權(quán)利要求書： 1.一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，包括：輸送帶，以及設(shè)置在所述輸送帶底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述輸送帶的前端以及末端，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥用于承載所述輸送帶；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)輥以及限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)位于所述調(diào)節(jié)輥軸向兩端，所述限位結(jié)構(gòu)用于帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)輥遠(yuǎn)離或靠近所述驅(qū)動(dòng)輥；

所述驅(qū)動(dòng)輥與所述調(diào)節(jié)輥之間還設(shè)置有若干支撐輥，用于支撐所述輸送帶幅面；

還包括位于所述輸送帶末端底部的收集槽，用于將污泥收集。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括卡塊以及滑槽，所述卡塊與所述調(diào)節(jié)輥端面固定連接，所述卡塊能夠帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)輥在所述滑槽的開口范圍內(nèi)移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：若干所述支撐輥之間等間距排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送帶幅面上設(shè)置有主擋板，所述主擋板與所述輸送帶之間留有縫隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述輸送帶兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板，用于防止污泥的側(cè)面脫落。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：還包括支撐架，用于抬高并且支撐所述輸送帶。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)與所述驅(qū)動(dòng)輥之間還設(shè)置有變速齒輪。

說(shuō)明書： 一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送帶設(shè)備領(lǐng)域或污泥處理領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、煤炭、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中。目前輸送帶上的流量大小無(wú)法主動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，只能依靠后方堆取料機(jī)等源頭設(shè)備進(jìn)行流量控制，當(dāng)源頭設(shè)備的物料流量過(guò)大時(shí)，輸送帶就容易出現(xiàn)所傳輸?shù)奈锪蠌妮斔蛶蛇厼⒙涞默F(xiàn)象，易造成環(huán)境污染、設(shè)備磨損問(wèn)題。

在專利文件CN114671192A中提供的輸送帶裝置，能夠通過(guò)檢測(cè)輸送帶上的質(zhì)量，從而調(diào)節(jié)流量大小，但是其調(diào)節(jié)方式只能夠通過(guò)控制速度來(lái)實(shí)現(xiàn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)張力的控制，而張力能夠確保輸送帶在適當(dāng)?shù)姆较蛏线\(yùn)行，不同承載情況下，輸送帶張力不同需要提前調(diào)節(jié)，否則會(huì)對(duì)輸送帶系統(tǒng)造成損壞，然而當(dāng)下還沒(méi)有一種能夠便捷調(diào)節(jié)張力的輸送機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種便捷可調(diào)帶式污泥輸送機(jī)，包括：輸送帶，以及設(shè)置在所述輸送帶底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述輸送帶的前端以及末端，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥用于承載所述輸送帶；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)輥以及限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)位于所述調(diào)節(jié)輥軸向兩端，所述限位結(jié)構(gòu)用于帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)輥遠(yuǎn)離或靠近所述驅(qū)動(dòng)輥；所述驅(qū)動(dòng)輥與所述調(diào)節(jié)輥之間還設(shè)置有若干支撐輥，用于支撐所述輸送帶幅面；還包括位于所述輸送帶末端底部的收集槽，用于將污泥收集。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述限位結(jié)構(gòu)包括卡塊以及滑槽，所述卡塊與所述調(diào)節(jié)輥端面固定連接，所述卡塊能夠帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)輥在所述滑槽的開口范圍內(nèi)移動(dòng)。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，若干所述支撐輥之間等間距排布。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輸送帶幅面上設(shè)置有主擋板，所述主擋板與所述輸送帶之間留有縫隙。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輸送帶兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板，用于防止污泥的側(cè)面脫落。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，還包括支撐架，用于抬高并且支撐所述輸送帶。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電機(jī)與所述驅(qū)動(dòng)輥之間還設(shè)置有變速齒輪。

本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

本實(shí)用新型通過(guò)在輸送帶末端設(shè)置能夠前后調(diào)節(jié)位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得輸送機(jī)在較小負(fù)載時(shí)輸送帶繃緊，能夠?qū)崿F(xiàn)加速運(yùn)輸，在較大負(fù)載時(shí)，輸送帶卸力，支撐輥提供輔助支撐效果，有效方式驅(qū)動(dòng)輥打滑。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；

圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的限位結(jié)構(gòu)局部放大圖；

圖中：1、輸送帶；11、驅(qū)動(dòng)輥；12、電機(jī)；13、支撐輥；21、調(diào)節(jié)輥；22、卡塊；23、滑槽；3、主擋板；31、側(cè)擋板；4、收集槽；5、支撐架。

實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成，此外在本實(shí)用新型的描述中，“實(shí)施例”、“一個(gè)實(shí)施例”或“其他實(shí)施例”的提及表示結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在至少一些實(shí)施例中，但不必是全部實(shí)施例。

如圖1、圖2和圖3所示的一種結(jié)構(gòu)緊湊的高可靠性污泥帶式輸送機(jī)，包括：輸送帶1，以及分別設(shè)置在輸送帶1的前端底部與末端底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)12以及驅(qū)動(dòng)輥11，驅(qū)動(dòng)輥11用于承載輸送帶1并利用摩擦力帶動(dòng)輸送帶1轉(zhuǎn)動(dòng)，優(yōu)選的，電機(jī)12與驅(qū)動(dòng)輥11之間還設(shè)置有變速齒輪，能夠提供穩(wěn)定且合適的速度輸出。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)輥21以及限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)位于調(diào)節(jié)輥21軸向兩端，且二者固定連接，限位結(jié)構(gòu)用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)輥21遠(yuǎn)離或靠近驅(qū)動(dòng)輥11；一實(shí)施例中，限位結(jié)構(gòu)包括卡塊22以及在輸送帶1外架側(cè)面開設(shè)的滑槽23，卡塊22與調(diào)節(jié)輥21端面固定連接，卡塊22能夠帶動(dòng)調(diào)節(jié)輥21在滑槽23的開口范圍內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)輸送帶1負(fù)載較大時(shí)，將調(diào)節(jié)輥21朝向驅(qū)動(dòng)輥11移動(dòng)，減小輸送帶1本身張力，進(jìn)一步的，驅(qū)動(dòng)輥11與調(diào)節(jié)輥21之間還設(shè)置有若干支撐輥13，用于支撐輸送帶1幅面，優(yōu)選的，若干支撐輥之間等間距排布；而當(dāng)輸送帶1負(fù)載較小時(shí)，能夠?qū)斔蛶?較小提速，此時(shí)應(yīng)當(dāng)將調(diào)節(jié)輥21遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)輥11移動(dòng)，從而確保輸送帶1具備穩(wěn)定的輸送直線路線，避免污泥的碰撞或滑脫。

如圖1所示，在輸送帶1末端底部位置還設(shè)置有收集槽4，用于將污泥收集，且輸送帶1幅面上設(shè)置有主擋板3，主擋板3與輸送帶1之間留有縫隙，能夠避免污泥直接沖出收集槽4的收集范圍，使其緩慢且細(xì)碎的落入收集槽4內(nèi)。

優(yōu)選的，卡塊22與滑槽23之間通過(guò)螺紋配合，進(jìn)一步的，卡塊22位置采用螺紋軸。

在一些實(shí)施例中，輸送帶1兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板31，用于防止污泥的側(cè)面脫落，還包括支撐架5，用于抬高并且支撐輸送帶1，

一實(shí)施例中，在輸送帶1底部設(shè)置輸送帶1阻力檢測(cè)設(shè)備，能夠通過(guò)檢測(cè)數(shù)值進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整。

綜上，本實(shí)用新型通過(guò)在輸送帶1末端設(shè)置能夠前后調(diào)節(jié)位置的調(diào)節(jié)輥21，使得輸送機(jī)在較小負(fù)載時(shí)輸送帶1繃緊，能夠?qū)崿F(xiàn)加速運(yùn)輸，在較大負(fù)載時(shí)，輸送帶1卸力，支撐輥13提供輔助支撐效果，有效方式驅(qū)動(dòng)輥11打滑。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定技術(shù)性范圍。