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新型振動輸送機輸送槽結構

695   編輯:中冶有色技術網   來源:朝陽光大振動機械有限公司  
2023-11-21 10:24:34
權利要求書: 1.一種新型振動輸送機輸送槽結構,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的前后兩側壁等距設有多個減震裝置(2),所述底座(1)的上方設有輸送槽體(3),所述輸送槽體(3)的兩側對稱設有連接用的法蘭盤(5),所述輸送槽體(3)外部下端面中間設有推力板(4),所述推力板(4)的前后端面對稱等距設有多個板彈簧座(6),所述底座(1)與板彈簧座(6)之間連接有傳動桿(7),所述輸送槽體(3)為弧形輸送槽。

2.根據權利要求1所述的一種新型振動輸送機輸送槽結構,其特征在于:所述推力板(4)固定連接在輸送槽體(3)的外部下端面。

3.根據權利要求1所述的一種新型振動輸送機輸送槽結構,其特征在于:所述法蘭盤(5)與輸送槽體(3)之間固定連接。

說明書: 一種新型振動輸送機輸送槽結構技術領域

本實用新型涉及振動輸送機輸送槽的技術領域,具體是一種新型振動輸送機輸送槽結構。

背景技術

振動輸送機是利用激振器使料槽振動,從而使槽內物料沿一定方向滑行或拋移的連續(xù)輸送機械。一般用于水平輸送,生產率小于150t/h,輸送距離小于80m,傾斜上運時,生產率隨傾角增大而下降。除激振機構某些零部件外,相對轉動部件很少,結構簡單,可輸送各種粒度的物料,能對灼熱的、易燃易爆的、有毒的、多塵的物料實行封閉輸送,FZS600型振動輸送機全封閉輸送物料,可實現多點進料和多點卸料,在鋁用陽極行業(yè)應用較廣;但輸送量有時難以滿足生產能力的要求,為此我們提出一種新型振動輸送機輸送槽結構。

實用新型內容

為解決上述問題,即解決上述背景技術提出輸送量有時難以滿足生產能力的要求的問題,本實用新型提出了一種新型振動輸送機輸送槽結構,包括底座,所述底座的前后兩側壁等距設有多個減震裝置,所述底座的上方設有輸送槽體,所述輸送槽體的兩側對稱設有連接用的法蘭盤,所述輸送槽體外部下端面中間設有推力板,所述推力板的前后端面對稱等距設有多個板彈簧座,所述底座與版彈簧座之間連接有傳動桿,所述輸送槽體為弧形輸送槽。

優(yōu)選的,所述推力板固定連接在輸送槽體的外部下端面。

優(yōu)選的,所述法蘭盤與輸送槽體之間固定連接。

本實用新型的有益技術效果為:輸送槽體為弧形輸送槽,與現有的矩形輸送槽相比,擴大了輸送槽體內的存儲空間提高了輸送量,由原板彈簧安裝在側面改為下置推力板上安裝板彈簧座結構,板彈簧座降低了輸送槽體故障率。

附圖說明

圖1示出了本實用新型的主視結構示意圖。

圖2示出了本實用新型輸送槽體的主視結構示意圖。

圖3示出了本實用新型輸送槽體的右視結構示意圖。

附圖標記1、底座,2、減震裝置,3、輸送槽體,4、推力板,5、法蘭盤,6、板彈簧座,7、傳動桿。

具體實施方式

下面參照附圖來描述本實用新型的優(yōu)選實施方式。本領域技術人員應當理解的是,這些實施方式僅僅用于解釋本實用新型的技術原理,并非旨在限制本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1-3,本實用新型提出了一種新型振動輸送機輸送槽結構,包括底座1,所述底座1的前后兩側壁等距設有多個減震裝置2,減震裝置2為振動輸送機輸送槽的現有技術,整體裝置在工作時,通過減震裝置2能夠對底座1進行減震,降低了使用磨損,降低故障率,所述底座1的上方設有輸送槽體3,所述輸送槽體3的兩側對稱設有連接用的法蘭盤5,通過法蘭盤5,能夠使多個輸送槽體3連接在一起,所述輸送槽體3外部下端面中間設有推力板4,所述推力板4的前后端面對稱等距設有多個板彈簧座6,板彈簧由不少于1片的彈簧鋼疊加組合而成的板狀彈簧,所述底座1與版彈簧座6之間連接有傳動桿7,所述輸送槽體3為弧形輸送槽,輸送槽體3為弧形輸送槽,與現有的矩形輸送槽相比,擴大了輸送槽體3內的存儲空間。

具體而言,所述推力板4固定連接在輸送槽體3的外部下端面。

具體而言,所述法蘭盤5與輸送槽體2之間固定連接。

工作原理:通過法蘭盤5,能夠使多個輸送槽體3連接在一起,當外部動力裝置工作使輸送槽體3工作運動時,傳動桿7轉動使推力板4運動推力板4運動時,使輸送槽體3振動輸送,輸送槽體3為弧形輸送槽,與現有的矩形輸送槽相比,擴大了輸送槽體3內的存儲空間。

雖然已經參考優(yōu)選實施例對本實用新型進行了描述,但在不脫離本實用新型的范圍的情況下,可以對其進行各種改進并且可以用等效物替換其中的部件,尤其是,只要不存在結構沖突,各個實施例中所提到的各項技術特征均可以任意方式組合起來。本實用新型并不局限于文中公開的特定實施例,而是包括落入權利要求的范圍內的所有技術方案。

在本實用新型的描述中,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示方向或位置關系的術語是基于附圖所示的方向或位置關系,這僅僅是為了便于描述,而不是指示或暗示所述裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外,還需要說明的是,在本實用新型的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域技術人員而言,可根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

術語“包括”或者任何其它類似用語旨在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、物品或者設備/裝置不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其它要素,或者還包括這些過程、物品或者設備/裝置所固有的要素。

至此,已經結合附圖所示的優(yōu)選實施方式描述了本實用新型的技術方案,但是,本領域技術人員容易理解的是,本實用新型的保護范圍顯然不局限于這些具體實施方式。在不偏離本實用新型的原理的前提下,本領域技術人員可以對相關技術特征作出等同的更改或替換,這些更改或替換之后的技術方案都將落入本實用新型的保護范圍之內。





聲明:
“新型振動輸送機輸送槽結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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