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設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)

1039   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:寧夏天地西北煤機(jī)有限公司  
2023-11-21 15:13:24
權(quán)利要求書(shū): 1.一種設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:包括皮帶機(jī)和設(shè)置于皮帶機(jī)尾部的拉緊裝置,所述皮帶機(jī)包括梁架、主動(dòng)滾筒、膠帶、上托輥組、下托輥組,所述梁架固定于外部地面上,上托輥組和下托輥組分別沿著梁架長(zhǎng)度方向上下設(shè)置,主動(dòng)滾筒設(shè)置于梁架的卸料端,膠帶為回字形膠帶,膠帶兩端分別纏繞于主動(dòng)滾筒和拉緊裝置,主動(dòng)滾筒與外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,用于提供膠帶傳動(dòng)的動(dòng)力,所述拉緊裝置包括拉緊框架、拉緊組件、限位組件、滾筒組件,所述拉緊框架包括機(jī)尾立柱、機(jī)頭立柱、橫梁、導(dǎo)軌,所述機(jī)尾立柱和機(jī)頭立柱相對(duì)設(shè)置,機(jī)頭立柱靠近輸送機(jī)的機(jī)尾設(shè)置,兩根橫梁連接于機(jī)尾立柱和機(jī)頭立柱之間,導(dǎo)軌設(shè)置于縱梁的內(nèi)側(cè),所述滾筒組件與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,限位組件和拉緊組件均設(shè)置于橫梁上,所述限位組件為固定銷(xiāo)板,用于對(duì)滾筒限位,所述拉緊組件包括拉緊銷(xiāo)板、拉緊螺栓、第一螺母、第二螺母,拉緊銷(xiāo)板設(shè)置于橫梁靠近機(jī)尾立柱一端,在拉緊銷(xiāo)板上開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁的銷(xiāo)孔配裝連接,還在拉緊銷(xiāo)板上開(kāi)設(shè)供拉緊螺栓穿過(guò)的橫向通孔,第一螺母和第二螺母分別旋擰于拉緊銷(xiāo)板兩側(cè)的拉緊螺栓上,以通過(guò)旋擰第一螺母和第二螺母來(lái)調(diào)整拉緊螺栓的位置,拉緊螺栓的端部連接滾筒組件,所述滾筒組件包括滾筒、輪轂、套環(huán)、軸承、密封座、密封圈、固定軸、若干連接螺栓、滑塊,所述滾筒為兩端連通的空心殼體,兩個(gè)輪轂安裝于筒體的兩端,固定軸貫穿于兩個(gè)輪轂軸心處,所述軸承套設(shè)于固定軸上,所述套環(huán)安裝于軸承座與輪轂之間,所述密封座套設(shè)于固定軸外壁上,密封圈與密封座配裝,還在密封圈、套環(huán)、輪轂沿著軸向方向開(kāi)設(shè)供連接螺栓安裝的孔,以通過(guò)連接螺栓將密封圈、套環(huán)、輪轂連接,所述套環(huán)為一環(huán)形件,在套環(huán)的底部設(shè)置向內(nèi)突出的環(huán)形凸緣,所述環(huán)形凸緣的內(nèi)徑小于軸承的直徑,以使軸承與套環(huán)的環(huán)形凸緣緊密接觸,所述兩個(gè)滑塊設(shè)置于固定軸的兩個(gè)端部,且滑塊的軸心與固定軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊的外圓面與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,以將滾筒滑動(dòng)設(shè)置于橫梁內(nèi)側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:在固定銷(xiāo)板的兩端開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁的銷(xiāo)孔配裝連接,以通過(guò)插入銷(xiāo)桿的方式將二者連接,還在限位組件的中部設(shè)置連接件,以與滾筒組件連接。

3.如權(quán)利要求2所述的設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:還在滑塊一側(cè)設(shè)置連接耳,所述連接件的一端與拉緊螺栓螺紋連接,另一端與連接耳活動(dòng)連接。

4.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:所述梁架傾斜設(shè)置,傾斜角度為1-15°,所述拉緊框架的橫梁、導(dǎo)軌也傾斜設(shè)置,以與梁架平滑過(guò)渡對(duì)接。

5.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:所述密封座上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為螺紋孔,所述套環(huán)上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為通孔,所述輪轂上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為螺紋孔。

6.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),其特征在于:還在套環(huán)的端面上開(kāi)設(shè)若干拆卸孔,拆卸孔與通孔錯(cuò)位設(shè)置,所述拆卸孔為盲孔,且為內(nèi)螺紋孔,以與連接螺栓匹配。

說(shuō)明書(shū): 設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)散料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求輸送帶具有一定的張緊力,以使膠帶緊密纏繞在滾筒上,通過(guò)膠帶與滾筒之間的摩擦力,在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由滾筒帶動(dòng)膠帶移動(dòng),實(shí)現(xiàn)輸送物料。帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行必須使膠帶具有一定的張緊力,提供張緊力的設(shè)備就是拉緊裝置,拉緊裝置一般分為重錘式、尾部螺旋和液壓拉緊三類。其中重錘式和液壓拉緊結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,一般適用于長(zhǎng)度較長(zhǎng)的膠帶機(jī),尾部螺旋拉緊裝置是一種機(jī)械張緊型式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、成本低。見(jiàn)附圖13、14。其結(jié)構(gòu)是將拉緊滾筒的軸承座安裝在活動(dòng)架上,活動(dòng)架可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)使活動(dòng)架上的螺母同活動(dòng)架一起前進(jìn)或后退,達(dá)到調(diào)節(jié)行程的目的,拉緊行程即為螺桿的長(zhǎng)度,所以受螺桿長(zhǎng)度限制,拉緊行程只能達(dá)到0.5-1米范圍,因此只適用于機(jī)長(zhǎng)在30-80米輸送機(jī)。該長(zhǎng)度范圍的輸送機(jī)實(shí)際使用很少,而電廠、洗煤廠等地面轉(zhuǎn)載輸送機(jī)長(zhǎng)度一般都在100-300米左右,拉緊行程在1-3米左右,現(xiàn)有螺旋拉緊裝置不能滿足使用要求。

發(fā)明內(nèi)容

有必要提出一種設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)。

一種設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),包括皮帶機(jī)和設(shè)置于皮帶機(jī)尾部的拉緊裝置,所述皮帶機(jī)包括梁架、主動(dòng)滾筒、膠帶、上托輥組、下托輥組,所述梁架固定于外部地面上,上托輥組和下托輥組分別沿著梁架長(zhǎng)度方向上下設(shè)置,主動(dòng)滾筒設(shè)置于梁架的卸料端,膠帶為回字形膠帶,膠帶兩端分別纏繞于主動(dòng)滾筒和拉緊裝置,主動(dòng)滾筒與外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,用于提供膠帶傳動(dòng)的動(dòng)力,所述拉緊裝置包括拉緊框架、拉緊組件、限位組件、滾筒組件,所述拉緊框架包括機(jī)尾立柱、機(jī)頭立柱、橫梁、導(dǎo)軌,所述機(jī)尾立柱和機(jī)頭立柱相對(duì)設(shè)置,機(jī)頭立柱靠近輸送機(jī)的機(jī)尾設(shè)置,兩根橫梁連接于機(jī)尾立柱和機(jī)頭立柱之間,導(dǎo)軌設(shè)置于縱梁的內(nèi)側(cè),所述滾筒組件與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,限位組件和拉緊組件均設(shè)置于橫梁上,拉緊組件靠近機(jī)尾立柱設(shè)置,還在橫梁上開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,所述拉緊組件長(zhǎng)度可伸縮,一端與滾筒連接,用于拉動(dòng)滾筒移動(dòng),限位組件相對(duì)于橫梁可移動(dòng),用于對(duì)滾筒限位,所述滾筒組件包括滾筒、輪轂、套環(huán)、軸承、密封座、密封圈、固定軸、若干連接螺栓、滑塊,所述滾筒為兩端連通的空心殼體,兩個(gè)輪轂安裝于筒體的兩端,固定軸貫穿于兩個(gè)輪轂軸心處,所述軸承套設(shè)于固定軸上,所述套環(huán)安裝于軸承座與輪轂之間,所述密封座套設(shè)于固定軸外壁上,密封圈與密封座配裝,還在密封圈、套環(huán)、輪轂沿著軸向方向開(kāi)設(shè)供連接螺栓安裝的孔,以通過(guò)連接螺栓將密封圈、套環(huán)、輪轂連接,所述套環(huán)為一環(huán)形件,在套環(huán)的底部設(shè)置向內(nèi)突出的環(huán)形凸緣,所述環(huán)形凸緣的內(nèi)徑小于軸承的直徑,以使軸承與套環(huán)的環(huán)形凸緣緊密接觸,所述兩個(gè)滑塊設(shè)置于固定軸的兩個(gè)端部,且滑塊的軸心與固定軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊的外圓面與軌道滑動(dòng)配合,以將滾筒滑動(dòng)設(shè)置于橫梁內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的,所述拉緊組件包括拉緊銷(xiāo)板、拉緊螺栓、第一螺母、第二螺母,拉緊銷(xiāo)板設(shè)置于橫梁靠近機(jī)尾立柱一端,在拉緊銷(xiāo)板上開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁的銷(xiāo)孔配裝連接,還在拉緊銷(xiāo)板上開(kāi)設(shè)供拉緊螺栓穿過(guò)的橫向通孔,第一螺母和第二螺母分別旋擰于拉緊銷(xiāo)板兩側(cè)的拉緊螺栓上,以通過(guò)旋擰第一螺母和第二螺母來(lái)調(diào)整拉緊螺栓的位置,拉緊螺栓的端部連接滾筒組件。

優(yōu)選的,所述限位組件為固定銷(xiāo)板,在固定銷(xiāo)板的兩端開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁的銷(xiāo)孔配裝連接,以通過(guò)插入銷(xiāo)桿的方式將二者連接,還在限位組件的中部設(shè)置連接件,以與拉緊滾筒組件連接。

優(yōu)選的,還在滑塊一側(cè)設(shè)置連接耳,所述連接件的一端與拉緊螺栓螺紋連接,另一端與連接耳活動(dòng)連接。

優(yōu)選的,所述梁架傾斜設(shè)置,傾斜角度為1-15°,所述拉緊框架的橫梁、導(dǎo)軌也傾斜設(shè)置,以與梁架平滑過(guò)渡對(duì)接。

優(yōu)選的,所述密封座上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為螺紋孔,所述套環(huán)上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為通孔,所述輪轂上開(kāi)設(shè)供連接螺栓穿過(guò)的孔為螺紋孔。

優(yōu)選的,還在套環(huán)的端面上開(kāi)設(shè)若干拆卸孔,拆卸孔與通孔錯(cuò)位設(shè)置,所述拆卸孔為盲孔,且為內(nèi)螺紋孔,以與連接螺栓匹配。

本發(fā)明中,拉緊框架放置在地面基礎(chǔ)上,當(dāng)需調(diào)節(jié)拉緊行程時(shí),通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)螺桿的伸長(zhǎng)和縮短,此時(shí)滑塊及軸承座帶動(dòng)滾筒在上下兩導(dǎo)軌之間來(lái)回滑動(dòng),當(dāng)滑動(dòng)到預(yù)定位置時(shí),在軸承座對(duì)側(cè)安裝限位組件,實(shí)現(xiàn)滾筒的常態(tài)限位。在拉緊框架的上下兩根平行縱梁上鉆有若干個(gè)均布的長(zhǎng)孔和圓孔,可滿足拉緊行程1-3米的調(diào)節(jié)范圍,該拉緊裝置可適應(yīng)的輸送機(jī)長(zhǎng)度為100-300米。應(yīng)用范圍更廣。

附圖說(shuō)明

圖1、2為設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)的主視、俯視示意圖。

圖3、4為所述拉緊裝置20的主視、俯視示意圖。

圖5為拉緊組件的主視示意圖。

圖6、7為所述限位組件的主視圖和左視圖。

圖8為所述滾筒組件的示意圖。

圖9為圖8的局部放大圖。

圖10為所述套環(huán)的左視示意圖。

圖11為圖10中A-A的剖視圖。

圖12為圖10中B-B的剖視圖。

圖13、14為現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。

圖中:皮帶機(jī)10、梁架11、主動(dòng)滾筒12、膠帶13、上托輥組14、下托輥組15、拉緊裝置20、拉緊框架21、機(jī)尾立柱211、機(jī)頭立柱212、橫梁213、銷(xiāo)孔2131、導(dǎo)軌214、拉緊組件22、拉緊銷(xiāo)板221、拉緊螺栓222、第一螺母223、第二螺母224、連接件225、限位組件23、滾筒組件24、滾筒241、輪轂242、套環(huán)243、通孔2431、拆卸孔2432、環(huán)形凸緣2433、軸承244、密封座245、密封圈246、固定軸247、連接螺栓248、滑塊249、連接耳250。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

參見(jiàn)圖1-7,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī),包括皮帶機(jī)10和設(shè)置于皮帶機(jī)10尾部的拉緊裝置20,所述皮帶機(jī)包括梁架11、主動(dòng)滾筒12、膠帶13、上托輥組14、下托輥組15,所述梁架11固定于外部地面上,上托輥組14和下托輥組15分別沿著梁架11長(zhǎng)度方向上下設(shè)置,主動(dòng)滾筒12設(shè)置于梁架11的卸料端,膠帶13為回字形膠帶13,膠帶13兩端分別纏繞于主動(dòng)滾筒12和拉緊裝置,主動(dòng)滾筒12與外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,用于提供膠帶13傳動(dòng)的動(dòng)力,所述拉緊裝置20包括拉緊框架21、拉緊組件22、限位組件23、滾筒組件24,所述拉緊框架21包括機(jī)尾立柱211、機(jī)頭立柱212、橫梁213、導(dǎo)軌214,所述機(jī)尾立柱211和機(jī)頭立柱212相對(duì)設(shè)置,機(jī)頭立柱212靠近輸送機(jī)的機(jī)尾設(shè)置,兩根橫梁213連接于機(jī)尾立柱211和機(jī)頭立柱212之間,導(dǎo)軌214設(shè)置于縱梁的內(nèi)側(cè),所述滾筒組件24與導(dǎo)軌214滾動(dòng)連接,限位組件23和拉緊組件22均設(shè)置于橫梁213上,拉緊組件22靠近機(jī)尾立柱211設(shè)置,還在橫梁213上開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔2131,所述拉緊組件22長(zhǎng)度可伸縮,一端與滾筒連接,用于拉動(dòng)滾筒移動(dòng),限位組件23相對(duì)于橫梁213可移動(dòng),用于對(duì)滾筒限位。

使用本發(fā)明時(shí),當(dāng)膠帶13由于形變而松弛時(shí),通過(guò)拉緊組件22向后拉動(dòng),將膠帶13拉緊,再通過(guò)限位組件23將拉緊后的膠帶13限位固定,避免其跑位。二者對(duì)拉緊后的膠帶13共同限位,實(shí)現(xiàn)雙層固定,使膠帶13固定后穩(wěn)定可靠,避免只是用螺桿、螺母螺紋張緊方式造成的螺桿易于損壞,張緊不穩(wěn)定的問(wèn)題。

在帶式輸送機(jī)上,通常設(shè)置兩種滾筒,即傳動(dòng)滾筒和改向滾筒,傳動(dòng)滾筒作為主動(dòng)滾筒,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)等帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),以提供皮帶傳送的動(dòng)力,改向滾筒是作為從動(dòng)滾筒的,其作用在于對(duì)皮帶進(jìn)行改向,我司現(xiàn)有的改向滾筒均采用軸承內(nèi)置式結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)置式結(jié)構(gòu),軸是不轉(zhuǎn)的,所以軸承受彎矩的方向不變,只受單向應(yīng)力,可大大降低軸因?yàn)槠诙鴵p壞的可能性,這種結(jié)構(gòu)節(jié)約了滾筒的安裝空間,使得輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)架變的更緊湊,節(jié)約巷道的空間。但是,內(nèi)置式軸承,工作人員井下安裝、拆卸非常困難,效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。

原有的軸承內(nèi)置式滾筒,當(dāng)軸承損壞后,需要更換時(shí),需要將滾筒整體拆除下來(lái),再?gòu)妮S的一端機(jī)械敲打,至另一端軸承松動(dòng)、拉出,再?gòu)牧硪欢饲么?,將這一段的軸承拉出,拆卸。該過(guò)程不僅占用巷道空間大,而且需要將滾筒整體拆卸,非常繁瑣,并且機(jī)械敲打?qū)S及輪轂等其他部件損壞也很大。

參見(jiàn)圖8-12,作為本發(fā)明中滾筒組件的另一種較佳實(shí)施方式,其包括滾筒241、輪轂242、套環(huán)243、軸承244、密封座245、密封圈246、固定軸247、若干連接螺栓248、滑塊249,所述滾筒241為兩端連通的空心殼體,兩個(gè)輪轂242安裝于筒體的兩端,固定軸247貫穿于兩個(gè)輪轂242軸心處,所述軸承244套設(shè)于固定軸247上,所述套環(huán)243安裝于軸承244座與輪轂242之間,所述密封座245套設(shè)于固定軸247外壁上,密封圈246與密封座245配裝,還在密封圈246、套環(huán)243、輪轂242沿著軸向方向開(kāi)設(shè)供連接螺栓248安裝的孔,以通過(guò)連接螺栓248將密封圈246、套環(huán)243、輪轂242連接,所述套環(huán)243為一環(huán)形件,在套環(huán)243的底部設(shè)置向內(nèi)突出的環(huán)形凸緣2433,所述環(huán)形凸緣2433的內(nèi)徑小于軸承244的直徑,以使軸承244與套環(huán)243的環(huán)形凸緣2433緊密接觸,所述兩個(gè)滑塊249設(shè)置于固定軸247的兩個(gè)端部,且滑塊249的軸心與固定軸247之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊249的外圓面與軌道滑動(dòng)配合,以將滾筒241滑動(dòng)設(shè)置于橫梁內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步,所述密封座245上開(kāi)設(shè)供連接螺栓248穿過(guò)的孔為螺紋孔,所述套環(huán)243上開(kāi)設(shè)供連接螺栓248穿過(guò)的孔為通孔2431,所述輪轂242上開(kāi)設(shè)供連接螺栓248穿過(guò)的孔為螺紋孔。

進(jìn)一步,還在套環(huán)243的端面上開(kāi)設(shè)若干拆卸孔2432,拆卸孔2432與通孔2431錯(cuò)位設(shè)置,所述拆卸孔2432為盲孔,且為內(nèi)螺紋孔,以與連接螺栓248匹配。

本方案中,當(dāng)軸承損壞需要更換時(shí),無(wú)需拆卸滾筒,只需將密封圈、密封座拆除,再將螺桿拆除,通過(guò)螺桿將套環(huán)拉出,同時(shí)軸承被套環(huán)帶出,操作省時(shí)省力、方便快捷。

進(jìn)一步,所述拉緊組件22包括拉緊銷(xiāo)板221、拉緊螺栓222、第一螺母223、第二螺母224,拉緊銷(xiāo)板221設(shè)置于橫梁213靠近機(jī)尾立柱211一端,在拉緊銷(xiāo)板221上開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁213的銷(xiāo)孔配裝連接,還在拉緊銷(xiāo)板221上開(kāi)設(shè)供拉緊螺栓222穿過(guò)的橫向通孔,第一螺母223和第二螺母224分別旋擰于拉緊銷(xiāo)板221兩側(cè)的拉緊螺栓222上,以通過(guò)旋擰第一螺母223和第二螺母224來(lái)調(diào)整拉緊螺栓222的位置,拉緊螺栓222的端部連接滾筒組件24。例如在拉緊螺栓222端部也設(shè)置連接件225,實(shí)現(xiàn)與軸承座242的連接。

進(jìn)一步,所述限位組件23為固定銷(xiāo)板,在固定銷(xiāo)板的兩端開(kāi)設(shè)若干銷(xiāo)孔,以與橫梁213的銷(xiāo)孔配裝連接,以通過(guò)插入銷(xiāo)桿的方式將二者連接,還在限位組件23的中部設(shè)置連接件225,以與拉緊滾筒組件24連接。

采用本方案拉緊,至少可以實(shí)現(xiàn)階梯式拉緊和微調(diào)拉緊兩個(gè)作用,梁架11上的銷(xiāo)孔為若干個(gè),相鄰銷(xiāo)孔之間的步進(jìn)距離(即相鄰兩個(gè)銷(xiāo)孔之間的距離)可以預(yù)先設(shè)定,例如為10cm或20cm,拉緊銷(xiāo)板221、固定銷(xiāo)板步進(jìn)一個(gè)距離為10m或20cm,從而實(shí)現(xiàn)了預(yù)定式張緊,即拉緊一次,膠帶13被張緊10m或20cm,實(shí)現(xiàn)粗略的階梯式張緊;而旋擰第一螺栓即第二螺栓,則可以使螺桿一絲一絲移動(dòng),也就使膠帶13沿著螺桿的螺紋絲扣一絲一絲張緊,例如螺桿一絲的行程為2mm,從而實(shí)現(xiàn)了微調(diào)。

膠帶13在階梯式張緊時(shí),利用拉緊銷(xiāo)板221和固定銷(xiāo)板交替步進(jìn),交替與梁架11連接,交替限位滾筒,從而實(shí)現(xiàn)交替限位膠帶13,使得螺桿只在一個(gè)步進(jìn)距離行程內(nèi)拉緊,但是最終以限位組件23的固定銷(xiāo)板將滾筒限位固定,實(shí)現(xiàn)常態(tài)限位,拉緊銷(xiāo)板221及拉緊螺桿可以卸除拉力,從而保護(hù)螺桿,延長(zhǎng)螺桿使用次數(shù)和壽命。

階梯式拉緊的動(dòng)作步驟如下:

常態(tài)限位時(shí),固定銷(xiāo)板與滾筒連接,將滾筒限位固定,需要拉緊時(shí),松開(kāi)固定銷(xiāo)板與滾筒之間的連接件225:

首先將第二螺母224松開(kāi),向右旋擰一個(gè)步進(jìn)距離;

再將拉緊銷(xiāo)板221與梁架11松開(kāi),將拉緊銷(xiāo)板221向右滑動(dòng)一個(gè)步進(jìn)距離,保持拉緊銷(xiāo)板221與梁架11的銷(xiāo)孔正對(duì),且拉緊銷(xiāo)板221與第二螺母224接觸;

插入銷(xiāo)桿,鎖緊拉緊銷(xiāo)板221與梁架11;

旋擰第二螺母224,使第二螺母224拉動(dòng)拉緊螺桿向右移動(dòng),帶動(dòng)滾筒向右移動(dòng),至滾筒向右移動(dòng)一個(gè)步進(jìn)距離,此時(shí)第一螺母223與拉緊銷(xiāo)板221接觸;

向右移動(dòng)固定銷(xiāo)板,使固定銷(xiāo)板與梁架11上的銷(xiāo)孔正對(duì),插入銷(xiāo)桿,將二者固定連接,再將固定銷(xiāo)板的連接件225與滾筒連接,通過(guò)固定銷(xiāo)板限位滾筒,實(shí)現(xiàn)常態(tài)限位。此時(shí)可以將拉緊螺桿上的張緊力卸除。

至此,完成一個(gè)步進(jìn)距離的階梯式拉緊的動(dòng)作。可見(jiàn)是通過(guò)固定銷(xiāo)板、拉緊銷(xiāo)板221的交替切換實(shí)現(xiàn)的。不僅僅是只依靠螺桿拉緊。

進(jìn)一步,還在滑塊243一側(cè)設(shè)置連接耳250,所述連接件225的一端與拉緊螺栓222螺紋連接,另一端與連接耳250活動(dòng)連接。

進(jìn)一步,所述梁架11傾斜設(shè)置,傾斜角度為1-15°,所述拉緊框架21的橫梁213、導(dǎo)軌214也傾斜設(shè)置,以與梁架11平滑過(guò)渡對(duì)接。

本發(fā)明實(shí)施例裝置中的模塊或單元可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合并、劃分和刪減。

以上所揭露的僅為本專利文件較佳實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍,而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程,并依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬于發(fā)明所涵蓋的范圍。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。





聲明:
“設(shè)置新型拉緊裝置的帶式輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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