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> 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
本發(fā)明公開了一種四通道噪聲信號(hào)無(wú)損壓縮裝置,包括數(shù)據(jù)采集模塊、FPGA邏輯控制模塊、數(shù)據(jù)通信模塊、DSP算法實(shí)現(xiàn)模塊及Flash存儲(chǔ)模塊,數(shù)據(jù)采集模塊采集四路噪聲傳感器輸出的模擬信號(hào),然后輸入FPGA邏輯控制模塊,F(xiàn)PGA邏輯控制模塊控制全局的邏輯時(shí)序,并將模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量傳入DSP算法實(shí)現(xiàn)模塊;DSP算法實(shí)現(xiàn)模塊運(yùn)行壓縮算法對(duì)接收到的數(shù)字量進(jìn)行壓縮,F(xiàn)lash存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)壓縮后的數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)傳輸給下一級(jí)數(shù)據(jù)通信模塊。DSP算法實(shí)現(xiàn)模塊以輪詢方式執(zhí)行狀態(tài)信號(hào)查詢、量化數(shù)據(jù)讀入、數(shù)據(jù)壓縮、讀寫SDRAM和數(shù)據(jù)輸出操作,DSP算法實(shí)現(xiàn)模塊采用ARC算法。DSP+FPGA的雙控制器硬件架構(gòu),最大程度的利用了FPGA和DSP各自的優(yōu)越性,實(shí)時(shí)處理四路遙測(cè)噪聲信號(hào)。
本實(shí)用新型公開了一種用于種母羊的無(wú)損開膣輸精導(dǎo)入器,解決了現(xiàn)場(chǎng)開膣導(dǎo)入器不能直接觀察控制精液導(dǎo)入量和容易損傷母羊陰道的技術(shù)問(wèn)題。固定舌桿(2)為槽口向下的管槽形,在固定舌桿(2)的管槽中間隔地設(shè)置有導(dǎo)精管導(dǎo)軌吊環(huán)(4),在手柄座(1)上固定設(shè)置有銷軸(9),在銷軸(9)上鉸接有擺動(dòng)舌桿(7),擺動(dòng)舌桿(7)為槽口向上的管槽形,擺動(dòng)舌桿(7)與固定舌桿(2)閉合后的形狀為帶有圓弧頭(3)的錐形圓柱體,在擺動(dòng)舌桿(7)的右端下側(cè)設(shè)置有手柄桿(8);在透明導(dǎo)精管(5)的左端連接有精液注射器(6)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)母種羊的無(wú)損害開膣檢查,提高導(dǎo)精工作效率。
一種基于邊緣無(wú)損壓縮的深度圖編碼方法,屬于3D視頻編碼領(lǐng)域,其特征是包括下列步驟:基于閾值的邊緣檢測(cè);鏈碼分別編碼前景、背景邊緣;前向差分預(yù)測(cè)編碼邊緣像素值;下采樣;前向差分預(yù)測(cè)編碼種子圖像;算術(shù)編碼殘差序列和鏈碼序列;傳輸二進(jìn)制碼流;算術(shù)解碼;鏈碼解碼前景、背景邊緣;前向預(yù)測(cè)差分解碼;復(fù)原種子圖像;稀疏表示種子圖像;采用基于偏微分方程重建方法和自然鄰近插值重建方法進(jìn)行重建,即可得到恢復(fù)圖像。其優(yōu)點(diǎn)是能夠有效地發(fā)掘深度圖本身的平滑區(qū)域被銳利邊緣分割的特性,能夠明顯地提高深度圖編碼性能,同時(shí)也提高了虛擬視點(diǎn)的繪制質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種基于混沌同步的電纜故障快速無(wú)損定位裝置,包括微波混沌信號(hào)源電路、功分器、放大器、T型連接器、低噪放大器、混沌同步電路、快速相關(guān)測(cè)量單元、信號(hào)處理單元和電源;使用微波混沌電路產(chǎn)生的信號(hào)作為測(cè)試信號(hào),混沌信號(hào)分為兩路:一路參考信號(hào),一路測(cè)試信號(hào)通過(guò)T型連接器輸入到待測(cè)電纜;電纜故障位置處反射回來(lái)的回波信號(hào)驅(qū)動(dòng)另一用做混沌同步的微波混沌電路,并將其輸出的同步信號(hào)與參考信號(hào)通過(guò)快速相關(guān)測(cè)量單元進(jìn)行故障位置延遲時(shí)間的測(cè)量,來(lái)檢測(cè)電路故障點(diǎn)的位置參數(shù)。本發(fā)明提高了回波信號(hào)和參考信號(hào)之間的相關(guān)性,減少后端數(shù)據(jù)處理工作量復(fù)雜度,提高數(shù)據(jù)處理速度,提升整體性能。
本實(shí)用新型涉及一種無(wú)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱,屬于汽車維修教學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便進(jìn)行連接,便于進(jìn)行故障考核,且不破壞汽車線束的無(wú)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束故障考核實(shí)訓(xùn)箱,所采用的技術(shù)方案為箱體上設(shè)置有箱蓋,箱體上設(shè)置有拉手和鎖扣,箱體內(nèi)設(shè)置有隔板,所述隔板上設(shè)置有信號(hào)檢測(cè)針腳孔,隔板的底部設(shè)置有主控單元,主控單元上設(shè)置有ECU連接線和汽車線束連接線,ECU連接線和汽車線束連接線均設(shè)置有連接接頭,隔板上設(shè)置有穿線孔,ECU連接線和汽車線束連接線貫穿穿線孔,主控單元上設(shè)置有通訊模塊,主控單元通過(guò)通訊模塊與智能終端相連接;本實(shí)用新型廣泛用于汽車故障檢測(cè)訓(xùn)練。
一種海上浮動(dòng)核電站反應(yīng)堆壓力容器頂蓋封頭無(wú)損探傷方法,屬于超聲波無(wú)損探傷技術(shù)領(lǐng)域,解決海上浮動(dòng)核電站反應(yīng)堆壓力容器頂蓋封頭無(wú)損探傷的技術(shù)問(wèn)題,本方法包括以下步驟:S1、采購(gòu)探傷檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)同聲學(xué)性能試塊;S2、斜探頭試塊切槽;S3、斜探頭試塊基準(zhǔn)線校驗(yàn);S4、對(duì)頂蓋封頭鍛態(tài)坯料根據(jù)鍛造工藝進(jìn)行四次壓力加工,每壓力加工一次分別對(duì)頂蓋封頭的內(nèi)部及外壁近表面進(jìn)行掃查,根據(jù)結(jié)果對(duì)鍛件進(jìn)行缺陷定位和當(dāng)量大小的標(biāo)定,完成頂蓋封頭無(wú)損探傷。本發(fā)明根據(jù)鍛件變壁厚的內(nèi)、外部輪廓曲率變化,結(jié)合實(shí)際制造標(biāo)準(zhǔn)要求,制造特殊的對(duì)比試塊,保證了采用直探頭、斜探頭以及雙晶進(jìn)行掃查時(shí),提高對(duì)缺陷定位和當(dāng)量大小的標(biāo)定準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種鋼結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損探傷裝置,包括操作臺(tái)和鋼結(jié)構(gòu)夾持筒,所述鋼結(jié)構(gòu)夾持筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于對(duì)管狀鋼材進(jìn)行夾緊固定的定位機(jī)構(gòu),所述操作臺(tái)的頂部設(shè)有用于對(duì)管狀鋼材位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)定位機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠通過(guò)上夾持板配合下夾持板對(duì)管狀鋼材夾緊固定,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)套圈帶動(dòng)超聲波探頭圍繞管狀鋼材的焊縫處轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而對(duì)管狀鋼材的焊縫處檢測(cè),無(wú)需人工將管狀鋼材托起進(jìn)行檢測(cè),避免影響探傷檢測(cè)的進(jìn)程和準(zhǔn)確性,通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,帶動(dòng)移動(dòng)塊在絲桿上移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)夾持筒移動(dòng),進(jìn)而將被夾持的管狀鋼材送入探傷筒的內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè),便于對(duì)管狀鋼材焊縫的檢測(cè)。
本發(fā)明公開一種基于電暈效應(yīng)的輸電線路磁光聲復(fù)合無(wú)損探測(cè)裝置。該裝置包括機(jī)械結(jié)構(gòu)部分和數(shù)據(jù)處理部分;所述機(jī)械結(jié)構(gòu)部分包括:屏蔽殼體和安裝座,在屏蔽殼體的兩個(gè)側(cè)面安裝屏蔽體,屏蔽殼體頂部設(shè)有上蓋,上蓋下方兩側(cè)分別設(shè)有安裝座,兩個(gè)安裝座分別位于屏蔽體的上方;所述數(shù)據(jù)處理部分包括一對(duì)光傳感模組、一對(duì)磁傳感模組、一個(gè)聲傳感模組、一個(gè)濕度傳感模組、一個(gè)微處理器、一套信號(hào)調(diào)理與傳輸單元和一個(gè)內(nèi)部電源管理模組。本發(fā)明裝置可以廣泛裝備于智能電網(wǎng)領(lǐng)域,能夠充分利用帶電高壓輸電線路本身具有的電暈效應(yīng)以及電暈效應(yīng)所發(fā)出的磁光聲現(xiàn)象,能通過(guò)較為科學(xué)合理的方法,去除原有疊加干擾,準(zhǔn)確定位其破損位置,更好地為智能電網(wǎng)服務(wù)。
本發(fā)明公開了一種利用聲激勵(lì)對(duì)錨桿軸力進(jìn)行無(wú)損監(jiān)測(cè)的裝置和方法,屬于采礦工程領(lǐng)域。監(jiān)測(cè)裝置包括上壓板、承載體、支撐柱、共振板、下壓板;承載體為空心圓柱體結(jié)構(gòu),承載體套在錨桿外側(cè),承載體和支撐柱位于上壓板、下壓板的中間,且與壓板垂直設(shè)置,四個(gè)支撐柱分別設(shè)置在方形壓板的四個(gè)角上,在裝置周圍分別設(shè)有四塊共振板,上、下壓板的大小、尺寸相同,下壓板上設(shè)有孔。使用該裝置監(jiān)測(cè)錨桿軸力,通過(guò)聽取聲音的大小和頻率,來(lái)辨別錨桿所承受力的大小,方法簡(jiǎn)單,可操作性好,易于監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)成本低,監(jiān)測(cè)精度滿足要求,適合工程實(shí)際應(yīng)用。
本發(fā)明屬于量子精密測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于量子Zeno效應(yīng)下光學(xué)材料折射率的測(cè)量裝置,包括:基膜高斯光束、高階拉蓋爾高斯光束、不等臂MZ干涉儀、以及高分辨率CCD成像系統(tǒng);基膜高斯光束和高階拉蓋爾高斯光束具有鎖定的頻率差;其中不等臂MZ干涉儀包括經(jīng)第一分束鏡、上臂結(jié)構(gòu)和下臂結(jié)構(gòu)和第二分束鏡,基膜高斯光束和高階拉蓋爾高斯光束從第一分束鏡的同側(cè)入射后,分別經(jīng)上臂結(jié)構(gòu)和下臂結(jié)構(gòu)后從兩側(cè)分別入射至第二分束鏡,高分辨CCD成像系統(tǒng)設(shè)置在下臂結(jié)構(gòu)的同側(cè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、可在無(wú)損耗條件下實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量。
本發(fā)明一種無(wú)損測(cè)量納米光纖直徑的裝置及方法,屬于納米光纖直徑無(wú)損測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域;所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種成本低廉、無(wú)損測(cè)量納米光纖直徑的裝置和方法;解決該技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:一種無(wú)損測(cè)量納米光纖直徑的裝置,包括測(cè)試激光器、光纖探針和光電探測(cè)器,測(cè)試激光器輸出的激光依次經(jīng)過(guò)第一普通光纖、第一錐形光纖、納米光纖、第二錐形光纖和第二普通光纖后進(jìn)入光電探測(cè)器,第一普通光纖、第一錐形光纖、納米光纖、第二錐形光纖和第二普通光纖為一體成型;光纖探針用于對(duì)納米光纖進(jìn)行接觸或分離,使光電探測(cè)器測(cè)得光纖探針接觸納米光纖不同位置下的測(cè)試激光的光強(qiáng);本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于納米光纖直徑測(cè)量領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種無(wú)損在線式航空傳動(dòng)故障診斷的監(jiān)測(cè)方法,包括以下步驟,S1:安裝設(shè)備,將待測(cè)軸承和待測(cè)傳動(dòng)軸安裝在連接有第一電機(jī)的轉(zhuǎn)子上,同時(shí)將待測(cè)軸承和待測(cè)傳動(dòng)軸安裝測(cè)振傳感器,并將探傷檢測(cè)儀和測(cè)振傳感器連接到顯示儀的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);S2:數(shù)據(jù)采集,啟動(dòng)電機(jī)記錄轉(zhuǎn)速,對(duì)待測(cè)軸承和待測(cè)傳動(dòng)軸在電機(jī)四個(gè)不同穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)試,每個(gè)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速測(cè)取結(jié)果三次,采集振動(dòng)信號(hào);同時(shí)采集探傷檢測(cè)儀的信號(hào);S3:數(shù)據(jù)分析,對(duì)采集存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;S4:降速測(cè)試,電機(jī)在降速過(guò)程中,重復(fù)步驟S2、S3;S5:得出結(jié)論,根據(jù)采集探傷檢測(cè)儀的信號(hào)和測(cè)振傳感器的信號(hào)判斷是否出現(xiàn)故障和出現(xiàn)故障的概率,本發(fā)明能夠提高故障診斷的精確度。
本發(fā)明屬于微球結(jié)構(gòu)器件尺寸參數(shù)均勻度的測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無(wú)損測(cè)量微球直徑均勻度的測(cè)量裝置及方法。本發(fā)明的目的是解決微球直徑均勻度的測(cè)量和標(biāo)定過(guò)程中對(duì)微球產(chǎn)生破環(huán)性而無(wú)法重復(fù)使用的問(wèn)題。本發(fā)明包括測(cè)試激光器、納米光纖、待測(cè)微球和光電探測(cè)器,所述測(cè)試激光器與納米光纖的輸入端連接,所述納米光纖的輸出端與光電探測(cè)器的輸入端連接。本發(fā)明微球接觸納米光纖的過(guò)程只是點(diǎn)接觸,對(duì)微球透射率及表面特性沒有影響,測(cè)量后微球可以繼續(xù)使用,能夠無(wú)損測(cè)量微球直徑均勻度。
本實(shí)用新型涉及一種橋梁預(yù)應(yīng)力孔道注漿密實(shí)性無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)。其由筆記本電腦、沖擊回波裝置和X射線裝置組成;所述沖擊回波裝置包括依次相連的激振設(shè)備、傳感器、儀器主機(jī)、前置放大器;所述X射線裝置包括伸縮便攜式成像探測(cè)器和便攜X光機(jī);所述伸縮便攜式成像探測(cè)器包括成像箱體、增感屏、攝像機(jī)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu);所述增感屏設(shè)于成像箱體的內(nèi)側(cè);所述攝像機(jī)設(shè)于成像箱體內(nèi)部,且攝像機(jī)的鏡頭正對(duì)所述增感屏;所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成像箱體內(nèi)部且能夠滑動(dòng)延伸至成像箱體外部;所述攝像機(jī)固定于滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上,滑動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)攝像機(jī)沿垂直于增感屏的方向直線移動(dòng)預(yù)設(shè)距離;所述前置放大器與伸縮便攜式成像探測(cè)器均與筆記本電腦連接。
本實(shí)用新型公開了一種搭載于無(wú)人機(jī)的X射線三維無(wú)損檢測(cè)裝置,包括無(wú)人機(jī)、C型滑軌復(fù)用架、X射線源及平板探測(cè)器,無(wú)人機(jī)通過(guò)鎖扣與C型滑軌復(fù)用架連接,兩個(gè)電控滑座連接架的兩端分別與兩條C型滑軌連接,兩個(gè)電控滑座連接架通過(guò)中間連接條連接,X射線源和平板探測(cè)器分別安裝在兩個(gè)電控滑座連接架上,X射線源與平板探測(cè)器相對(duì)設(shè)置,使得X射線源發(fā)出的射線可以垂直射在平板探測(cè)器上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝便捷,能夠穩(wěn)定地在無(wú)人機(jī)高空懸停的條件下完成X射線穿透耐張線夾,實(shí)現(xiàn)三維成像,可以更加全面的檢測(cè)耐張線夾的壓接及損耗情況。檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單便捷,也無(wú)需人工直接接觸,避免X射線對(duì)人體的輻射。
本實(shí)用新型公開了一種采用Se75放射源的鍋爐高溫過(guò)熱器無(wú)損檢測(cè)裝置,屬于射線檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝桿,所述安裝桿的底端設(shè)置有過(guò)熱器管道,所述安裝桿的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有便捷調(diào)節(jié)組件,所述便捷調(diào)節(jié)組件包括限位架、調(diào)節(jié)桿、卡齒、調(diào)節(jié)齒輪和連接軸,其中,所述安裝桿的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪,所述調(diào)節(jié)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有連接軸,所述調(diào)節(jié)齒輪的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿靠近調(diào)節(jié)齒輪的一側(cè)設(shè)置有卡齒,所述安裝桿的一側(cè)對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)桿設(shè)置有限位架,所述調(diào)節(jié)桿靠近過(guò)熱器管道的一側(cè)設(shè)置有放射檢測(cè)裝置;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置便捷調(diào)節(jié)組件,保證過(guò)熱器管道檢測(cè)的效果,提高工作質(zhì)量,保證設(shè)備的適用性,保證工作的穩(wěn)定性。
一種無(wú)損式鋼管超聲檢測(cè)設(shè)備,包括底座,底座的頂面固定安裝一塊豎向的安裝板,安裝板的前面設(shè)有兩條滑軌,兩條滑軌左右分布,滑軌上滑動(dòng)配合有帶有動(dòng)力的活動(dòng)座,活動(dòng)座能夠沿滑軌上下滑動(dòng),活動(dòng)座的底面固定安裝一根豎桿,豎桿的底端固定安裝超聲檢測(cè)儀,豎桿的頂端外周固定安裝一個(gè)第一套管,第一套管的底面鉸鏈連接四根連接桿,四根連接桿均勻分布,每根連接桿的底端均活動(dòng)安裝一個(gè)滾輪。本裝置通過(guò)設(shè)置滾輪,使?jié)L輪沿鋼管內(nèi)壁滾動(dòng),對(duì)豎桿具有支撐作用,避免了豎桿發(fā)生晃動(dòng),從而避免了超聲波檢測(cè)儀發(fā)生晃動(dòng),近而避免了超聲波檢測(cè)儀與鋼管內(nèi)壁發(fā)生碰撞,避免了超聲波檢測(cè)儀發(fā)生損傷,提高了超聲波檢測(cè)儀的使用壽命。
本實(shí)用新型一種數(shù)字剪切散斑的同軸籠式結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),屬于激光散斑干涉技術(shù)領(lǐng)域,主要解決現(xiàn)有技術(shù)只能檢測(cè)固定大小面積范圍內(nèi)的形變或缺陷的問(wèn)題;包括光源單元、被測(cè)物、光路單元及CCD采集單元四部分搭建而成,其特點(diǎn)是:被測(cè)物垂直固定,在其前面斜上方約45度處放置光源單元,所述光源單元包括激光器和擴(kuò)束鏡,在激光器正前方放置擴(kuò)束鏡;在被測(cè)物的正前面一定距離處放置光路單元,所述成像透鏡總成、所述一號(hào)透鏡總成、一號(hào)狹縫光闌、一號(hào)平面鏡總成、二號(hào)狹縫光闌、二號(hào)平面鏡總成通過(guò)四根相同的同軸支桿分別與分光棱鏡鏡架同軸支桿固定孔固接;在二號(hào)透鏡總成前面放置CCD采集單元,所述CCD采集單元正對(duì)二號(hào)透鏡。
本實(shí)用新型具體涉及一種保溫層內(nèi)管道接口無(wú)損檢測(cè)裝置,主要解決了現(xiàn)有對(duì)保溫層內(nèi)管道接口的尋找方法存在易破壞保溫層、操作復(fù)雜、施工時(shí)間長(zhǎng)和效率低等技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括手推桿、水平梁、限位輪、兩個(gè)檢測(cè)臂和兩個(gè)檢測(cè)輪,所述水平梁和兩個(gè)檢測(cè)臂組成門型架,手推桿垂直設(shè)在水平梁的上面,限位輪設(shè)在水平梁下面的中部,在限位輪與水平梁之間設(shè)有緩沖彈簧,兩個(gè)檢測(cè)輪分別設(shè)在兩個(gè)檢測(cè)臂下部的內(nèi)側(cè),在檢測(cè)輪與檢測(cè)臂之間設(shè)有緩沖彈簧。本實(shí)用新型可確保在不破壞保溫層的前提下,確定管道抱箍式接口、焊接接口等無(wú)法從外觀直接反映的管道接口位置。
本實(shí)用新型提供一種公路隧道襯砌拱部多方位無(wú)損檢測(cè)裝置,屬于公路隧道襯砌拱部質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,包括具有敞開式貨箱的檢測(cè)車、檢測(cè)支架、雷達(dá)主機(jī)、天線撐桿和雷達(dá)天線;檢測(cè)支架的底部固定在敞開式貨箱內(nèi),頂部設(shè)置有可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)柱,轉(zhuǎn)動(dòng)柱上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝有軸承座,軸承座內(nèi)安裝有第一軸承;雷達(dá)主機(jī)設(shè)置在敞開式貨箱內(nèi);天線撐桿固定穿過(guò)第一軸承的內(nèi)圈,且與轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直;雷達(dá)天線設(shè)置在天線撐桿的第一端,通過(guò)電纜線與雷達(dá)主機(jī)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝拆卸,可對(duì)公路隧道襯砌拱部任意位置進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),使用范圍廣。
本發(fā)明涉及平整輥檢測(cè)和修復(fù)領(lǐng)域。一種平整輥表面裂紋修復(fù)、無(wú)損檢測(cè)的方法,按如下步驟進(jìn)行采用渦流探傷檢測(cè)平整輥表面中部是否存在裂紋及平整輥表面中部存在裂紋通過(guò)開槽法修復(fù)的步驟;采用著色探傷檢測(cè)平整輥表面兩側(cè)是否存在裂紋及平整輥表面兩側(cè)存在裂紋通過(guò)大倒角法修復(fù)的步驟。本發(fā)明能夠有效檢測(cè)并識(shí)別輥面微裂紋等缺陷筆給你進(jìn)行修改,避免上機(jī)造成質(zhì)量不合,同時(shí)高效、完全地實(shí)現(xiàn)平整輥修復(fù)并檢測(cè)把關(guān),減少平整輥待輥。
本發(fā)明提供一種共振聲學(xué)無(wú)損檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)包括信號(hào)采集和數(shù)據(jù)處理的智能控制器、顯示器、工件運(yùn)動(dòng)位置調(diào)整機(jī)構(gòu)、CCD圖像傳感器、自動(dòng)敲擊錘、高精度麥克風(fēng)、報(bào)警器、缺陷工件分離器、傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪、可變速電機(jī)、傳送帶從動(dòng)輪及傳送帶;工件由可調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳送帶將其輸送到CCD圖像傳感器所在位置;由CCD傳感器采集圖像,確定敲擊力的大小,并反饋給自動(dòng)敲擊錘;工件運(yùn)動(dòng)至自動(dòng)敲擊錘位置受到擊打力,由高精度麥克風(fēng)采集共振聲音信號(hào),傳回智能控制器的控制中心,確定工件是否存在缺陷。本發(fā)明是對(duì)結(jié)構(gòu)整體的內(nèi)部缺陷和外部缺陷進(jìn)行測(cè)量,并給出客觀和定量的檢測(cè)結(jié)果;反映了部件的幾何特點(diǎn)和材料屬性,是共振檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)。
本發(fā)明具體涉及保溫層內(nèi)管道接口無(wú)損檢測(cè)裝置及方法,主要解決了現(xiàn)有對(duì)保溫層內(nèi)管道接口的尋找方法存在易破壞保溫層、操作復(fù)雜、施工時(shí)間長(zhǎng)和嚴(yán)重滯后正常管道施工的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明包括手推桿、水平梁、限位輪、兩個(gè)檢測(cè)臂和兩個(gè)檢測(cè)輪,所述水平梁和兩個(gè)檢測(cè)臂組成門型架,手推桿垂直設(shè)在水平梁的上面,限位輪設(shè)在水平梁下面的中部,在限位輪與水平梁之間設(shè)有緩沖彈簧,兩個(gè)檢測(cè)輪分別設(shè)在兩個(gè)檢測(cè)臂下部的內(nèi)側(cè),在檢測(cè)輪與檢測(cè)臂之間設(shè)有緩沖彈簧。本發(fā)明可確保在不破壞保溫層的前提下,確定管道抱箍式接口、焊接接口等無(wú)法從外觀直接反映的管道接口位置。 1
本申請(qǐng)涉及控制信號(hào)傳輸?shù)念I(lǐng)域,尤其是涉及一種壓力容器無(wú)損檢測(cè)數(shù)據(jù)管理方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)。方法包括:獲取工作人員的人員位置信息以及各個(gè)壓力容器對(duì)應(yīng)的設(shè)備位置信息;根據(jù)人員位置信息和各個(gè)設(shè)備位置信息,確定與工作人員對(duì)應(yīng)的待檢測(cè)設(shè)備;獲取待檢測(cè)設(shè)備的設(shè)備三維圖;確定各個(gè)檢測(cè)點(diǎn),并將各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)標(biāo)注在設(shè)備三維圖中;獲取檢測(cè)位置信息,之后根據(jù)檢測(cè)位置信息確定當(dāng)前檢測(cè)點(diǎn);在確定當(dāng)前檢測(cè)點(diǎn)后,將設(shè)備三維圖中對(duì)應(yīng)的當(dāng)前檢測(cè)點(diǎn)標(biāo)記為已檢測(cè)點(diǎn),并將重新標(biāo)記后的設(shè)備三維圖反饋至工作人員攜帶的檢測(cè)裝置中。本申請(qǐng)具有提高工作人員工作便利性的效果。
本發(fā)明公開了一種公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土超聲回彈雙參數(shù)無(wú)損檢測(cè)方法。本發(fā)明主要針對(duì)C50≤fcu.k≤C55的公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土,通過(guò)超聲?回彈法測(cè)試出超聲值、回彈值,建立超聲回彈與抗壓強(qiáng)度及彈性模量的無(wú)損檢測(cè)模型,并得出了適用于公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土的超聲回彈特征值與高性能混凝土抗壓強(qiáng)度、彈性模量的相關(guān)公式。本發(fā)明為預(yù)應(yīng)力混凝土的“雙控”技術(shù)的施工以及相關(guān)規(guī)范的編制提供重要的理論依據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),即同時(shí)控制抗壓強(qiáng)度和彈性模量?jī)蓚€(gè)指標(biāo);同時(shí)對(duì)于建筑行業(yè)技術(shù)進(jìn)步以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
本發(fā)明公開了一種工業(yè)零件表面無(wú)損檢測(cè)方法、系統(tǒng)和裝置,所述方法包括:S100、利用光場(chǎng)相機(jī)獲取被檢測(cè)對(duì)象表面的圖像數(shù)據(jù)集;S200、設(shè)計(jì)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,基于預(yù)處理后的圖像數(shù)據(jù)集,對(duì)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、缺陷閉值調(diào)整訓(xùn)練和特征學(xué)習(xí),得到循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型;S300、根據(jù)用戶設(shè)定的缺陷閾值和所述圖像數(shù)據(jù)集,對(duì)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行模型訓(xùn)練和特征學(xué)習(xí),最終得到缺陷檢測(cè)結(jié)果。本發(fā)明設(shè)計(jì)了新的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)該方法學(xué)習(xí)零件表面的缺陷信息,進(jìn)而能夠提高工業(yè)零件檢測(cè)的效率。
一種農(nóng)畜產(chǎn)品無(wú)損檢測(cè)及裝置,該方法通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)拍攝傳輸帶上傳輸?shù)霓r(nóng)畜產(chǎn)品圖像,包括:實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前拍攝的視頻內(nèi)容的視頻幀圖像;從所述視頻幀圖像中進(jìn)行物品識(shí)別,并提取主顏色信息;根據(jù)所述主顏色信息,篩選出合格的農(nóng)畜產(chǎn)品。該農(nóng)畜產(chǎn)品無(wú)損檢測(cè)方法和裝置對(duì)傳輸帶上傳輸?shù)霓r(nóng)畜產(chǎn)品,先利用視覺技術(shù)進(jìn)行圖像識(shí)別,篩選出一部分因外觀顏色可能存在問(wèn)起的農(nóng)畜產(chǎn)品,再對(duì)篩選出的農(nóng)畜產(chǎn)品利用電子嗅覺進(jìn)行氣味復(fù)檢,可確保經(jīng)檢測(cè)后的農(nóng)畜產(chǎn)品新鮮、健康。
本實(shí)用新型公開了一種生肉新鮮度無(wú)損快速檢測(cè)的裝置,包括。包括:光譜儀、復(fù)用器、光纖探頭、光纖探頭夾具、鎢鹵燈、計(jì)算機(jī),所述的光譜儀連接復(fù)用器,所述的復(fù)用器連接光纖探頭,所述的光纖探頭為若干個(gè),若干個(gè)光纖探頭設(shè)置在光纖探頭夾具上,所述的光纖探頭夾具設(shè)置在暗箱內(nèi),暗箱內(nèi)還設(shè)置有鎢鹵燈,鎢鹵燈下設(shè)置有樣品器皿,樣品器皿用于盛放待測(cè)新鮮度的生肉樣品,所述的光譜儀還連接計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)用以分析光譜儀的信號(hào)數(shù)據(jù),所述的復(fù)用器用以采集多個(gè)光纖探頭的數(shù)據(jù)。采用本實(shí)用新型提供的裝置檢測(cè)生肉新鮮度,檢測(cè)時(shí)間短、檢測(cè)速度快、省工、省時(shí),不需要對(duì)檢測(cè)樣品進(jìn)行前期預(yù)處理或破壞,實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè),節(jié)約成本。
本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及基于圖像識(shí)別的核桃無(wú)損檢測(cè)設(shè)備與方法,用于檢測(cè)與分類核桃。設(shè)備包括存放容器、圖像裝置、運(yùn)算顯示裝置、核桃輸送裝置。核桃隨旋轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)。檢測(cè)方法包括以下步驟:第一步,多個(gè)圖像裝置采集運(yùn)動(dòng)中的核桃的圖像;稱重傳感器測(cè)量核桃的重量,第二步,計(jì)算核桃單位面積重量、瑕疵比、色調(diào)比,依據(jù)質(zhì)量判據(jù)判定核桃等級(jí);第三步,不同等級(jí)的核桃,由雙向推動(dòng)器推動(dòng),落入不同的存放容器內(nèi)。第四步,廢品核桃自動(dòng)落入廢品箱;第五步,運(yùn)算器統(tǒng)計(jì)檢測(cè)結(jié)果并保存。本發(fā)明可獲得豐富、全面的核桃信息,能弱化干擾因素,提高無(wú)損檢測(cè)精度,獲得細(xì)致的核桃分類;檢測(cè)過(guò)程便于觀察,容易控制、自動(dòng)化程度與效率高。
本實(shí)用新型涉及耐張線夾壓接質(zhì)量檢測(cè)技術(shù),具體是一種無(wú)人機(jī)托舉的耐張線夾壓接質(zhì)量X射線無(wú)損檢測(cè)裝置,其包括多旋翼無(wú)人機(jī)、托舉平板、四根支撐立柱、兩根支撐縱梁、兩根安裝縱梁、兩個(gè)機(jī)械手、兩個(gè)Y形托架、成像立板、X射線源,其中,托舉平板固定于多旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架上表面,第一根支撐立柱固定于托舉平板的上表面左前角,第二根支撐立柱固定于托舉平板的上表面左后角,第三根支撐立柱固定于托舉平板的上表面右前角,第四根支撐立柱固定于托舉平板的上表面右后角,其有效解決了現(xiàn)有耐張線夾壓接質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力、容易發(fā)生人員墜落事故、容易對(duì)人體造成輻射危害、檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的問(wèn)題,適用于耐張線夾壓接質(zhì)量檢測(cè)。
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