或缺的核心部件,采油管的長(zhǎng)度從數(shù)百米到數(shù)千米不等,而由于不同地貌,底層以及深度的不同會(huì)導(dǎo)致采油管內(nèi)部的油或者氣的溫度下降,從而導(dǎo)致油或者氣在不同程度上粘度增加,甚至導(dǎo)致采油管堵塞的情況發(fā)生,為了解決這種情況,需要在采油管的外部纏繞一層保溫層,從而避免采油管內(nèi)部的油或者氣的溫度下降。[0003] 而現(xiàn)有的保溫油管在其外部包裹保溫層時(shí),通過(guò)生產(chǎn)線輸送,采油管通過(guò)纏繞膜包裝機(jī)構(gòu)以后,將保溫層包裹在采油管的外部,然后進(jìn)入到一下工序中,但是現(xiàn)有的輸送線體在輸送保溫采油管時(shí),僅僅只有輸送保溫采油管這一個(gè)功能,無(wú)法對(duì)保溫采油管進(jìn)行擠壓,使外部的保溫層與采油管更加貼合,因此亟需一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于存在的上述問(wèn)題,現(xiàn)提供一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,包括底部支架,所述底部支架的內(nèi)部設(shè)置有多組滾筒;[0005] 所述底部支架的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐板,所述支撐板的上端設(shè)置有立式滾柱;[0006] 擠壓結(jié)構(gòu),設(shè)置于所述滾筒與所述立式滾柱的中部,用于對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓。[0007] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述擠壓結(jié)構(gòu)為圓柱形凸輪或者型凹槽。[0008] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述滾筒設(shè)置有多組,且所述滾筒之間相互平行。[0009] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述立式滾柱分別設(shè)置所述滾筒的左右兩側(cè),且所述立式滾柱的數(shù)量為所述滾筒數(shù)量的兩倍。[0010] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述立式滾柱相對(duì)的外緣面之間的距離稍大于保溫油管的外徑。[0011] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述立式滾柱的高度大于保溫油管的外徑。[0012] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:多組所述滾筒的外部連接有動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)。[0013] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滾筒外部的傳動(dòng)輪以及套接在所述傳動(dòng)輪外部的傳動(dòng)帶,其中一組所述傳動(dòng)輪的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。[0014] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:兩張相互平行的所述支撐板之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的外端也連接有所述傳動(dòng)輪。[0015] 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述立式滾柱的下端連接有第二轉(zhuǎn)軸,且所述第二轉(zhuǎn)軸的下端連接有錐齒輪與所述第一轉(zhuǎn)軸外部連接的所述錐齒輪相配合。[0016] 上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果:滾筒在外部動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)上方的保溫油管向前運(yùn)動(dòng),而在滾筒的兩側(cè)設(shè)置有多組立式滾柱,而在滾筒與立式滾柱的中間部位均設(shè)置有擠壓結(jié)構(gòu),擠壓結(jié)構(gòu)為圓柱凸塊或者形的凹槽,且兩組立式滾柱邊緣處的距離稍大于保溫油管的外徑,保溫油管在滾筒的帶動(dòng)下向前方運(yùn)動(dòng)時(shí),在保溫油管兩側(cè)以及下方的滾筒以及立式滾柱上的擠壓結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)保溫油管產(chǎn)生一個(gè)擠壓的力,擠壓外部的保溫層使其與保溫油管更加貼合,提高保溫油管的保溫效果,同時(shí)可以避免保溫層發(fā)生脫落。[0017] 在立式滾柱的下端設(shè)置有凹槽,可以通過(guò)移動(dòng)立式滾柱改變兩組相對(duì)立式滾柱之間的距離,從而達(dá)到可以適應(yīng)不同尺寸的套管。附圖說(shuō)明[0018] 參考所附附圖,以更加充分的描述本實(shí)用的實(shí)施例。然而,所附附圖僅用于說(shuō)明和闡述,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用范圍的限制。[0019] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的部分立體示意圖;[0020] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的擠壓結(jié)構(gòu)為圓柱形凸輪的示意圖;[0021] 圖3為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的擠壓結(jié)構(gòu)為圓柱形凸輪的型凹槽的示意圖;[0022] 圖4為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的立式滾柱的示意圖;[0023] 圖5為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的示意圖;[0024] 圖6為本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶的實(shí)施例二中動(dòng)力的部分立體示意圖。[0025] 上述附圖標(biāo)記表示:1、底部支架;2、滾筒;3、支撐板;4、立式滾柱;5、擠壓結(jié)構(gòu);6、動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu);601、傳動(dòng)輪;602、傳動(dòng)帶;7、第一轉(zhuǎn)軸;8、第二轉(zhuǎn)軸;9、錐齒輪。具體實(shí)施方式[0026] 下面將結(jié)合本實(shí)用實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用保護(hù)的范圍。[0027] 需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。[0028] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本實(shí)用的限定。[0029] 參照?qǐng)D1?5,該實(shí)用新型提供的實(shí)施例一:一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,包括底部支架1,底部支架1的內(nèi)部設(shè)置有多組滾筒2;[0030] 底部支架1的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐板3,支撐板3的上端設(shè)置有立式滾柱4;[0031] 擠壓結(jié)構(gòu)5,設(shè)置于滾筒2與立式滾柱4的中部,用于對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓。[0032] 根據(jù)上述技術(shù)方案,滾筒2在外部動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)6的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)上方的保溫油管向前運(yùn)動(dòng),而在滾筒2的兩側(cè)設(shè)置有多組立式滾柱4,而在滾筒2與立式滾柱4的中間部位均設(shè)置有擠壓結(jié)構(gòu)5,擠壓結(jié)構(gòu)5為圓柱凸塊或者形的凹槽,且兩組立式滾柱4邊緣處的距離稍大于保溫油管的外徑,保溫油管在滾筒2的帶動(dòng)下向前方運(yùn)動(dòng)時(shí),在保溫油管兩側(cè)以及下方的滾筒2以及立式滾柱4上的擠壓結(jié)構(gòu)5會(huì)對(duì)保溫油管產(chǎn)生一個(gè)擠壓的力,擠壓外部的保溫層使其與保溫油管更加貼合,提高保溫油管的保溫效果,同時(shí)可以避免保溫層發(fā)生脫落。[0033] 進(jìn)一步地,擠壓結(jié)構(gòu)5為圓柱形凸輪或者型凹槽。[0034] 如圖2所示,當(dāng)擠壓結(jié)構(gòu)5為圓柱型凸輪時(shí),圓柱形凸輪的部分對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓,使保溫層能夠與保溫油管貼合得更加緊密,而而如圖3所示,當(dāng)擠壓結(jié)構(gòu)5為型凹槽時(shí),滾筒2與立式滾柱4的位于型凹槽兩側(cè)的部分對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓,使保溫層能夠與保溫油管貼合緊密接觸。[0035] 進(jìn)一步地,滾筒2設(shè)置有多組,且滾筒2之間相互平行,多組滾筒2帶動(dòng)保溫油管勻速地向前運(yùn)動(dòng)。[0036] 進(jìn)一步地,立式滾柱4分別設(shè)置滾筒2的左右兩側(cè),且立式滾柱4的數(shù)量為滾筒2數(shù)量的兩倍,兩側(cè)的立式滾柱4分別對(duì)保溫油管的兩個(gè)接觸面進(jìn)行擠壓,并且在立式滾柱4的下端設(shè)置有凹槽,可以通過(guò)移動(dòng)立式滾柱4改變兩組相對(duì)立式滾柱4之間的距離,從而達(dá)到可以適應(yīng)不同尺寸的套管。[0037] 進(jìn)一步地,立式滾柱4相對(duì)的外緣面之間的距離稍大于保溫油管的外徑,在保溫油管能夠插入兩側(cè)立式滾柱4之間的位置的同時(shí),也能夠使兩側(cè)的立式滾柱4對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓。[0038] 進(jìn)一步地,立式滾柱4的高度大于保溫油管的外徑。[0039] 進(jìn)一步地,多組滾筒2的外部連接有動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)6。[0040] 進(jìn)一步地,動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)6包括設(shè)置在滾筒外部的傳動(dòng)輪601以及套接在傳動(dòng)輪601外部的傳動(dòng)帶602,其中一組傳動(dòng)輪601的外部連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

[0041] 進(jìn)一步地,兩張相互平行的支撐板3之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸7,第一轉(zhuǎn)軸7的外端也連接有傳動(dòng)輪601。[0042] 根據(jù)上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)外部的傳動(dòng)輪601旋轉(zhuǎn),從而使外部的傳動(dòng)帶602旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶602內(nèi)部的其余多組傳動(dòng)輪601旋轉(zhuǎn),因此能夠使?jié)L筒2可以勻速的旋轉(zhuǎn)。

[0043] 進(jìn)一步地,立式滾柱4的下端連接有第二轉(zhuǎn)軸8,且第二轉(zhuǎn)軸8的下端連接有錐齒輪9與第一轉(zhuǎn)軸7外部連接的錐齒輪9相配合。

[0044] 根據(jù)上述技術(shù)方案,當(dāng)傳動(dòng)輪601被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),使第一轉(zhuǎn)軸7與外部的錐齒輪9旋轉(zhuǎn),而錐齒輪9與第二轉(zhuǎn)軸8下端的錐齒輪9相嚙合,從而使立式滾柱4一起旋轉(zhuǎn)。[0045] 參照?qǐng)D6,該實(shí)用新型提供的實(shí)施例二:在底部支架1兩側(cè)的上端別設(shè)置有兩組支撐架,兩組支撐架通過(guò)滾筒2相連接,并且在滾筒2的中間部位也同樣設(shè)置有型的凹陷,而兩邊的立式滾柱4與下方的滾筒2內(nèi)部也設(shè)置有型凹陷,當(dāng)套管中從上下排的滾筒2之間經(jīng)過(guò)時(shí),可以對(duì)套管的多個(gè)方位進(jìn)行擠壓,同時(shí)可以避免套管從上方滾落。[0046] 工作原理:在使用此裝置時(shí),滾筒2在外部動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)6的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)上方的保溫油管向前運(yùn)動(dòng),而在滾筒2的兩側(cè)設(shè)置有多組立式滾柱4,而在滾筒2與立式滾柱4的中間部位均設(shè)置有擠壓結(jié)構(gòu)5,擠壓結(jié)構(gòu)5為圓柱凸塊或者形的凹槽,且兩組立式滾柱4邊緣處的距離稍大于保溫油管的外徑,保溫油管在滾筒2的帶動(dòng)下向前方運(yùn)動(dòng)時(shí),在保溫油管兩側(cè)以及下方的滾筒2以及立式滾柱4上的擠壓結(jié)構(gòu)5會(huì)對(duì)保溫油管產(chǎn)生一個(gè)擠壓的力,擠壓外部的保溫層使其與保溫油管更加貼合,提高保溫油管的保溫效果,同時(shí)可以避免保溫層發(fā)生脫落。[0047] 以上所述僅為本實(shí)用較佳的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用的保護(hù)范圍內(nèi)。



聲明:
“針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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