權(quán)利要求書: 1.一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),包括機體(100),其特征在于,所述機體(100)底面固定連接有支架(200),所述機體(100)下方設(shè)置有開合機構(gòu)(300);
所述開合機構(gòu)(300)包括固定框(310),且固定框(310)頂面與機體(100)內(nèi)部相連通,所述固定框(310)一內(nèi)側(cè)壁固定連接有限位組件(330),所述限位組件(330)內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿(340),且轉(zhuǎn)動桿(340)一端固定連接有棘輪(350),所述棘輪(350)一側(cè)頂端轉(zhuǎn)動連接有連接桿(351),且連接桿(351)底端設(shè)置有固定桿(360),所述連接桿(351)底端與固定桿(360)中部轉(zhuǎn)動連接,所述固定桿(360)兩端均轉(zhuǎn)動連接有滑動塊(361),所述固定框(310)底端兩長側(cè)邊均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板(320),且兩個轉(zhuǎn)動板(320)頂面均開設(shè)有滑槽(321),兩個所述滑動塊(361)均與相鄰的滑槽(321)內(nèi)部滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述棘輪(350)與機體(100)沿長度方向的豎直截面平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述限位組件(330)包括套筒(331),且套筒(331)一端固定連接于固定框(310)一內(nèi)側(cè)壁,所述轉(zhuǎn)動桿(340)另一端插接于套筒(331)一端并與套筒(331)一端轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動桿(340)另一端固定連接有連接塊(332),所述連接塊(332)一端固定連接有兩個對角設(shè)置的限位塊(333),兩個所述限位塊(333)相鄰端部之間均設(shè)置有一端與連接塊(332)一端相抵觸的限位桿(334),且兩個限位桿(334)另一端均固定連接于固定框(310)一內(nèi)側(cè)壁,所述連接塊(332)與套筒(331)一端之間設(shè)置有回彈彈簧(335),且回彈彈簧(335)活動套接于轉(zhuǎn)動桿(340)外柱面,所述回彈彈簧(335)一端與套筒(331)一端相抵觸、另一端與連接塊(332)另一端相抵觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述限位桿(334)另一端均為半球狀結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述限位塊(333)一側(cè)為斜面,且斜面一端與相鄰的限位桿(334)另一端相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述固定框(310)底端固定連接有輸料軟筒(400)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述輸料軟筒(400)底端固定連接有落料斗(600)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),其特征在于,所述落料斗(600)兩側(cè)均設(shè)置有位移機構(gòu)(500);
所述位移機構(gòu)(500)包括固定板(510),且固定板(510)頂面固定連接于機體(100)底面,所述固定板(510)兩端均固定連接有支板(520),其中,一個支板(520)一端固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(530)、另一個支板(520)一端固定連接有連接板(540),所述旋轉(zhuǎn)電機(530)輸出端固定連接有螺紋桿(531),且螺紋桿(531)一端與相鄰支板(520)轉(zhuǎn)動連接,螺紋桿(531)另一端與連接板(540)轉(zhuǎn)動連接,所述螺紋桿(531)外柱面旋合有旋合塊(560),且旋合塊(560)固定連接于落料斗(600)的相鄰外側(cè)壁中部。
說明書: 一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu)。
背景技術(shù)
在埋刮板輸送機使用時,可以多點卸料,但是,在輸送機進行輸送時,由于埋刮板輸送機將物料構(gòu)成了一個連續(xù)料流,在進行多點卸料時,容易發(fā)生兩端部分的卸料口卸料的數(shù)量差距過大的情況出現(xiàn),從而使各卸料點工作效率不統(tǒng)一,影響了工作整體效率,并且,現(xiàn)有的卸料都會造成堆積,使得工人需要對輸送到的物料進行整理和鋪平才能使卸料口繼續(xù)卸料,不會被堵塞,在直接通過卸料口裝車時,由于卸料口位置固定,使得卸料進車時需要工人手動將物料進行平鋪并整理,十分麻煩。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述的技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),通過啟動機體,使機體內(nèi)部的刮板帶動棘輪轉(zhuǎn)動,而棘輪由于限位組件使得棘輪只能進行單次半圈的循環(huán)轉(zhuǎn)動,而棘輪轉(zhuǎn)動一半時,原先位于棘輪一側(cè)頂端的連接桿便會因棘輪轉(zhuǎn)動半圈而位于棘輪一側(cè)底端,此時,連接桿帶動兩個固定桿下移,從而使兩個固定桿頂開兩個轉(zhuǎn)動板,使物料落下,在連接桿復位后,兩個固定桿同步復位,同時拉動兩個轉(zhuǎn)動板進行復位,使兩個轉(zhuǎn)動板均勻開合,給與機體內(nèi)部物料充分輸送時間,從而使物料落料時可以均勻落下,不易使兩處落料口落料差距過大。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),包括機體,所述機體底面固定連接有支架,所述機體下方設(shè)置有開合機構(gòu);
所述開合機構(gòu)包括固定框,且固定框頂面與機體內(nèi)部相連通,所述固定框一內(nèi)側(cè)壁固定連接有限位組件,所述限位組件內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿,且轉(zhuǎn)動桿一端固定連接有棘輪,所述棘輪一側(cè)頂端轉(zhuǎn)動連接有連接桿,且連接桿底端設(shè)置有固定桿,所述連接桿底端與固定桿中部轉(zhuǎn)動連接,所述固定桿兩端均轉(zhuǎn)動連接有滑動塊,所述固定框底端兩長側(cè)邊均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板,且兩個轉(zhuǎn)動板頂面均開設(shè)有滑槽,兩個所述滑動塊均與相鄰的滑槽內(nèi)部滑動連接,通過啟動機體,使機體內(nèi)部的刮板帶動棘輪轉(zhuǎn)動,而棘輪由于限位組件的限位作用,使得棘輪只能半圈的循環(huán)轉(zhuǎn)動,而棘輪轉(zhuǎn)動一半時,原先位于棘輪一側(cè)頂端的連接桿便會因棘輪轉(zhuǎn)動半圈而位于棘輪一側(cè)底端,此時,連接桿帶動固定桿下移,從而使固定桿兩端頂開兩個轉(zhuǎn)動板,使物料落下,此時兩個滑動塊沿著兩個轉(zhuǎn)動板上的滑槽滑動,在連接桿復位后,固定桿同步復位,同時拉動兩個轉(zhuǎn)動板進行復位,使兩個轉(zhuǎn)動板均勻開合,給與機體內(nèi)部物料充分輸送時間,從而使物料落料時可以均勻落下,不易使兩處落料口落料差距過大,并且可以直接將物料輸送至貨車貨斗內(nèi)部。
進一步在于:所述棘輪與機體沿長度方向的豎直截面平行,使機體內(nèi)部刮板可以帶動棘輪轉(zhuǎn)動,并且避免刮板因帶動棘輪轉(zhuǎn)動而錯位偏移的情況發(fā)生。
進一步在于:限位組件包括套筒,且套筒一端固定連接于固定框一內(nèi)側(cè)壁,轉(zhuǎn)動桿另一端插接于套筒一端并與套筒一端轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動桿另一端固定連接有連接塊,連接塊一端固定連接有兩個對角設(shè)置的限位塊,兩個限位塊相鄰端部之間均設(shè)置有一端與連接塊一端相抵觸的限位桿,且兩個限位桿另一端均固定連接于固定框一內(nèi)側(cè)壁,連接塊與套筒一端之間設(shè)置有回彈彈簧,且回彈彈簧活動套接于轉(zhuǎn)動桿外柱面,回彈彈簧一端與套筒一端相抵觸、另一端與連接塊另一端相抵觸,通過棘輪轉(zhuǎn)動,使兩個限位塊一側(cè)沿著限位桿移動,并使兩個限位塊擠壓回彈彈簧,使兩個限位塊限制棘輪僅可單次轉(zhuǎn)動半圈,而后,兩個限位塊一端受相鄰限位桿限制而使兩個限位塊不可逆轉(zhuǎn)。
進一步在于:所述限位桿另一端均為半球狀結(jié)構(gòu),便于限位塊一側(cè)在限位桿另一端上進行滑動。
進一步在于:所述限位塊一側(cè)為斜面,且斜面一端與相鄰的限位桿另一端相接觸,使限位塊一側(cè)可以在限位桿另一端上滑動,并可使限位桿阻擋限位塊使轉(zhuǎn)動桿不可逆轉(zhuǎn)。
進一步在于:所述固定框底端固定連接有輸料軟筒,便于使物料精準的落在落料平臺上。
進一步在于:所述輸料軟筒底端固定連接有落料斗,使落料口擴大,避免物料堆積在落料口處。
進一步在于:所述落料斗兩側(cè)均設(shè)置有位移機構(gòu);
所述位移機構(gòu)包括固定板,且固定板頂面固定連接于機體底面,所述固定板兩端均固定連接有支板,其中,一個支板一端固定連接有旋轉(zhuǎn)電機、另一個支板一端固定連接有連接板,所述旋轉(zhuǎn)電機輸出端固定連接有螺紋桿,且螺紋桿一端與相鄰支板轉(zhuǎn)動連接,螺紋桿另一端與連接板轉(zhuǎn)動連接,所述螺紋桿外柱面旋合有旋合塊,且旋合塊固定連接于落料斗的相鄰外側(cè)壁中部,通過旋轉(zhuǎn)電機轉(zhuǎn)動,使螺紋桿同步轉(zhuǎn)動,繼而通過螺紋桿旋合的旋合塊從而帶動落料斗進行移動,從而使貨車貨斗可以均勻的被鋪滿物料,減少人工翻動鋪平的工序。
本實用新型的有益效果:
通過啟動機體,使機體內(nèi)部的刮板帶動棘輪轉(zhuǎn)動,而棘輪由于限位組件內(nèi)部的兩個限位塊一側(cè)沿著限位桿移動,并使兩個限位塊擠壓回彈彈簧,使兩個限位塊限制棘輪僅可單次轉(zhuǎn)動半圈,從而使得棘輪只能半圈的循環(huán)轉(zhuǎn)動,而棘輪轉(zhuǎn)動一半時,原先位于棘輪一側(cè)頂端的連接桿便會因棘輪轉(zhuǎn)動半圈而位于棘輪一側(cè)底端,此時,連接桿帶動固定桿下移,從而使固定桿兩端頂開兩個轉(zhuǎn)動板,使物料落下,此時兩個滑動塊沿著兩個轉(zhuǎn)動板上的滑槽滑動,在連接桿復位后,固定桿同步復位,同時拉動兩個轉(zhuǎn)動板進行復位,使兩個轉(zhuǎn)動板均勻開合,給與機體內(nèi)部物料充分輸送時間,從而使物料落料時可以均勻落下,不易使兩處落料口落料差距過大。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型中開合機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型中連接桿位置關(guān)系示意圖;
圖4是本實用新型中A處局部放大示意圖;
圖5是本實用新型中限位組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型中限位塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實用新型中位移機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:100、機體;200、支架;300、開合機構(gòu);310、固定框;320、轉(zhuǎn)動板;321、滑槽;330、限位組件;331、套筒;332、連接塊;333、限位塊;334、限位桿;335、回彈彈簧;340、轉(zhuǎn)動桿;350、棘輪;351、連接桿;360、固定桿;361、滑動塊;400、輸料軟筒;500、位移機構(gòu);510、固定板;520、支板;530、旋轉(zhuǎn)電機;531、螺紋桿;540、連接板;560、旋合塊;600、落料斗。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-7所示,一種埋刮板輸送機用落料機構(gòu),包括機體100,機體100底面固定連接有支架200,機體100下方設(shè)置有開合機構(gòu)300;
開合機構(gòu)300包括固定框310,且固定框310頂面與機體100內(nèi)部相連通,固定框310一內(nèi)側(cè)壁固定連接有限位組件330,限位組件330內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿340,且轉(zhuǎn)動桿340一端固定連接有棘輪350,棘輪350一側(cè)頂端轉(zhuǎn)動連接有連接桿351,且連接桿351底端設(shè)置有固定桿360,連接桿351底端與固定桿360中部轉(zhuǎn)動連接,固定桿360兩端均轉(zhuǎn)動連接有滑動塊361,固定框310底端兩長側(cè)邊均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板320,且兩個轉(zhuǎn)動板320頂面均開設(shè)有滑槽321,兩個滑動塊361均與相鄰的滑槽321內(nèi)部滑動連接,通過啟動機體100,使機體100內(nèi)部的刮板帶動棘輪350轉(zhuǎn)動,而棘輪350由于限位組件330的限位作用,使得棘輪350只能半圈的循環(huán)轉(zhuǎn)動,而棘輪350轉(zhuǎn)動一半時,原先位于棘輪350一側(cè)頂端的連接桿351便會因棘輪350轉(zhuǎn)動半圈而位于棘輪350一側(cè)底端,此時,連接桿351帶動固定桿360下移,從而使固定桿360兩端頂開兩個轉(zhuǎn)動板320,使物料落下,此時兩個滑動塊361沿著兩個轉(zhuǎn)動板320上的滑槽321滑動,在連接桿351復位后,固定桿360同步復位,同時拉動兩個轉(zhuǎn)動板320進行復位,使兩個轉(zhuǎn)動板320均勻開合,給予機體100內(nèi)部物料充分輸送時間,從而使物料落料時可以均勻落下,不易使兩處落料口落料差距過大,并且可以直接將物料輸送至貨車貨斗內(nèi)部。
所述棘輪與機體沿長度方向的豎直截面平行,使機體100內(nèi)部刮板可以帶動棘輪350轉(zhuǎn)動,并且避免刮板因帶動棘輪350轉(zhuǎn)動而錯位偏移的情況發(fā)生;限位組件330包括套筒331,且套筒331一端固定連接于固定框310一內(nèi)側(cè)壁,轉(zhuǎn)動桿340另一端插接于套筒331一端并與套筒331一端轉(zhuǎn)動連接,且轉(zhuǎn)動桿340另一端固定連接有連接塊332,連接塊332一端固定連接有兩個對角設(shè)置的限位塊333,兩個限位塊333相鄰端部之間均設(shè)置有一端與連接塊332一端相抵觸的限位桿334,且兩個限位桿334另一端均固定連接于固定框310一內(nèi)側(cè)壁,連接塊332與套筒331一端之間設(shè)置有回彈彈簧335,且回彈彈簧335活動套接于轉(zhuǎn)動桿340外柱面,回彈彈簧335一端與套筒331一端相抵觸、另一端與連接塊332另一端相抵觸,通過棘輪350轉(zhuǎn)動,使兩個限位塊333一側(cè)沿著限位桿334移動,并使兩個限位塊333擠壓回彈彈簧335,使兩個限位塊333限制棘輪350僅可單次轉(zhuǎn)動半圈,而后,兩個限位塊333一端受相鄰限位桿334限制而使兩個限位塊333不可逆轉(zhuǎn);限位桿334另一端均為半球狀結(jié)構(gòu),便于限位塊333一側(cè)在限位桿334另一端上進行滑動;限位塊333一側(cè)為斜面,且斜面一端與相鄰的限位桿334另一端相接觸,使限位塊333一側(cè)可以在限位桿334另一端上滑動,并可使限位桿334阻擋限位塊333使轉(zhuǎn)動桿340不可逆轉(zhuǎn)。
固定框310底端固定連接有輸料軟筒400,便于使物料精準的落在落料平臺上;輸料軟筒400底端固定連接有落料斗600,使落料口擴大,避免物料堆積在落料口處;落料斗600兩側(cè)均設(shè)置有位移機構(gòu)500,位移機構(gòu)500包括固定板510,且固定板510頂面固定連接于機體100底面,固定板510兩端均固定連接有支板520,其中,一個支板520一端固定連接有旋轉(zhuǎn)電機530、另一個支板520一端固定連接有連接板540,旋轉(zhuǎn)電機530輸出端固定連接有螺紋桿531,且螺紋桿531一端與相鄰支板520轉(zhuǎn)動連接,螺紋桿531另一端與連接板540轉(zhuǎn)動連接,螺紋桿531外柱面旋合有旋合塊560,且旋合塊560固定連接于落料斗600的相鄰外側(cè)壁中部,通過旋轉(zhuǎn)電機530轉(zhuǎn)動,使螺紋桿531同步轉(zhuǎn)動,繼而通過螺紋桿531旋合的旋合塊560從而帶動落料斗600進行移動,從而使貨車貨斗可以均勻的被鋪滿物料,減少人工翻動鋪平的工序。
工作原理:使用時,可在機體100下方連通多個開合機構(gòu)300,在各個開合機構(gòu)300兩側(cè)均固定安裝兩個位移機構(gòu)500,再在各個開合機構(gòu)300下方同時停下貨車,通過啟動機體100,使機體100內(nèi)部的刮板帶動各個開合機構(gòu)300上的棘輪350轉(zhuǎn)動,而棘輪350轉(zhuǎn)動,使兩個限位塊333一側(cè)沿著限位桿334移動,并使兩個限位塊333擠壓回彈彈簧335,使兩個限位塊333限制棘輪350僅可單次轉(zhuǎn)動半圈,而后,兩個限位塊333一端受相鄰限位桿334限制而使兩個限位塊333不可逆轉(zhuǎn),從而使得棘輪350只能半圈的循環(huán)轉(zhuǎn)動,而棘輪350轉(zhuǎn)動一半時,原先位于棘輪350一側(cè)頂端的連接桿351便會因棘輪350轉(zhuǎn)動半圈而位于棘輪350一側(cè)底端,此時,連接桿351帶動固定桿360下移,從而使固定桿360兩端頂開兩個轉(zhuǎn)動板320,使物料落下,此時兩個滑動塊361沿著兩個轉(zhuǎn)動板320上的滑槽321滑動,在連接桿351復位后,固定桿360同步復位,同時拉動兩個轉(zhuǎn)動板320進行復位,使兩個轉(zhuǎn)動板320均勻開合,并且此時各個位移機構(gòu)500上的旋轉(zhuǎn)電機530轉(zhuǎn)動,使螺紋桿531同步轉(zhuǎn)動,繼而通過螺紋桿531旋合的旋合塊560從而帶動落料斗600進行移動,在各個旋合塊560運動到相旋合螺紋桿531一端時各個旋轉(zhuǎn)電機530逆轉(zhuǎn),使各個落料斗600做循環(huán)運動,從而使貨車貨斗可以均勻的被鋪滿物料,減少人工翻動鋪平的工序。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離實用新型或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
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聲明:
“埋刮板輸送機用落料機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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