權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：包括U型鋼槽（4）和三角形支撐架（3）；所述U型鋼槽（4）的下表面前后兩端均設(shè)有T型鋼槽（11），所述三角形支撐架（3）的上端面設(shè)有T型轉(zhuǎn)接臺（2），T型轉(zhuǎn)接臺（2）通過預(yù)制螺栓（8）與U型鋼槽（4）固定連接，所述預(yù)制螺栓（8）包括條形卡塊（81）、螺母（82）和螺柱（83），所述條形卡塊（81）設(shè)置在螺柱（83）的上端面，條形卡塊（81）的下表面設(shè)有梯形凹槽，三角形支撐架（3）的下端面通過螺栓連接有兩個(gè)支撐腿（9），支撐腿（9）通過螺栓連接有矩形套筒（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述U型鋼槽（4）的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠緩沖條（10），橡膠緩沖條（10）的上表面設(shè)有橡膠耐磨層（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：不少于十個(gè)的所述橡膠緩沖條（10）呈V型左右對稱設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述T型鋼槽（11）的內(nèi)側(cè)面上端設(shè)有與條形卡塊（81）卡接對應(yīng)設(shè)置的條形槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述三角形支撐架（3）的內(nèi)側(cè)面設(shè)有不少于三根的支撐輻條。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述矩形套筒（6）的外側(cè)面從上往下均布有不少于五個(gè)的螺栓定位孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述矩形套筒（6）的下端面設(shè)有支撐板（5），支撐板（5）通過連接板（7）串接在一起。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述支撐腿（9）通過設(shè)置在其外側(cè)面上端的限位支架（15）連接有U型安裝架（14），U型安裝架（14）的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠輥（13）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，其特征在于：所述橡膠輥（13）的數(shù)量為四個(gè)，橡膠輥（13）的外側(cè)面貼附有陶瓷貼片（12）。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于采礦物料的運(yùn)輸。物料在下落時(shí)大都是直接砸在輸送帶上的，為防止物料落下時(shí)對帶式輸送機(jī)的輸送帶造成沖擊損壞，目前一般通過在帶式輸送機(jī)上安裝緩沖托輥和緩沖橡膠條來緩沖物料對輸送帶的沖擊；然而由于物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)的落差一般很大，當(dāng)大的物料落下時(shí)，經(jīng)常會對緩沖托輥產(chǎn)生很大的沖擊力，緩沖橡膠條在經(jīng)過長時(shí)間的使用后會發(fā)生損壞，此時(shí)就需要對緩沖橡膠條進(jìn)行更換，現(xiàn)有緩沖橡膠條的更換過程及其復(fù)雜，需要將整個(gè)抗沖擊緩沖床拆除，維修時(shí)間較長，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，同時(shí)現(xiàn)有的抗沖擊緩沖床無法進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，導(dǎo)致其安裝與拆卸均不方便；基于此，有必要設(shè)計(jì)一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，可以對緩沖橡膠條進(jìn)行快速的更換安裝，同時(shí)可以對緩沖床進(jìn)行整體升降調(diào)節(jié)，方便了緩沖床的安裝，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，包括U型鋼槽和三角形支撐架；所述U型鋼槽的下表面前后兩端均設(shè)有T型鋼槽，所述三角形支撐架的上端面設(shè)有T型轉(zhuǎn)接臺，T型轉(zhuǎn)接臺通過預(yù)制螺栓與U型鋼槽固定連接，所述預(yù)制螺栓包括條形卡塊、螺母和螺柱，所述條形卡塊設(shè)置在螺柱的上端面，條形卡塊的下表面設(shè)有梯形凹槽，三角形支撐架的下端面通過螺栓連接有兩個(gè)支撐腿，支撐腿通過螺栓連接有矩形套筒。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述U型鋼槽的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠緩沖條，橡膠緩沖條的上表面設(shè)有橡膠耐磨層。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，不少于十個(gè)的所述橡膠緩沖條呈V型左右對稱設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述T型鋼槽的內(nèi)側(cè)面上端設(shè)有與條形卡塊卡接對應(yīng)設(shè)置的條形槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述三角形支撐架的內(nèi)側(cè)面設(shè)有不少于三根的支撐輻條。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述矩形套筒的外側(cè)面從上往下均布有不少于五個(gè)的螺栓定位孔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述矩形套筒的下端面設(shè)有支撐板，支撐板通過連接板串接在一起。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述支撐腿通過設(shè)置在其外側(cè)面上端的限位支架連接有U型安裝架，U型安裝架的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠輥。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述橡膠輥的數(shù)量為四個(gè)，橡膠輥的外側(cè)面貼附有陶瓷貼片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，適用性廣，可以對緩沖橡膠條進(jìn)行快速的更換，同時(shí)可以對緩沖床進(jìn)行整體升降調(diào)節(jié)，方便了緩沖床的拆卸與安裝；

2、V型分布的橡膠緩沖條增加了緩沖床整體的抗沖擊性能，橡膠輥結(jié)合陶瓷貼片的設(shè)置可以提高摩擦力，防止皮帶打滑，打開預(yù)制螺栓既可以將橡膠緩沖條快速抽出。

附圖說明

圖1為未安裝橡膠輥時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為未安裝橡膠輥時(shí)本實(shí)用新型的主視圖；

圖3為未安裝橡膠輥時(shí)本實(shí)用新型的右視圖；

圖4為圖3中A處局部放大示意圖；

圖5為預(yù)制螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為安裝橡膠輥時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1橡膠耐磨層、2 T型轉(zhuǎn)接臺、3三角形支撐架、4 U型鋼槽、5支撐板、6矩形套筒、7連接板、8預(yù)制螺栓、81條形卡塊、82螺母、83螺柱、9支撐腿、10橡膠緩沖條、11 T型鋼槽、12陶瓷貼片、13橡膠輥、14 U型安裝架、15限位支架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖2所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。當(dāng)某一特征被稱為“設(shè)置”、“固定”、“連接”在另一個(gè)特征，它可以直接設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上，也可以間接地設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上。

請參閱圖1-5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)用V型抗沖擊緩沖床，包括U型鋼槽4和三角形支撐架3；U型鋼槽4的下表面前后兩端均設(shè)有T型鋼槽11，三角形支撐架3的上端面設(shè)有T型轉(zhuǎn)接臺2，T型轉(zhuǎn)接臺2通過預(yù)制螺栓8與U型鋼槽4固定連接，預(yù)制螺栓8包括條形卡塊81、螺母82和螺柱83，條形卡塊81設(shè)置在螺柱83的上端面，條形卡塊81的下表面設(shè)有梯形凹槽，三角形支撐架3的下端面通過螺栓連接有兩個(gè)支撐腿9，支撐腿9通過螺栓連接有矩形套筒6。

具體的，通過調(diào)節(jié)支撐腿9插入到矩形套筒6內(nèi)的長度，可以實(shí)現(xiàn)V型緩沖床整體的升降調(diào)節(jié)，使得緩沖床可以實(shí)現(xiàn)快速裝配與拆卸，同時(shí)，在更換橡膠條時(shí)，只需將預(yù)制螺栓8打開，即可以將橡膠條抽出。

在本申請一些實(shí)施例中，U型鋼槽4的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠緩沖條10，橡膠緩沖條10的上表面設(shè)有橡膠耐磨層1。

具體的，皮帶與橡膠緩沖條10的上表面長時(shí)間摩擦?xí)铀傧鹉z緩沖條10的磨損，通過在橡膠緩沖條10的上表面增設(shè)摩擦系數(shù)低的橡膠耐磨層1，可以有效提高橡膠緩沖條10的使用壽命，橡膠緩沖條10采用超高分子聚乙烯材質(zhì)，厚度為12.5-25mm。

在本申請一些實(shí)施例中，不少于十個(gè)的橡膠緩沖條10呈V型左右對稱設(shè)置。

具體的，呈V型分布的橡膠緩沖條10，可以有效避免物料在下落后與皮帶碰撞造成的物料飛濺。

在本申請一些實(shí)施例中，T型鋼槽11的內(nèi)側(cè)面上端設(shè)有與條形卡塊81卡接對應(yīng)設(shè)置的條形槽。

具體的，通過將條形卡塊81卡入到T型鋼槽11的內(nèi)側(cè)面，然后通過鎖死螺母82將T型鋼槽11緊壓在條形卡塊81的內(nèi)側(cè)面，可以有效避免橡膠緩沖條10發(fā)生滑動(dòng)。

在本申請一些實(shí)施例中，三角形支撐架3的內(nèi)側(cè)面設(shè)有不少于三根的支撐輻條。

具體的，通過增設(shè)支撐輻條可以有效提高三角形支撐架3的穩(wěn)定性與抗壓性能。

在本申請一些實(shí)施例中，矩形套筒6的外側(cè)面從上往下均布有不少于五個(gè)的螺栓定位孔。

具體的，通過設(shè)置在矩形套筒6外側(cè)面的多個(gè)螺栓定位孔，可以調(diào)節(jié)連接螺栓的位置，從而可以很方便的調(diào)節(jié)支撐腿9的升降。

在本申請一些實(shí)施例中，矩形套筒6的下端面設(shè)有支撐板5，支撐板5通過連接板7串接在一起。

具體的，通過連接板7可以有效將多個(gè)支撐板5固定在一起，有效增加了緩沖床的整體穩(wěn)定性。

請參閱圖6，在本申請一些實(shí)施例中，支撐腿9通過設(shè)置在其外側(cè)面上端的限位支架15連接有U型安裝架14，U型安裝架14的內(nèi)側(cè)面設(shè)有橡膠輥13。

具體的，通過增設(shè)橡膠輥13，可以進(jìn)一步減小輸送機(jī)皮帶與橡膠緩沖條10上表面之間的摩擦力。

請參閱圖6，在本申請一些實(shí)施例中，橡膠輥13的數(shù)量為四個(gè)，橡膠輥13的外側(cè)面貼附有陶瓷貼片12。

具體的，通過增設(shè)陶瓷貼片12，可以有效提高橡膠輥13與皮帶中間的摩擦力，可以有效避免皮帶打滑。

在使用時(shí)：將橡膠緩沖條10置于皮帶輸送機(jī)的接料位置，將皮帶鋪設(shè)在橡膠輥12和橡膠緩沖條10的上表面，調(diào)節(jié)橡膠緩沖條10的高低到合適位置后，然后鎖死用于連接支撐腿9和矩形套筒6的螺栓，當(dāng)橡膠緩沖條10由于長時(shí)間使用需要更換時(shí)，打開螺母82就可以將U型鋼4連同橡膠緩沖條10一同抽出，在安裝新的橡膠緩沖條10時(shí)，將條形卡塊81順時(shí)針旋轉(zhuǎn)九十度后卡入到T型鋼槽11的內(nèi)部，然后再將條形卡塊81逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)九十度，最后鎖死螺母82，既可以實(shí)現(xiàn)U型鋼4的安裝。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。