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應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置

1132   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:道仁(昆山)智能裝備有限公司  
2023-11-13 11:25:43
權(quán)利要求書: 1.一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,包括:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在螺旋機(jī)上的鏈條輸送機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)源、由驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤,所述驅(qū)動(dòng)盤上設(shè)置有數(shù)量不少于1個(gè)的用來調(diào)節(jié)螺旋機(jī)扭矩的萬向聯(lián)軸器,所述驅(qū)動(dòng)盤的四周設(shè)置有嚙齒槽,所述驅(qū)動(dòng)盤驅(qū)動(dòng)所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋機(jī)上的螺旋軌道傳輸。

2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為不少于1個(gè)。

3.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)源為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

4.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)包括和所述嚙齒槽相嚙合的齒柱。

說明書: 一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及螺旋輸送領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)因其兼?zhèn)溥B續(xù)高效地輸送和占用空間不大的優(yōu)點(diǎn),近年來在輸送領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。

傳統(tǒng)的螺旋輸送機(jī)是由驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)鏈條輸送板沿著螺旋輸送軌道輸送,因局限于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力和鏈條輸送板本身的張力,其一般只能達(dá)到2m~3m的垂直輸送高度,這樣局限了螺旋輸送機(jī)的輸送應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,其能夠保證鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上達(dá)到任意的輸送高度,在提高運(yùn)行速度的同時(shí)能夠保證輸送的穩(wěn)定性。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,包括:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在螺旋機(jī)上的鏈條輸送機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)源、由驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤,所述驅(qū)動(dòng)盤上設(shè)置有數(shù)量不少于1個(gè)的用來調(diào)節(jié)螺旋機(jī)扭矩的萬向聯(lián)軸器,所述驅(qū)動(dòng)盤的四周設(shè)置有嚙齒槽,所述驅(qū)動(dòng)盤驅(qū)動(dòng)所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋機(jī)上的螺旋軌道傳輸。

作為優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為不少于1個(gè)。

作為優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)源為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

作為優(yōu)選的,所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)包括和所述嚙齒槽相嚙合的齒柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1、相較于傳統(tǒng)的直接利用驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)鏈條輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸送,利用本實(shí)用新型提出的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)更加穩(wěn)定,且輸送效率高。

2、本實(shí)用新型設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),可根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要,在豎直方向上設(shè)置若干個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道運(yùn)輸,理論上能夠驅(qū)動(dòng)鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上運(yùn)輸至任意高度,解決了電機(jī)驅(qū)動(dòng)力有限以及鏈條輸送機(jī)構(gòu)輸送張力有限的問題,大大提高了螺旋輸送的效率,實(shí)用性較強(qiáng)。

附圖說明

為了更清楚的說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還能夠根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為鏈板本體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為鏈條板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為鏈條板組裝的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為驅(qū)動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型在螺旋機(jī)上的裝配示意圖。

其中1-驅(qū)動(dòng)源,2-驅(qū)動(dòng)盤,20-嚙齒槽,3-萬向聯(lián)軸器,4-承托板,5-鏈條輸送機(jī)構(gòu),6-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),50-鏈板本體,51-輸送梁,52-鏈條板,510-卡槽,520-鏈條部,521-載物部,5200-銜接頭,5201-銜接板,5202-通孔,5203-容置腔,5204-齒柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

參照?qǐng)D1~圖6所示,本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,包括:

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6和設(shè)置在螺旋機(jī)上的鏈條輸送機(jī)構(gòu)5;

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括驅(qū)動(dòng)源1、由驅(qū)動(dòng)源1驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤2,和設(shè)置在上述驅(qū)動(dòng)盤2上數(shù)量不少于1個(gè)的用來調(diào)節(jié)螺旋機(jī)扭矩的萬向聯(lián)軸器3;其中,上述驅(qū)動(dòng)盤2的四周設(shè)置有嚙齒槽20;

作為優(yōu)選的,上述驅(qū)動(dòng)源1為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

作為優(yōu)選的,上述螺旋機(jī)上還設(shè)置有承托板4用于承重。上述承托板4焊接或利用螺栓固定至螺旋機(jī)的螺旋輸送軌道的底端。

作為優(yōu)選的,由驅(qū)動(dòng)源1驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤2的數(shù)量不少于一個(gè)。

上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)上述驅(qū)動(dòng)盤2旋轉(zhuǎn),上述驅(qū)動(dòng)盤2能夠經(jīng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。

上述萬向聯(lián)軸器3能夠調(diào)節(jié)螺旋機(jī)本身的扭矩,提高輸送過程中的穩(wěn)定性。

鏈條輸送機(jī)構(gòu)5

上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)5包括鏈板本體50,所述鏈板本體50的下方設(shè)置有用于支撐和傳輸所述鏈板本體50的輸送梁51,上述輸送梁51的上方設(shè)置有鏈條板52,上述輸送梁51的兩側(cè)設(shè)置有卡槽510,上述卡槽510用于卡設(shè)在螺旋軌道內(nèi),上述鏈條板52包括位于下端的鏈條部520和位于上述鏈條部520上端的載物部521;

上述鏈條部520包括銜接頭5200,上述銜接頭5200的兩側(cè)設(shè)置有通孔5202,上述銜接頭5200一體連接銜接板5201,上述銜接板5201包括一容置腔5203,相鄰的兩個(gè)鏈條板52經(jīng)由銜接頭5200和上述銜接板5201相互連接,具體可利用銷軸固定連接,形成鏈條輸送部。

其中,上述容置腔5203的兩側(cè)設(shè)置有齒柱5204。

上述齒柱5204和上述嚙齒槽20能夠嚙合。

上述驅(qū)動(dòng)盤2在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下持續(xù)旋轉(zhuǎn),同時(shí)上述嚙齒槽20帶動(dòng)上述齒柱5204經(jīng)由“齒輪傳動(dòng)”驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)5沿著螺旋機(jī)的輸送軌道輸送。

此種驅(qū)動(dòng)方式相較于傳統(tǒng)的直接利用驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)鏈條輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸送,利用本實(shí)用新型提出的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)更加準(zhǔn)確,且輸送效率高。

本實(shí)施例需要補(bǔ)充說明的是:上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)包括但不限于本實(shí)施例提出的,理論上任意的鏈條輸送機(jī)構(gòu)包括與上述嚙齒槽相嚙合的齒柱都構(gòu)成本實(shí)用新型申請(qǐng)的創(chuàng)新點(diǎn)。

作為優(yōu)選的,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為1個(gè),一個(gè)驅(qū)動(dòng)源1能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤2的數(shù)量為4個(gè),相鄰的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)盤4間的萬向聯(lián)軸器的數(shù)量為2個(gè)。

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6能夠驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上上升的高度為2m~3m。

作為優(yōu)選的,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為1個(gè),一個(gè)驅(qū)動(dòng)源1能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤2的數(shù)量為5個(gè),相鄰的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)盤2間的萬向聯(lián)軸器的數(shù)量為1個(gè)。

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6能夠驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上上升的高度為2.5m~3.5m。

作為優(yōu)選的,上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為1個(gè),一個(gè)驅(qū)動(dòng)源1能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)盤2的數(shù)量為不少于1個(gè),相鄰的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)盤2間的萬向聯(lián)軸器3的數(shù)量為不少于1個(gè)。

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6能夠驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上上升的高度為不低于2m。

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6在豎直方向上設(shè)置的數(shù)量為不少于1個(gè)。

因此,可根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要,在豎直方向上設(shè)置若干個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6用于驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道運(yùn)輸,理論上能夠驅(qū)動(dòng)上述鏈條輸送機(jī)構(gòu)沿著螺旋軌道在豎直方向上運(yùn)輸至任意高度,解決了電機(jī)驅(qū)動(dòng)力有限以及鏈條輸送機(jī)構(gòu)輸送張力有限的問題,大大提高了螺旋輸送的效率,實(shí)用性較強(qiáng)。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理能夠在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎點(diǎn)相一致的最寬的范圍。





聲明:
“應(yīng)用于螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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