本發(fā)明公開了一種用于研究礦井下巖體破碎機(jī)理的實(shí)驗(yàn)加載系統(tǒng)及方法，適用于目前的硬巖巷道。本發(fā)明基于懸臂式?jīng)_擊掘進(jìn)機(jī)的使用，主要內(nèi)容為采用應(yīng)變片對釬桿部分的應(yīng)變、壓力盒對巖巷內(nèi)的壓力變化規(guī)律進(jìn)行記錄和分析，對沖擊作用下釬桿的應(yīng)力波形、巖體的斷裂規(guī)律、巖巷工作面的應(yīng)力分布規(guī)律等進(jìn)行研究。本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)加載系統(tǒng)動(dòng)力源來自懸臂式掘進(jìn)機(jī)，基于沖擊破巖，用于研究巖體破碎機(jī)理；在實(shí)驗(yàn)布置過程中，采用了埋入式壓力盒，在壓力盒布置完成后需要對接線孔進(jìn)行灌漿，以保證巖體的完整性；進(jìn)一步的，應(yīng)變片采取兩對對稱式分布的形式，方便對應(yīng)力波形進(jìn)行推算和分析。本發(fā)明基于實(shí)際巖巷掘進(jìn)工作，擺脫了實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的局限性，設(shè)備需求功率低，在實(shí)際傳感器布置過程中靈活多變，能夠滿足多種實(shí)驗(yàn)要求，具有很大的適用性。