一種便于維護的大型環(huán)冷機臺車車輪,屬于冶金行業(yè)的燒結設備技術領域,所要解決的技術問題是提供一種能夠降低制作難度和成本、且保持密封效果的便于維護的大型環(huán)冷機臺車車輪,其技術方案是:它包括車輪、輪軸、端蓋、密封套、軸承,輪軸的軸頭有緊固壓板,壓板由緊固螺栓固定在軸頭端面上,壓板大于軸頭截面積的圓周部分壓靠在軸承的外套側面;在密封套的圓周內(nèi)側有環(huán)形密封槽,密封槽內(nèi)嵌有密封氈圈。本實用新型的輪軸的軸向固定只采用壓板固定一種方式,降低加工成本減少維護工作量;原有技術中的骨架油封由氈圈密封代替,避免了實際生產(chǎn)中骨架油封容易老化、變形、損壞,而且拆裝不便的缺陷,以最簡單的改進取得了顯著的效果。
本發(fā)明提供了一種大型高爐風口法蘭離線安裝方法,屬于冶金機械技術領域,包括以下步驟:S1、分塊制作爐殼,割除風口區(qū)爐殼板,完成預拼裝;S2、在風口帶爐殼內(nèi)焊接臨時拉撐;S3、將風口帶爐殼吊至組裝平臺,風口開孔的周向焊接調(diào)整定位裝置;S4、將風口法蘭吊裝至風口區(qū)域;將風口法蘭固定在風口區(qū)域并焊接風口法蘭;S5、將風口帶爐殼與下方爐殼焊接,并拆除臨時拉撐。本發(fā)明提供的大型高爐風口法蘭離線安裝方法,實現(xiàn)了風口法蘭的離線安裝,使風口帶在工廠里安裝完成,克服了施工現(xiàn)場場地狹小的問題,確保了風口法蘭的焊接質(zhì)量和安裝精度的同時加快了施工進度;且切割里口單面坡口和設置臨時拉撐減小了變形量,提高了焊接效果。
本發(fā)明公開了一種高爐鐵水鈦含量的精確預計方法,屬于冶金煉鐵技術領域,包括獲取單座高爐在預設時間段內(nèi)每天的鈦負荷數(shù)據(jù);獲取單座高爐在所述預設時間段內(nèi)每天的鐵水成分含量數(shù)據(jù);匯總獲取的所述鈦負荷和所述鐵水成分含量數(shù)據(jù);對所述鈦負荷和所述鐵水成分含量數(shù)據(jù)進行數(shù)學回歸分析,得出常數(shù)、a和b的數(shù)值,得出回歸方程為:鐵水含鈦量=常數(shù)+a×鐵水含Si量+b×鈦負荷;根據(jù)所述得出常數(shù)、回歸系數(shù)a和b的數(shù)值,依據(jù)回歸方程計算出鐵水含鈦量。在增加了高爐鐵水含硅量對鐵水含鈦量的影響因素外,又增加了鈦負荷對鐵水含鈦量的影響因素,使高爐鐵水鈦含量的精確預計依據(jù)更加充分,接近于實際生產(chǎn),估計誤差控制在0.006%以內(nèi)。
本發(fā)明公開了一種機組主油路模擬試驗系統(tǒng),屬于冶金技術領域,包括油箱、高位油箱、需油點,第一管道的兩端分別連接油箱和總管道,第二管道的兩端分別連接油箱和總管道,總管道的另一端連接高位油箱,高位油箱通過若干供油支路連接需油點,需油點通過回路連接油箱,第一模擬支路一端連接油箱,另一端連接第一油泵和閘閥Ⅰ之間的第一管道,第二模擬支路一端連接油箱,另一端連接第二油泵和閘閥Ⅱ之間的第二管道,第一模擬支路設有第一支路閘閥,第二模擬支路上設有第二支路閘閥。本發(fā)明能對檢修完成后的油泵進行模擬試驗檢測,確保機組主油路系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。
本發(fā)明公開了一種雙液復合鐵基雙金屬鑄造方法,第一層金屬的熔點不低于第二層金屬,第一層金屬澆注后采用低碳鋼冷鐵快速冷卻,冷卻到一定溫度時,澆注第二層金屬,第二層金屬的澆注溫度不低于第一層金屬的熔點,保證了兩層金屬的熔合。由于采用了冷鐵快冷的方法,減小了第一層金屬的熔合量,保證了第二層金屬的成分,獲得具有冶金結合的雙金屬復合材料工件。該工藝方法減少了第一層金屬的熔合量,保證了第二層金屬熔合后的成分,提高了雙液復合的合格率,便于工業(yè)化大生產(chǎn)。
本實用新型涉及一種板材矯直機上輥系穩(wěn)定裝置,屬于冶金行業(yè)板材矯直設備技術領域。技術方案是:包含鎖緊液壓缸(1)、連接球頭(2)、基座(3)和定位滑板(4);連接球頭(2)的前端為半球形結構(21),連接球頭(2)的后端為圓柱形結構(22);定位滑板(4)包含相互垂直布置的定位板(41)和底板(42)以及設置在定位板(41)和底板(42)之間的加強筋板(43);液壓缸底座(13)固定在基座(3)上,鎖緊液壓缸(1)的推桿(11)與連接球頭(2)的后端螺紋連接在一起,連接球頭(2)的前端頂在定位板(41)上。本實用新型的有益效果是:避免在矯直過程中上輥系晃動錯位導致輥系中心線錯位交叉,增加矯直設備穩(wěn)定性。
本實用新型涉及一種平整機隨動板帶吹掃裝置,屬于冶金行業(yè)熱軋平整設備技術領域。技術方案是:擺動臂(31)的一端鉸接在開卷機(1)的機架上,擺動臂(31)的另一端固定在深彎輥支架(32)上,深彎輥(33)轉(zhuǎn)動連接在深彎輥支架(32)上,在深彎輥支架(32)上設有一個集管(7),集管(7)通過壓縮空氣軟管(9)與壓縮空氣管路(10)相連接,所述集管(7)位于板帶(4)的上方,集管(7)上設有多個沿板帶(4)寬度方向上均勻排列的噴嘴(8),噴嘴(8)的噴吹方向朝向板帶(4)的上表面。本實用新型的有益效果是:能夠有效去除板帶上表面剝落的氧化鐵屑,避免因氧化鐵屑造成的平整產(chǎn)品質(zhì)量事故,減少平整工藝輥系備件損耗。
本實用新型涉及一種快速處理焦炭粘罐裝置,屬于冶金行業(yè)干熄焦生產(chǎn)設備技術領域。技術方案是:干熄焦焦罐(2)設置在干熄車道軌(5)上,干熄爐框架(6)固定在干熄焦爐(4)上,起重電葫蘆(1)固定在干熄爐框架(6)上,扒焦耙(3)通過鋼絲繩吊掛在起重電葫蘆(1)上,扒焦耙(3)位于干熄焦焦罐(2)的上方,所述扒焦耙(3)包含圓柱體(31)和固定在圓柱體(31)上的多根鋼筋(32)。本實用新型的有益效果是:可快速處置生焦粘罐現(xiàn)象,大大縮短處理粘焦的時間。有效杜絕大量焦炭持續(xù)燒損焦罐現(xiàn)象的發(fā)生,從而延長焦罐襯板及主框架的使用壽命,減少企業(yè)的備品備件費用。
本實用新型公開了一種應用于冶金裝備維修領域的連鑄輥感應加熱設備。該設備包括整體感應加熱器、仿型感應加熱器、電源控制柜、軌道支撐和軸承座支撐滑塊;感應電源控制柜可單獨測控或同時測控感應加熱器;所述軸承座支撐滑塊能在軌道支撐上平行移動,并能夠定位鎖緊;所述仿型感應加熱器由左右兩個殼體分體半圓組合而成,其電感線圈為半圓柱曲面螺旋型布線形式,分別放置在左右殼體內(nèi)。本實用新型連鑄輥感應加熱設備可快速加熱輥套,與拆裝設備一起,提高了輥套的拆卸或安裝效率,保護芯軸免受破壞或劃傷,降低了連鑄輥的維修成本。
一種用于連接轉(zhuǎn)爐煙道與蒸發(fā)冷卻器的新型蒸發(fā)冷補償器,屬冶金煉鋼設備技術領域,用于解決現(xiàn)有蒸發(fā)冷補償器容易被燒毀及高溫煙氣燒壞周圍設備的技術問題,技術方案為:包括上法蘭、下法蘭、環(huán)形密封擋板Ⅰ、環(huán)形密封擋板Ⅱ、環(huán)形密封擋板Ⅲ和外部密封板,上法蘭和下法蘭分別與轉(zhuǎn)爐煙道和蒸發(fā)冷卻器的法蘭連接,環(huán)形密封擋板Ⅰ的上端沿上法蘭內(nèi)環(huán)周向固定,環(huán)形密封擋板Ⅱ的下端沿下法蘭內(nèi)環(huán)周向固定,環(huán)形密封擋板Ⅲ的上端固定于上法蘭內(nèi)外環(huán)之間;外部密封板的下端沿蒸發(fā)冷卻器變徑部位周向固定。本實用新型可有效杜絕蒸發(fā)冷補償器的燒損;同時可保證保溫棉不易被風機抽走,高溫煙氣外溢得到有效控制,有效保護了蒸發(fā)冷補償器周圍的設備。
一種防止焦爐裝煤車裝空爐的報警裝置,屬冶金焦化設備技術領域,用于防止焦爐裝煤車出現(xiàn)裝空爐事故,其技術方案是:它由電機變頻器、可編程序控制器、蜂鳴器、顯示裝置組成,電機變頻器與螺旋給煤電機相連接,電機變頻器的信號輸出端與可編程序控制器的信號輸入端相連接,可編程序控制器的輸出端與蜂鳴器和顯示裝置相連接。本實用新型在裝煤車裝煤時,電機變頻器檢測螺旋給煤電機實際電流并送至可編程序控制器,當出現(xiàn)實際電流小于或等于空載電流時,判斷為異?,F(xiàn)象,即裝煤口沒有下煤,由可編程序控制器輸出報警,蜂鳴器鳴響,顯示裝置的畫面中閃爍提示,警示司機,并現(xiàn)場確認是否下煤,從根本上杜絕裝空爐事故發(fā)生,避免事故帶來的巨大損失。
一種角式快速切斷閥,屬加熱爐燃燒裝置技術領域,所要解決的技術問題是使所提供的角式快速切斷閥具有啟閉迅速,流阻小、通暢性好的特點。構成中有閥體、閥蓋、閥板及啟閉機構,閥體側面和底部有進、出氣口,改進為,閥板傾斜設置,啟閉機構由轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)臂組成,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)支承在閥體上,旋轉(zhuǎn)臂的一端與轉(zhuǎn)軸固接、另一端與閥板活動連接,閥板隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時封蓋出氣口。本實用新型可以較小的旋轉(zhuǎn)角度使閥板由水平狀態(tài)旋轉(zhuǎn)至傾斜的開啟狀態(tài),并可完全讓開進、出口之間的進、排氣通道,具有啟閉迅速,通暢性好,無需較大行程氣動缸,結構簡便等特點,適宜作為快速截止閥、尤其是冶金加熱爐上燒嘴所配用的煤氣快速切斷閥使用。
本實用新型公開了一種鋼包車,屬于冶金運輸技術領域,包括:車體、電纜卷軸、減速機、扭矩耦合器以及馬達,所述馬達、扭矩耦合器、減速機和電纜卷軸依次連接布置在車體上,扭矩耦合器為液力耦合器或磁力耦合器。本實用新型含有扭矩耦合,可以通過設定扭矩,使得電纜卷軸保持在一定扭矩范圍內(nèi)收放電纜,保證了收放拉力在電纜設計拉力范圍內(nèi),避免了電纜和電纜卷軸受到額外的作用力,同時,在馬達啟動瞬間,使電纜卷軸輸出扭矩呈現(xiàn)柔性,避免了在馬達啟動瞬間時電纜受到?jīng)_擊力,提高了電纜和電纜卷軸使用壽命。
一種鐵礦粉濕容量測定裝置,屬冶金試驗設備技術領域,用以解決現(xiàn)有技術中無法準確測定鐵礦粉濕容量的技術問題。技術方案為:該裝置包括電子天平Ⅰ、電子天平Ⅱ、固定平臺、活動平臺、試樣管、燒杯、標桿和接近開關,電子天平Ⅰ、Ⅱ分別置于固定平臺和活動平臺上,活動平臺置于固定平臺下方并與固定平臺平行,活動平臺上設有接近開關和通孔,通孔處于接近開關感應范圍內(nèi),垂直穿過固定平臺和活動平臺通孔的標桿上設有可滑動的感應鐵,上下貫通的試樣管懸掛于電子天平Ⅰ下,試樣管下端密封有鋪設濾紙的篩網(wǎng);采用此裝置進行鐵礦粉濕容量的測定可得出精確的濕容量值。本實用新型安裝、操作簡單,靈敏度高,可顯著提高濕容量測定的精確性。
本實用新型提供了一種聚渣劑添加裝置,屬于冶金技術領域,包括:料倉,具有相對設置的進料口和出料口;星型下料器,設于所述出料口;以及伺服電機,設于所述料倉外部,與所述星型下料器連接。技術效果:本實用新型提供的聚渣劑添加裝置,利用伺服電機帶動星型下料器轉(zhuǎn)動,能夠精準地控制星型下料器的轉(zhuǎn)動圈數(shù),從而使聚渣劑定量地加入扇形包中,減少了過量加入而造成物料浪費的現(xiàn)象,無需人工噴灑,極大地降低了勞動強度,結構相對簡單,成本較低。
本實用新型涉及一種清除開卷機橫切剪殘留帶尾的裝置,屬于冶金行業(yè)軋鋼設備技術領域。技術方案是:上輥(1)和下輥(7)上下布置構成夾送輥,導板(2)設置在夾送輥和橫切剪之間,液壓缸(8)驅(qū)動連接在導板(2)靠近夾送輥一側的下方,導板(2)靠近橫切剪的一側通過連接銷(3)轉(zhuǎn)動連接在橫切剪框架(9)上;在橫切剪的后面分別設有擋板(6)、滑板(11)和光柵(10),擋板(6)和滑板(11)均沿著帶鋼的運行方向向下傾斜布置,擋板(6)位于滑板(11)的上方,光柵(10)靠近滑板(11)。本實用新型可有效地將殘留在開卷機夾送輥與橫切剪之間的帶尾及時清除,避免下一卷帶頭與上一卷殘留帶尾疊加在一起一并橫切。
一種可均勻布料的圓筒布料裝置,屬物料輸送布施技術領域。所要解決的技術問題是提供一種可均勻布料的圓筒布料裝置,以克服現(xiàn)有技術布料不均的缺陷。構成中包括圓筒、導向板、給料斗和機架,其改進在于,導向板寬度大于圓筒長度,導向板下端為錐形,錐形口寬度對應布料寬度,導向板板面呈凸起狀,導向板兩側分別設有擋板。本實用新型使用時、料流寬度逐漸增大,易于獲取所需的布料寬度,物料在導向板上流動時可向兩側分流,所布料層無兩側邊緣部位粒度大、疏松漏風的缺陷,克服了由此導致的燒結負壓降低、邊緣處燒結速度快、臺車欄板燒損率高等弊病,適宜在圓筒布料裝置上,特別是冶金燒結機圓筒布料裝置上采用。
本實用新型是一種用于治理污染排放的循環(huán)系統(tǒng)的設置結構。由濃煙煙道內(nèi)設有霧液化裝置、進行凈化濃煙分化室、凈化濾化控制裝置,在煙筒內(nèi)由第二次凈化控制、煙筒內(nèi)凈化設置和二次凈化煙筒內(nèi)設置,經(jīng)凈化后排出清晰潔凈的煙氣組成。起到一種治理煙筒煙道污染排放的循環(huán)系統(tǒng)作用,適用于熱力發(fā)電廠、冶金煉鐵、水泥磚廠、粉塵污染重的企業(yè)廠家進行節(jié)能減排、減少污染,有效方便地優(yōu)化城市、鄉(xiāng)村和居民生活區(qū)空間的環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,起到造福人類的積極作用。
本發(fā)明屬于冶金技術領域,具體涉及一種利用液態(tài)高爐渣對鋼水進行爐外精煉的方法。包括以下步驟:(1)轉(zhuǎn)爐或者電爐出鋼前取樣、測溫,保證成分、溫度符合鋼種工藝要求;(2)在出鋼量達到總量的15%~25%時,加入液態(tài)高爐渣、白灰及鋼種所需要的脫氧劑、合金進行脫氧合金化操作,并在出鋼結束前加完,加入的同時鋼包底吹氬氣強攪拌使鋼包內(nèi)鋼水劇烈沸騰;(3)出鋼結束以后鋼包軟吹氬均勻溫度及成分。本發(fā)明利用液態(tài)高爐渣代替鋼水精煉所用合成渣,既實現(xiàn)了高爐渣的高價值資源化,又保證了初煉鋼水渣洗效果。
本發(fā)明涉及一種冷軋薄規(guī)格帶鋼斷帶后的啟車方法,屬于冶金行業(yè)冷軋軋制工藝技術領域。技術方案是:①當帶鋼斷帶后,首先重新完成穿帶,并在軋機二級控制系統(tǒng)中將成品厚度更改為一個大于成品厚度的中間厚度,然后通過軋機二級控制系統(tǒng)計算后啟車;②當產(chǎn)品實際厚度達到中間厚度±0.05mm以后,再次停車;③將軋機二級控制系統(tǒng)中的中間厚度重新更改為成品厚度,然后通過軋機二級控制系統(tǒng)計算再次啟車,直到恢復正常生產(chǎn)。本發(fā)明的有益效果是:通過“逐級厚度壓下”方式,不僅避免了薄規(guī)格啟車時再次斷帶、軋裂事故,而且挽回了傳統(tǒng)薄規(guī)格啟車方法因厚度不符造成的經(jīng)濟損失。
本發(fā)明涉及一種高爐出鐵口防止溢塵的封堵裝置,屬于冶金行業(yè)高爐渣鐵排放系統(tǒng)環(huán)保除塵設備技術領域。技術方案是:在鐵口(2)周圍設置一個固定在爐前平臺(9)上的鋼結構整體框架,在鋼結構整體框架的頂部固定封堵頂板(5),在鋼結構整體框架的兩個側面分別固定封堵側板(7),在鋼結構整體框架的正面固定封堵?lián)踉澹?),所述鋼結構整體框架、封堵頂板(5)、封堵?lián)踉澹?)、封堵側板(7)與高爐本體(1)、風口平臺(3)、鐵口頂吸罩(4)、鐵溝蓋板(8)和爐前平臺(9)構成鐵口(2)區(qū)域密閉空間。本發(fā)明的有益效果是:能夠?qū)㈣F口區(qū)域內(nèi)的煙塵完全封閉起來,不使其外溢,再通過鐵口頂吸吸風口和側吸吸風口將煙塵排走,進入管網(wǎng)凈化。
本發(fā)明屬于非晶硅制備技術領域,涉及一種非晶硅粉體的制備方法、非晶硅粉體以及鋰離子電池。本發(fā)明提供的非晶硅粉體的制備方法,包括以下步驟:以冶金級硅為原料,采用熔煉的方式,制得母錠;采用單輥快速凝固的方式將所述母錠進行甩帶,制得非晶硅帶材;將所述非晶硅帶材進行脆化處理,得到脆化帶材;將所述脆化帶材進行粉碎處理,得到非晶硅粉體。本發(fā)明提供的非晶硅粉體的制備方法,工藝簡單、高效,對環(huán)境友好,成本較低,易于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。該非晶硅粉體,能夠緩沖硅體積變化產(chǎn)生的應力,減輕電極的體積膨脹效應,進而提高電極材料的循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種高鐵鋁土礦中有價組元綜合回收利用的方法,屬于冶金領域,采用微波加熱、隧道窯冶煉。本發(fā)明能夠使高鐵鋁土礦中的鐵、鋁元素得到有效分離,提高了鐵的品位和收得率,分離得到的低硫海綿金屬鐵可用于制鐵粉或煉鋼原料,同時產(chǎn)生的高鋁尾渣得到了循環(huán)利用,高鋁尾渣可用于鋁的冶煉,促進了閑置高鐵鋁土礦的冶煉,有效緩解了鐵礦、鋁礦資源緊張的局面,兼顧“資源+能源”生態(tài)化特色,實現(xiàn)了高鐵鋁土礦資源的綜合利用,具有工藝簡單、生產(chǎn)成本低、節(jié)能減排等優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種陶瓷復合齒板鑲嵌鑄造方法,包括以下步驟:步驟101制備陶瓷塊,將陶瓷塊分割成長方體形,在陶瓷塊的其中一個平面上焊接鋼釘,在陶瓷塊的表面涂抹含有鎳粉的過飽和硼砂溶液。步驟103制備砂型,將模具埋入砂箱,將烘干后的陶瓷塊通過鋼釘固定在型腔的底部。步驟105澆鑄,澆鑄前將固定有陶瓷塊的砂型進行加熱,然后將熔煉好的金屬液澆入經(jīng)加熱過的砂型內(nèi)。步驟107打箱,待澆鑄完成后的砂箱冷卻后,進行打箱落砂。步驟109熱處理,將切除澆冒口系統(tǒng)和鋼釘后的鑄件進行水韌處理。本發(fā)明采用上述陶瓷復合齒板鑲嵌鑄造方法制備的陶瓷復合齒板使用壽命高,金屬基體與陶瓷體實現(xiàn)充分冶金結合,界面處無夾渣和氣孔等缺陷。
一種42CrMo鋼快速球化退火的方法,屬于冶金技術領域。按以下步驟進行:(1)選用的42CrMo鋼為熱軋線材,其成分按重量百分比含C:0.38~0.45%,Si:0.17~0.37%,Mn:0.50~0.80%,S:≤0.030%,P≤0.030%,Cr:0.90~1.20%,Ni:≤0.25%,Cu:≤0.030,Mo:0.15~0.25%,余量為Fe;(2)將42CrMo鋼升溫至Ac3以上20~40℃,即816~836℃,控制升溫時間在10~20min,然后保溫20~30min;(3)將保溫后的42CrMo鋼以0.8~4℃/s的速度降溫至Ar1以下10℃,即601℃,保溫10min;(4)再將42CrMo鋼升溫至Ac3以下15~30℃,即781~766℃,控制升溫時間在10~20min,然后再次保溫5~7h;(5)將再次保溫后的42CrMo鋼隨爐冷卻至室溫,完成球化退火。本發(fā)明保溫時間短,流程簡單、操作方便、原理清晰,球化退火后的硬度明顯減小,碳化物細小均勻。
本發(fā)明涉及一種抗拉強度為450MPa冷軋雙相鋼的生產(chǎn)方法,屬于冶金板材生產(chǎn)技術領域。技術方案是包含冶煉、LF精煉、連鑄、熱軋、冷軋連退工序,其化學組分及重量百分比為:C:0.06%~0.08%,Si:≤0.03%,Mn:1.3%~1.5%,Cr:0.4%~0.5%,Als:0.025%~0.055%,P:≤0.012%,S:≤0.010%,其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明實際性能范圍為:屈服強度290~320MPa,抗拉強度≥460MPa,延伸率≥29%。本發(fā)明在C-Mn鋼的基礎上通過降低鋼中Si含量,適量添加Cr合金,避免實際工業(yè)生產(chǎn)中因硅含量過高而造成的汽車用鋼的表面質(zhì)量問題,合金成本低,對生產(chǎn)設備要求不高,生產(chǎn)連續(xù)性較好,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,適合工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型涉及一種用于棒材步進式冷床的倍尺鋼筋挑頭裝置,屬于冶金行業(yè)棒材軋制加工技術領域。技術方案是:底座(2)安裝在冷床對齊輥道(10)一側,前擋板(1)、支撐板(3)、電機(4)和調(diào)整板(6)分別固定在底座(2)上,電機(4)通過軸(5)與分鋼輪(8)驅(qū)動連接,所述分鋼輪(8)的輪盤上設有兩個相對布置的直角形缺口;支撐板(3)支撐在軸(5)上,分鋼輪(8)位于與前擋板(1)與支撐板(3)之間;調(diào)整板(6)上設有若干個等間距的安裝孔,后擋板(7)根據(jù)倍尺鋼筋的挑頭長度安裝在調(diào)整板(6)上不同的安裝孔上。本實用新型的有益效果是:能夠?qū)⑿枰蓄^倍尺鋼筋單獨挑出,避免重復切頭,提高成材率。
本實用新型涉及一種燒結煙氣脫硫物料回收裝置,屬于冶金行業(yè)燒結煙氣脫硫物料回收設備技術領域。技術方案是:漏料收集斗(3)的底部設有氣體入口和物料出口,溢流沉降室(4)的底部設有排料口,溢流沉降室(4)的中部設有進料口,溢流沉降室(4)的頂部設有吸風口,空氣換熱器(2)的出口與漏料收集斗(3)的氣體入口連接,漏料收集斗(3)的物料出口通過物料管道與溢流沉降室(4)中部的進料口連接,溢流沉降室(4)頂部的吸風口通過除塵管道依次與布袋除塵器(5)、引風機(6)和排放煙囪(7)連接。本實用新型的有益效果是:能夠及時回收燒結煙氣脫硫轉(zhuǎn)運過程中的漏料,又可杜絕倒運時所產(chǎn)生的大量粉塵。
本實用新型涉及一種竄輥耦合鎖緊裝置,屬于冶金行業(yè)冷軋帶鋼設備技術領域。技術方案是:導向桿(9)的一端固定有端板(11),導向桿(9)的另一端設有連接法蘭(25),十字拉板(6)滑動連接在導向桿(9)上,復位彈簧(10)壓縮在十字拉板(6)與連接法蘭(25)之間;支座(1)的圓周方向上設有四個耳座(18),四個拉爪(5)分別通過銷軸一(2)轉(zhuǎn)動連接在支座(1)的四個耳座(18)上;每個拉爪(5)上均設有圓弧導槽(20),十字拉板(6)通過四個銷軸二(7)分別連接在四個拉爪(5)的圓弧導槽(20)上。本實用新型的有益效果是:能夠快速準確的在打開位置(換輥位)、夾緊位置和軋制位置相互切換,提高工作的可靠性。
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