亚洲欧美国产精品粉嫩|亚洲精品精品无码专区|国产在线无码精品电影网|午夜无码久久久久久国产|亚洲国产精品一区二区动图|国产在线精品一区在线观看|欧美伊人久久久久久久久影院|中文字幕日韩av在线一区二区

合肥金星智控科技股份有限公司
宣傳

位置:中冶有色 >

有色技術(shù)頻道 >

> 選礦技術(shù)

> 卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架

卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架

1189   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山西煤礦機械制造股份有限公司  
2023-11-08 13:56:06
權(quán)利要求書: 1.一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,包括架體(2),其特征在于:所述架體(2)設(shè)置在轉(zhuǎn)載機卸料槽(1)一側(cè),轉(zhuǎn)載機卸料槽(1)與架體(2)之間具有可調(diào)節(jié)的間隙,所述架體(2)上設(shè)置有改變所述間隙大小的驅(qū)動機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括底板組件(5)、推移盒(3)和油缸(4),所述底板組件(5)固定設(shè)置在架體(2)下端,推移盒(3)滑動設(shè)置在底板組件(5)中,所述油缸(4)設(shè)置在推移盒(3)與底板組件(5)之間,推移盒(3)最大行程滿足推移盒(3)的一端與轉(zhuǎn)載機卸料槽(1)抵觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,其特征在于:所述底板組件(5)包括第一底板(52)、第二底板(53)和聯(lián)接板(51),所述第一底板(52)、第二底板(53)上下設(shè)置并均與架體(2)的兩側(cè)板側(cè)面固接,所述聯(lián)接板(51)固定設(shè)置于架體(2)兩側(cè)板之間,所述聯(lián)接板(51)上設(shè)置有用于與油缸(4)鉸接的聯(lián)接耳Ⅰ(54)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,其特征在于:所述推移盒(3)為U型框架結(jié)構(gòu),包括推移板(31)、第一限位板(32)和第二限位板(33),所述第一限位板(32)、第二限位板(33)上下設(shè)置,推移板(31)與第一限位板(32)、第二限位板(33)的同一側(cè)面固接,所述推移板(31)面向第一限位板(32)的一側(cè)設(shè)置有用于與油缸(4)鉸接的聯(lián)接耳Ⅱ(34)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,其特征在于:所述油缸(4)設(shè)置有兩個,兩個所述油缸(4)對稱設(shè)置在架體(2)中心線的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,其特征在于:所述油缸(4)的缸體通過聯(lián)接銷(6)與聯(lián)接耳Ⅰ(54)連接,油缸(4)的活塞桿通過聯(lián)接銷(6)與聯(lián)接耳Ⅱ(34)連接,所述聯(lián)接銷(6)連接有開口銷(7)。

說明書: 一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域,更具體而言,涉及一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架。

背景技術(shù)

井下綜采工作面中采煤機采落的煤落到刮板輸送機上,在鏈條的運行下被拉至機頭卸載至轉(zhuǎn)載輸送機,刮板輸送機在井下運行時,經(jīng)常會下滑,導(dǎo)致機頭到轉(zhuǎn)載機卸料槽的距離縮短,煤炭堆積,回煤嚴重,增大刮板機負荷。需要靠人工不斷的調(diào)整刮板機機頭與轉(zhuǎn)載機卸料槽的位置,不僅費時費力,而且效果差。

因此,有必要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:

一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,包括架體,所述架體設(shè)置在轉(zhuǎn)載機卸料槽一側(cè),轉(zhuǎn)載機卸料槽與架體之間具有可調(diào)節(jié)的間隙,所述架體上設(shè)置有改變所述間隙大小的驅(qū)動機構(gòu)。

進一步的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括底板組件、推移盒和油缸,所述底板組件固定設(shè)置在架體下端,推移盒滑動設(shè)置在底板組件中,所述油缸設(shè)置在推移盒與底板組件之間,推移盒最大行程滿足推移盒的一端與轉(zhuǎn)載機卸料槽抵觸,保證推移盒可對轉(zhuǎn)載機卸料槽施加推動力。

進一步的,所述底板組件包括第一底板、第二底板和聯(lián)接板,所述第一底板、第二底板上下設(shè)置并均與架體的兩側(cè)板側(cè)面固接,所述聯(lián)接板固定設(shè)置于架體兩側(cè)板之間,所述聯(lián)接板上設(shè)置有用于與油缸鉸接的聯(lián)接耳Ⅰ。

進一步的,所述推移盒為U型框架結(jié)構(gòu),包括推移板、第一限位板和第二限位板,所述第一限位板、第二限位板上下設(shè)置,推移板與第一限位板、第二限位板的同一側(cè)面固接,所述推移板面向第一限位板的一側(cè)設(shè)置有用于與油缸鉸接的聯(lián)接耳Ⅱ。

為了保證推力以及驅(qū)動穩(wěn)定性,所述油缸設(shè)置有兩個,兩個所述油缸對稱設(shè)置在架體中心線的兩側(cè)。

進一步的,所述油缸的缸體通過聯(lián)接銷與聯(lián)接耳Ⅰ連接,油缸的活塞桿通過聯(lián)接銷與聯(lián)接耳Ⅱ連接,所述聯(lián)接銷連接有開口銷。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果為:

1、本實用新型通過油缸伸縮推動推移盒沿底板組件內(nèi)側(cè)移動,進而推動轉(zhuǎn)載機卸料槽移動,實現(xiàn)卸載距離的調(diào)節(jié),避免機頭堆煤、拉回煤現(xiàn)象的發(fā)生,保證正常卸煤,代替人工調(diào)整,省時省力。

2、本實用新型底板組件和推移盒均采用鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)簡單易制作且成本低。

附圖說明

下面將通過附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步的詳細說明。

圖1為本實用新型工作狀態(tài)油缸縮回時示意圖;

圖2為本實用新型工作狀態(tài)油缸伸開時示意圖;

圖3為機頭架主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3中A-A向剖面示意圖。

圖中:1-轉(zhuǎn)載機卸料槽,2-架體,3-推移盒,31-推移板,32-第一限位板, 33-第二限位板,34-聯(lián)接耳,4-油缸,5-底板組件,51-聯(lián)接板,52-第一底板, 53-第二底板,54-聯(lián)接耳,6-聯(lián)接銷,7開口銷。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例:

如圖1至圖4所示,一種卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架,包括架體2 和驅(qū)動裝置,架體2設(shè)置在轉(zhuǎn)載機卸料槽1一側(cè),轉(zhuǎn)載機卸料槽1與架體2之間具有可調(diào)節(jié)的間隙,架體2上設(shè)置有改變所述間隙大小的驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)包括底板組件5、推移盒3和油缸4,底板組件5固定設(shè)置在架體2下端,包括第一底板52、第二底板53和聯(lián)接板51,第一底板52、第二底板53上下平行設(shè)置,第一底板52、第二底板53的兩側(cè)均與架體2的兩側(cè)板內(nèi)側(cè)面固接,聯(lián)接板51固定設(shè)置于架體2兩側(cè)板之間,為了增強結(jié)構(gòu)剛度,聯(lián)接板51的上下兩端分別與第一底板52、第二底板53固連,聯(lián)接板51上設(shè)置有用于與油缸4鉸接的聯(lián)接耳Ⅰ54。

推移盒3采用U型框架結(jié)構(gòu),推移盒3滑動設(shè)置在底板組件5中,包括推移板31、第一限位板32和第二限位板33,第一限位板32、第二限位板33上下設(shè)置,推移板31與第一限位板32、第二限位板33的同一側(cè)面固接,推移板31 面向第一限位板32的一側(cè)設(shè)置有用于與油缸4鉸接的聯(lián)接耳Ⅱ34,通過聯(lián)接耳Ⅱ34保證與油缸的鉸接強度。

油缸4設(shè)置在推移盒3與底板組件5之間,油缸4的缸體通過聯(lián)接銷6與聯(lián)接耳Ⅰ54連接,油缸4的活塞桿通過聯(lián)接銷6與聯(lián)接耳Ⅱ34連接,聯(lián)接銷6 連接有開口銷7。

推移盒3最大行程滿足推移盒3的一端可與轉(zhuǎn)載機卸料槽1抵觸,通過油缸伸縮推動推移盒沿底板組件5內(nèi)側(cè)移動,進而推動轉(zhuǎn)載機卸料槽1移動,達到調(diào)節(jié)卸載距離的目的。

優(yōu)選的,油缸滿足當油缸活塞桿完全伸開時,刮板機機頭與轉(zhuǎn)載機卸載槽的距離為最佳狀態(tài),進而無需對油缸的行程進行監(jiān)測和特殊控制,即可實現(xiàn)對轉(zhuǎn)載機卸載槽的調(diào)整。

為了優(yōu)化結(jié)構(gòu),油缸4設(shè)置有兩個,兩個油缸4對稱設(shè)置在架體2中心線的兩側(cè),防止推移盒3受力不均,造成跑偏。

上面僅對本實用新型的較佳實施例作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化,各種變化均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。





聲明:
“卸載距離可調(diào)的刮板輸送機機頭架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
分享 0
         
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
全國熱門有色金屬技術(shù)推薦
展開更多 +

 

中冶有色技術(shù)平臺微信公眾號
了解更多信息請您掃碼關(guān)注官方微信
中冶有色技術(shù)平臺微信公眾號中冶有色技術(shù)平臺

最新更新技術(shù)

報名參會
更多+

報告下載

第二屆中國微細粒礦物選礦技術(shù)大會
推廣

熱門技術(shù)
更多+

衡水宏運壓濾機有限公司
宣傳
環(huán)磨科技控股(集團)有限公司
宣傳

發(fā)布

在線客服

公眾號

電話

頂部
咨詢電話:
010-88793500-807
專利人/作者信息登記