無源空間環(huán)境航天器自適應(yīng)變形機(jī)構(gòu) 868     

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本發(fā)明提供一種無源空間環(huán)境航天器自適應(yīng)變形機(jī)構(gòu)，包括混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板、遮光罩和鉸鏈，兩個(gè)混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板與一個(gè)遮光板通過鉸鏈連接構(gòu)成一個(gè)自適應(yīng)變形單元，多個(gè)自適應(yīng)變形單元通過隔熱連接件連接構(gòu)成自適應(yīng)變形機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用太陽光輻射增加混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板的溫度，并通過遮光板降低混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板的溫度，進(jìn)而使得混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板隨著溫度變化發(fā)生熱變形，并利用混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板的熱變形驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)整體發(fā)生自適應(yīng)變形。本發(fā)明利用太陽光作為能源驅(qū)動(dòng)混雜復(fù)合材料驅(qū)動(dòng)板，擺脫了自適應(yīng)變形機(jī)構(gòu)對(duì)航天器能源的依賴，實(shí)現(xiàn)了無源化設(shè)計(jì)。

推進(jìn)劑貯箱裙座安裝結(jié)構(gòu)及其制造方法 871     

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本發(fā)明提供了一種推進(jìn)劑貯箱裙座安裝結(jié)構(gòu)及其制造方法，它包括金屬內(nèi)襯(1)、纏繞在金屬內(nèi)襯(1)外面的第一復(fù)合材料層(2)、纏繞在第一復(fù)合材料層(2)外面的第二復(fù)合材料層(3)、涂在第二復(fù)合材料層(3)外面的環(huán)氧樹脂膠(4)、與環(huán)氧樹脂膠(4)膠接的貯箱裙座(5)、纏繞在貯箱裙座(5)外面的第三復(fù)合材料層(6)。貯箱通過裙座安裝在總裝結(jié)構(gòu)上，貯箱裙座(5)采用鋁合金或復(fù)合材料制成，通過膠接的方式和纏繞的方式固定在貯箱殼體上，承受貯箱軸向、橫向過載等力學(xué)環(huán)境。本發(fā)明解決了現(xiàn)有大容積復(fù)合材料纏繞殼體貯箱安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造困難、抗力學(xué)環(huán)境差等問題，提高了貯箱整體結(jié)構(gòu)效率和力學(xué)環(huán)境適應(yīng)性。

汽車防撞保護(hù)構(gòu)件總成及其制備方法 636     

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一種汽車防撞保護(hù)構(gòu)件總成，包括防撞橫梁和吸能盒骨架，防撞橫梁和吸能盒骨架均為金屬件，吸能盒骨架固定在所述防撞橫梁內(nèi)側(cè)，保護(hù)構(gòu)件總成還包括連續(xù)纖維增強(qiáng)片和非金屬復(fù)合材料模塊，非金屬復(fù)合材料模塊包括一體成型的防撞梁復(fù)合材料加強(qiáng)筋和吸能盒復(fù)合材料加強(qiáng)塊，連續(xù)纖維增強(qiáng)片采用粘接劑粘結(jié)于防撞橫梁內(nèi)側(cè)，防撞梁復(fù)合材料加強(qiáng)筋包裹于防撞橫梁的內(nèi)側(cè)，吸能盒復(fù)合材料加強(qiáng)塊填充于吸能盒骨架內(nèi)部，吸能盒骨架與車身連接。本發(fā)明采用金屬/非金屬復(fù)合材料制成防撞保護(hù)件總成，有效減輕防撞保護(hù)構(gòu)件總成的重量，采用金屬件預(yù)埋并且在模壓過程中使非金屬將金屬局部包覆，實(shí)現(xiàn)了金屬/非金屬的可靠連接，增加總成的集成度，提高了生產(chǎn)效率。

大型供水管道粘結(jié)多層纖維布加固結(jié)構(gòu) 740     

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本實(shí)用新型公開了一種大型供水管道粘結(jié)多層纖維布加固結(jié)構(gòu)，屬于結(jié)構(gòu)加固技術(shù)領(lǐng)域。它包括管道本體、第一層纖維布復(fù)合材料層、沙粒層、環(huán)氧砂漿層和第二層纖維布復(fù)合材料層，第一層纖維布復(fù)合材料層粘結(jié)在管道本體的內(nèi)壁上，沙粒層粘結(jié)在第一層纖維布復(fù)合材料層的外壁上。由第一層纖維布復(fù)合材料層和第二層纖維布復(fù)合材料層，及二者中間夾一層環(huán)氧砂漿層構(gòu)成纖維布復(fù)合材料夾砂管，本身具有較高的強(qiáng)度和剛度，能用于加固原有管道本體強(qiáng)度損失嚴(yán)重的供水管道，加固后的管道本體的耐久性能得到大幅度提升，并且代替了只有單層纖維布復(fù)合材料層，使原有管道本體的強(qiáng)度和剛度的提高率偏高。

熱輻射背景消除石墨熱源精密溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1125     

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本實(shí)用新型涉及熱輻射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。熱輻射背景消除石墨熱源精密溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括一石墨外殼，石墨外殼內(nèi)設(shè)有一腔體，腔體內(nèi)設(shè)有一被加熱物體，石墨外殼上設(shè)有兩個(gè)碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置，其中一個(gè)碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)端口朝向被加熱物體，另一個(gè)碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)端口不朝向被加熱物體；碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置包括一碳-碳復(fù)合材料管，碳-碳復(fù)合材料管遠(yuǎn)離監(jiān)測(cè)端口的一端設(shè)有一光敏三極管，兩個(gè)碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置的光敏三極管分別連接一求差電路的兩個(gè)信號(hào)輸入端。本專利設(shè)有兩個(gè)碳-碳復(fù)合材料管溫度監(jiān)測(cè)裝置，從而分別對(duì)被加熱物體和熱輻射背景進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

耐高溫電磁屏蔽功能結(jié)構(gòu)一體化輕質(zhì)材料及其制備方法 758     

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本發(fā)明涉及一種耐高溫電磁屏蔽功能結(jié)構(gòu)一體化輕質(zhì)材料及其制備方法，該方法是先將化學(xué)鍍鎳后的碳纖維織物進(jìn)行表面氧化，再采用SPEEK對(duì)其表面進(jìn)行修飾得到SPEEK@CF?Ni織物，然后將SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜交替疊層，采用模壓法，制備由SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜交替層疊的復(fù)合材料，其中，SPEEK@CF?Ni織物是鍍鎳碳纖維織物及其表面均勻分布的SPEEK構(gòu)成，SPEEK與鍍鎳碳纖維織物之間由氫鍵連接；SPEEK@CF?Ni織物和PEEK薄膜之間形成SPEEK與PEEK的分子鏈纏結(jié)結(jié)構(gòu)以及共生片晶結(jié)構(gòu)。SPEEK@CF?Ni/PEEK復(fù)合材料的密度小于1.6g/cm³；在180℃條件下，層間剪切強(qiáng)度(ILSS)為42～48MPa，拉伸強(qiáng)度為460～550MPa，拉伸模量為58～68GPa，電磁屏蔽效能為32～42dB。本發(fā)明的方法簡(jiǎn)單，制得的復(fù)合材料使復(fù)合材料整體具有180℃高溫下的高拉伸強(qiáng)度、拉伸模量及ILSS。

整流罩的真空閉模制造方法 1047     

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本發(fā)明提供了一種真空閉模模具及其在整流罩真空閉模制造方法中的應(yīng)用。本發(fā)明的真空閉模模具包括復(fù)合下模,在復(fù)合下模的上側(cè)設(shè)有復(fù)合下模上模塊,在復(fù)合下模上模塊上側(cè)的沿邊部分設(shè)有動(dòng)態(tài)密封圈,在動(dòng)態(tài)密封圈的一側(cè)設(shè)有翼型密封圈,在復(fù)合下模上模塊及復(fù)合下模的上方設(shè)有半剛性復(fù)合材料上模,在半剛性復(fù)合材料上模的低處設(shè)有儲(chǔ)膠器,在儲(chǔ)膠器的上端設(shè)有出膠口,在半剛性復(fù)合材料上模的高處設(shè)有注膠口,在注膠口的下端設(shè)有流道,半剛性復(fù)合材料上模的上側(cè)設(shè)有抽真空口。發(fā)明提供的真空閉模模具可應(yīng)用在整流罩真空閉模制造方法中。本發(fā)明具有投資和生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高,基本無工業(yè)垃圾產(chǎn)生,所制得的產(chǎn)品性能優(yōu)良和勞動(dòng)環(huán)境好的優(yōu)點(diǎn)。

鋰離子電池的錫-石墨復(fù)合的負(fù)極材料及其制備方法 834     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池的錫-石墨復(fù)合的負(fù)極材料及其制備方法,該復(fù)合材料具有核殼結(jié)構(gòu),核殼結(jié)構(gòu)由內(nèi)核和外殼組成,所述內(nèi)核為石墨,所述的外殼為金屬錫和無定形碳的均勻復(fù)合體。本發(fā)明采用有機(jī)溶劑體系,而非一般的水溶液體系,使石墨,金屬錫和有機(jī)高分子聚合物形成一種均勻的溶膠-凝膠體系,在材料制備過程中自始至終不發(fā)生沉淀,從而最終得到了具有特殊的核殼結(jié)構(gòu)的鋰離子電池的負(fù)極復(fù)合材料。在該復(fù)合材料中,金屬Sn在C材料中的高度均勻分散,Sn微顆粒不易團(tuán)聚,材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,綜合了金屬錫的容量高和石墨材料穩(wěn)定的良好特點(diǎn),有效提高復(fù)合材料的充放電性能。

基于三維正交機(jī)織物的共形承載微帶陣列天線的織造方法 1064     

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本發(fā)明涉及一種基于三維正交機(jī)織物的共形承載微帶陣列天線的織造方法,包括將紡織纖維和環(huán)氧樹脂在三維正交織機(jī)上織造并固化成型制作成復(fù)合材料;測(cè)得復(fù)合材料的介電常數(shù)和損耗角正切;基于得到的復(fù)合材料介電性能計(jì)算微帶天線輻射元的基本尺寸,據(jù)此設(shè)計(jì)天線陣列單元尺寸,計(jì)算設(shè)計(jì)阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與尺寸,按照以上尺寸,在三維織機(jī)上織造微帶天線陣列的基本結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不會(huì)在外力作用下或加工過程中因樹脂收縮等造成的內(nèi)應(yīng)力的作用下和基質(zhì)部分分離;受到外層復(fù)合材料的保護(hù)大大提高其抗損傷能力;提高天線增益。

原位生成納米二氧化鈦制備抗紫外聚酯的方法 836     

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一種原位生成納米二氧化鈦制備抗紫外聚酯的方法,屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。制備方法如下:首先合成水解速度可控的鈦的乙二醇鹽,然后對(duì)鈦的乙二醇鹽進(jìn)行有機(jī)穩(wěn)定化處理,使其水解速度進(jìn)一步下降,爾后將其均勻分散在二元醇中制成穩(wěn)定的前驅(qū)體漿料,最后與聚酯其他單體進(jìn)行聚合或者共聚,原位生成粒度分布均勻納米氧化鈦顆粒,得到具有優(yōu)良力學(xué)、熱學(xué)性能的抗紫外納米氧化鈦/聚酯復(fù)合材料。由此復(fù)合材料紡絲織造得到的織物的紫外線屏蔽指數(shù)大于50,將材料制成薄膜的紫外線屏蔽率大于99%。材料在紫外線照射1000小時(shí)后,力學(xué)性能下降幅度小于5%。本發(fā)明制備的納米氧化鈦/聚酯復(fù)合材料可用在纖維、薄膜與工程塑料等領(lǐng)域,提高材料對(duì)紫外線的屏蔽與抗老化能力。

車載式雷達(dá)天線罩制造法 764     

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本發(fā)明為車載式雷達(dá)天線罩制造法,涉及一種在不影響雷達(dá)天線正常工作下的車載式雷達(dá)天線罩,具體指采用與車體外型相協(xié)調(diào)、外表顏色相協(xié)調(diào)的復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)制品。復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)由耐候性透波外表涂料、纖維織物增強(qiáng)復(fù)合材料外蒙皮、若干層相互交叉疊加的“泡沫或蜂窩等芯材與纖維織物增強(qiáng)復(fù)合材料蒙皮”、透波內(nèi)表涂料順序組成。在滿足其電磁性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)力學(xué)機(jī)械性能前提下,提高雷達(dá)天線的偽裝性和隱蔽性,提高雷達(dá)天線的使用可靠性、有效性、可用度、使用壽命和效費(fèi)比等。

自生增強(qiáng)體的高頻磁場(chǎng)法細(xì)化工藝 1095     

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一種自生增強(qiáng)體的高頻磁場(chǎng)法細(xì)化工藝,屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。本發(fā)明在管狀鑄型的內(nèi)表面涂敷一層含有細(xì)化元素的涂層,然后在合金液澆注成型的過程中,首先利用感生高頻磁場(chǎng)對(duì)材料表面產(chǎn)生的加熱效應(yīng),營造材料表面的細(xì)化環(huán)境,而后降低高頻磁場(chǎng)對(duì)材料的加熱效應(yīng),增強(qiáng)感生高頻磁場(chǎng)對(duì)自生增強(qiáng)體的偏聚效應(yīng),遷移并重熔增強(qiáng)體,最后,使材料冷卻凝固,獲得表面性能優(yōu)異的自生梯度復(fù)合材料。本發(fā)明能夠在自生梯度復(fù)合材料的形成過程中針對(duì)性地完成表面偏聚增強(qiáng)體的細(xì)化,增加細(xì)化元素對(duì)增強(qiáng)體的跟隨性,提高自生梯度復(fù)合材料的表面性能,節(jié)約制備成本。

變分漸近的細(xì)觀力學(xué)模型預(yù)測(cè)復(fù)材熱力學(xué)等效特性的方法 677     

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本發(fā)明提供了一種變分漸近的細(xì)觀力學(xué)模型預(yù)測(cè)復(fù)材熱力學(xué)等效特性的方法，其特征在于，設(shè)置復(fù)合材料的基體相和增強(qiáng)相的材料參數(shù)；設(shè)置分析方法、復(fù)合材料增強(qiáng)相結(jié)構(gòu)以及分析類型；設(shè)置分析參數(shù)，包括分析時(shí)間、時(shí)間增量、施加載荷的載荷類型、施加載荷的載荷方向以及施加載荷的載荷增長(zhǎng)速率；設(shè)置復(fù)合材料結(jié)構(gòu)組分；運(yùn)行分析。本發(fā)明能夠利用三維復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)的仿真軟件來模擬計(jì)算復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)的等效特性，可以快速預(yù)測(cè)不同體積分?jǐn)?shù)下復(fù)合材料等效特性，并通過計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行快速設(shè)計(jì)，避免了對(duì)復(fù)合材料的單次計(jì)算次數(shù)，建立整個(gè)復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)分析模型，從而在減少了計(jì)算次數(shù)、時(shí)間和資源浪費(fèi)的情況下能夠保證結(jié)果準(zhǔn)確度和計(jì)算效率。

利用納米二氧化鈦原位制備抗紫外線輻射聚酯的方法 757     

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一種利用納米二氧化鈦原位制備抗紫外線輻射聚酯的方法,屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。方法如下:首先采用納米二氧化鈦為紫外線屏蔽劑,然后對(duì)其進(jìn)行無機(jī)/有機(jī)復(fù)配表面改性,使其能均勻分散在聚酯聚合的單體之一即二元醇中,然后將配好的納米二氧化鈦/二元醇漿料通過高速分散與循環(huán)砂磨處理到納米氧化鈦的平均粒徑小于50納米,最后與聚酯其他單體進(jìn)行聚合或者共聚,在聚合過程中原位得到抗紫外納米二氧化鈦/聚酯復(fù)合材料。由此復(fù)合材料紡絲織造得到織物的紫外線屏蔽指數(shù)大于50,將材料制成薄膜的紫外線屏蔽率大于99%,在紫外線照射1000小時(shí)后,力學(xué)性能下降幅度小于5%,該復(fù)合材料可用在纖維、薄膜與工程塑料等領(lǐng)域,提高材料對(duì)紫外線的屏蔽與抗老化能力。

高速列車碳/碳制動(dòng)材料的制備方法 843     

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本發(fā)明涉及一種高速列車制動(dòng)材料制備的技術(shù) 領(lǐng)域，尤其是一種高速列車制動(dòng)用碳/碳復(fù)合材料的制備方法。 特征在于用大絲束聚丙烯腈碳纖維或預(yù)氧絲無緯布和短切纖 維薄氈針刺形成坯體，用快速液氣相沉積法在碳纖維表面沉積 熱解碳層，使坯體致密到 1.50g/cm3左右，再用中壓浸漬、 中壓碳化方法進(jìn)一步使坯體致密到 1.70g/cm3～ 1.80g/cm3，形成碳/碳復(fù)合材料預(yù) 制件，將該預(yù)制件進(jìn)行高溫石墨化處理得到高速列車制動(dòng)用碳 /碳復(fù)合材料。本發(fā)明通過采用低價(jià)的大絲束碳纖維和快速液氣 相沉積致密技術(shù)，綜合運(yùn)用中壓浸漬、中壓碳化技術(shù)，有效解 決了制約碳/碳復(fù)合材料應(yīng)用的成本問題。

高效散熱器及其制造方法 651     

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本發(fā)明提供一種高效散熱器以及制造這種散熱器的方法,應(yīng)用于電子產(chǎn)品散熱領(lǐng)域,其包括一基板,以及固定在該基板上的多個(gè)散熱片;所述基板以及散熱片是由一種高分子復(fù)合材料模塑一體成型的,所述高分子復(fù)合材料包括石墨纖維以及復(fù)合基體樹脂。依照本發(fā)明的材料和方法制成的散熱器,將高分子石墨纖維復(fù)合材料經(jīng)過工藝和流體設(shè)計(jì),根據(jù)復(fù)合材料的物理性能具有各向異性的特點(diǎn),按照不同器件對(duì)散熱器的性能要求設(shè)計(jì)導(dǎo)熱系數(shù)和導(dǎo)熱方向,設(shè)計(jì)出具有定向傳熱功能以及熱導(dǎo)系數(shù)可以設(shè)計(jì)的散熱器。

電動(dòng)/高壓耦合彈性壓榨機(jī)的陽極材料及其安裝使用方法 642     

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本發(fā)明公開了一種電動(dòng)/高壓耦合彈性壓榨機(jī)的陽極材料。它是由30?60％的碳纖維與40?70％的丙綸纖維或聚丙烯纖維混合編織得到的編織物，即碳纖維復(fù)合材料布；碳纖維選用電阻率為36?144歐姆米，抗拉強(qiáng)度為3530?4410Mpa，纖度為400?700g/1000m，燃燒性為UL94V?0，鹵素含量為Cl< 900、Br< 900、Cl+Br< 1500的碳纖維?？蓪⑻祭w維復(fù)合材料布安裝在常規(guī)板框過濾機(jī)的陽極濾框的濾布的后面，或?qū)⑻祭w維復(fù)合材料布直接替代陽極濾框的濾布，與正極電源相連接，做陽極使用。本發(fā)明中用碳纖維復(fù)合材料做陽極材料，電導(dǎo)率可控，成本低，壽命長(zhǎng)，能量利用率高，安裝方式靈活。

能夠高效消能的玻纖強(qiáng)化高架橋防撞墻及其制作方法 713     

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本發(fā)明涉及一種能夠高效消能的玻纖強(qiáng)化高架橋防撞墻及其制作方法，其組裝結(jié)構(gòu)為：最外層為鋼覆結(jié)構(gòu)，所述鋼覆結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有作為結(jié)構(gòu)支撐的鋼制護(hù)欄以及用于消能的復(fù)合材料消能防撞部件，所述復(fù)合材料消能防撞部件包括一層高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料層，在高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料層以內(nèi)填充有耗能閉孔夾芯材料，在耗能閉孔夾芯材料中設(shè)置有纖維增強(qiáng)復(fù)合材料消能體，所述纖維增強(qiáng)復(fù)合材料消能體橫向貫穿耗能閉孔夾芯材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有較好的力學(xué)強(qiáng)度，使得表層不易損壞，同時(shí)，由于復(fù)合材料的高耐候性能，在日常使用過程中保護(hù)裝置基本免維護(hù)。

聚氨酯拉擠成型制品 752     

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本發(fā)明提供了一種聚氨酯拉擠成型制品，聚氨酯拉擠成型制品包含聚氨酯拉擠成型復(fù)合材料和施用在復(fù)合材料上的涂層，聚氨酯拉擠成型復(fù)合材料包含聚氨酯樹脂基體和增強(qiáng)材料并且通過聚氨酯拉擠成型工藝制備，聚氨酯樹脂基體通過包含如下組分的聚氨酯組合物制備：A)異氰酸酯組分，其包含一種或多種多異氰酸酯；B)異氰酸酯反應(yīng)性組分，其包含：b1)第一聚醚多元醇，第一聚醚多元醇的官能度為2?3，羥值為10?120mgKOH/g；b2)第二聚醚多元醇，第二聚醚多元醇的官能度為3?8，羥值為810?1900mgKOH/g；b4)一種或多種異氰酸酯反應(yīng)性阻燃劑。本發(fā)明提供的聚氨酯拉擠成型制品即具有良好的阻燃性，而且涂層與復(fù)合材料之間也具有良好的粘附力。

真空閉模模具 980     

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本發(fā)明涉及一種真空閉模模具,包括下模,其特征在于,在下模上方設(shè)有半剛性復(fù)合材料上模,在半剛性復(fù)合材料上模的低處設(shè)有儲(chǔ)膠器,在儲(chǔ)膠器的上端設(shè)有出膠口;在半剛性復(fù)合材料上模的高處設(shè)有第一注膠口,在第一注膠口的下端設(shè)有樹脂流道;在下模與半剛性復(fù)合材料上模之間的沿邊部分有設(shè)有真空密封裝置。本發(fā)明具有投資和生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高,基本無工業(yè)垃圾產(chǎn)生,產(chǎn)品性能優(yōu)良和勞動(dòng)環(huán)境好的優(yōu)點(diǎn)。

氣體擴(kuò)散層及其制備方法和應(yīng)用 820     

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本發(fā)明公開了一種氣體擴(kuò)散層及其制備方法和應(yīng)用。該氣體擴(kuò)散層包括依次貼合的第一微孔層、第二微孔層和基底層；第一微孔層包括碳粉、聚四氟乙烯和SiO₂/還原氧化石墨烯復(fù)合材料；第一微孔層的SiO₂/還原氧化石墨烯復(fù)合材料中SiO₂的質(zhì)量百分比為5～50％；第二微孔層包括碳粉、聚四氟乙烯和SiO₂/還原氧化石墨烯復(fù)合材料；第二微孔層的SiO₂/還原氧化石墨烯復(fù)合材料中SiO₂的質(zhì)量百分比為5～50％；第一微孔層中SiO₂占第一微孔層的質(zhì)量百分比低于第二微孔層中SiO₂占第二微孔層的質(zhì)量百分比。本發(fā)明可確保大電流密度下擴(kuò)散層的疏水特性，水氣傳輸性能好，優(yōu)化燃料電池性能。

新型抗靜電聚丙烯材料及其制備方法 989     

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本發(fā)明公開了一種新型抗靜電聚丙烯材料,按以下重量百分比的原料配制成:聚丙烯80～97%,導(dǎo)電纖維1～10%,增韌劑POE0～10%,偶聯(lián)劑0.1～0.5%,抗氧劑0.1～1%,其他助劑0～2%。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1、本發(fā)明使用適量導(dǎo)電纖維在復(fù)合材料體系中,使得所制得的聚丙烯復(fù)合材料具有更好的抗靜電特性。2、本發(fā)明所制得的聚丙烯復(fù)合材料在保證材料抗靜電性能的同時(shí),材料的各項(xiàng)物理力學(xué)性能基本不受影響。3、本發(fā)明提出的改善聚丙烯復(fù)合材料抗靜電性能的方法制備工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低。

超高分子量聚乙烯電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯及其制備方法 643     

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本發(fā)明涉及一種超高分子量聚乙烯電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯及其制備方法，靴襯包括制品B以及沿制品B長(zhǎng)度方向相對(duì)設(shè)置在制品B上的兩件制品A，并且制品B與兩件制品A共同組合成與電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴形狀相適配的構(gòu)型，制品A與制品B采用超高分子量聚乙烯樹脂或以超高分子量聚乙烯樹脂為基體的復(fù)合材料，通過注塑成型工藝制備而成，其中復(fù)合材料中超高分子量聚乙烯樹脂的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為45-75％，其余為低分子量聚烯烴樹脂。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明首次將超高分子量聚乙烯復(fù)合材料用于制作電梯滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯，利用超高分子量聚乙烯高強(qiáng)度、耐磨的優(yōu)異力學(xué)性能以及耐化學(xué)腐蝕、耐老化性能優(yōu)異的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了超高分子量聚乙烯復(fù)合材料在異形件制品的應(yīng)用。

電池箱 1114     

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本實(shí)用新型公開了一種電池箱，所述電池箱包括殼體和內(nèi)膽，所述殼體由金屬材料制成；所述內(nèi)膽設(shè)置在所述殼體的內(nèi)壁上，所述內(nèi)膽由復(fù)合材料制成，所述復(fù)合材料為SMC復(fù)合材料、SMC復(fù)合材料和氣凝膠的混合物、PCM復(fù)合材料、PCM復(fù)合材料和氣凝膠的混合物、碳纖維材料中的一種。上述電池箱，使用復(fù)合材料制成的內(nèi)膽，一次成型，加工精度高，保溫性好，阻燃性好，成型結(jié)構(gòu)性高；復(fù)合材料的絕熱性，可降低環(huán)境溫度對(duì)電池箱內(nèi)部的溫度的影響，可有效解決電池箱內(nèi)凝露的發(fā)生；復(fù)合材料制成的內(nèi)膽還可提高電池箱的耐腐蝕性，提高電池箱的使用壽命；而在內(nèi)膽的外部設(shè)置殼體，可增加內(nèi)膽以及電池箱整體的強(qiáng)度，克服復(fù)合材料的內(nèi)膽強(qiáng)度較弱的問題。

多層自屏蔽型壓電薄膜傳感器及制備方法 974     

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本發(fā)明的提供的一種多層自屏蔽型壓電薄膜傳感器及制備方法，絕緣層通過金屬電極復(fù)合蝕刻裝置，復(fù)合得到第二電極層、絕緣層和信號(hào)層的第一三層復(fù)合材料；第二PET層與第一三層復(fù)合材料復(fù)合在一起，形成四層復(fù)合材料；壓電薄膜通過金屬電極復(fù)合蝕刻裝置，復(fù)合得到壓電薄膜和第一地層的二層復(fù)合材料；二層復(fù)合材料與保護(hù)層復(fù)合在一起，形成第二三層復(fù)合材料；將第二三層復(fù)合材料進(jìn)行電極化；將電極化后的第二三層復(fù)合材料和四層復(fù)合材料復(fù)合在一起。其優(yōu)點(diǎn)在于生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單，一次性成功，效率高，安全；理論上可生產(chǎn)任意寬度的傳感器，使得大面積、超大面積的多層自屏蔽型聚丙烯高分子壓電薄膜傳感器成為可能。

無樹脂覆蓋的三維機(jī)織物共形承載微帶天線的模塑成型方法 794     

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本發(fā)明涉及一種無樹脂覆蓋的三維機(jī)織物共形承載微帶天線的模塑成型方法,包括:先用三維正交織機(jī)織造共形承載微帶天線的復(fù)合材料預(yù)制件;根據(jù)預(yù)制件要求保留的表面形態(tài)制作軟模具;然后將另一塑料板切割成與軟模具相匹配的形狀,作為硬模具,再將軟模具嵌入其中即可;將模具壓在天線預(yù)制件上并固定,用真空密封塑料膜和密封膠帶將其密封,在真空壓力下將樹脂吸入密封腔內(nèi),浸潤(rùn)在復(fù)合材料預(yù)制件中,待浸潤(rùn)完畢后,常溫下放置8小時(shí)進(jìn)行固化,脫模后,即得。該方法制備工藝簡(jiǎn)單,成本低,軟模具可重復(fù)使用,在不影響復(fù)合材料的物理性能和機(jī)械性能的前提下,保留了復(fù)合材料預(yù)制件的表面形態(tài),使復(fù)合材料表面的材料性能得以充分發(fā)揮。

單層結(jié)構(gòu)金屬幕墻體系及其建造方法 717     

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本發(fā)明公開了一種單層結(jié)構(gòu)金屬幕墻體系及其建造方法,包括若干塊數(shù)控生產(chǎn)的復(fù)雜造型的復(fù)合材料幕墻單元,若干復(fù)合材料幕墻單元拼接為內(nèi)外墻體造型;所述的復(fù)合材料幕墻單元內(nèi)設(shè)置有預(yù)埋件,預(yù)埋件的引出部分朝向內(nèi)外墻體并與內(nèi)外墻體固定;上下相鄰的復(fù)合材料幕墻單元之間錯(cuò)位排列,復(fù)合材料幕墻單元表面涂以彈性結(jié)構(gòu)膠,彈性結(jié)構(gòu)膠上覆以薄型金屬片。本發(fā)明無論在生產(chǎn)、制造過程中都以可持續(xù)性的數(shù)控生產(chǎn),環(huán)保節(jié)能的制造過程提高雙曲金屬的精度,簡(jiǎn)易而成熟工藝降低施工難度,大幅改善造價(jià),節(jié)約資源或空間的浪費(fèi),把復(fù)雜數(shù)字建筑工程提升到現(xiàn)代化科技工業(yè)的行列中。

復(fù)合結(jié)構(gòu)凹印版輥及其制作方法 957     

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一種復(fù)合結(jié)構(gòu)凹印版輥，包括外層鋼板層和內(nèi)層復(fù)合材料層；外層鋼板層的厚度為1-2mm，復(fù)合材料層的厚度為9-10mm。其制作方法是：A、用鋼板制作出厚度為1-2mm的版輥基體作為外層；B、兩端焊接版輥的堵頭；C、按配方配制流體復(fù)合材料；D、將流體復(fù)合材料注入版輥基體內(nèi)，并置于高速離心機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)，E、靜置12-14小時(shí)凝固定型，形成9-10mm厚的內(nèi)層復(fù)合材料層。本發(fā)明將鋼板的厚度由原來的5毫米減少到1-2mm毫米，節(jié)約了大量鋼材，且具有良好的吸振性能，適于推廣應(yīng)用。

三層自潤(rùn)滑耐磨滑動(dòng)軸承材料及其制備方法 709     

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本發(fā)明屬于聚合物復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種三層自潤(rùn)滑耐磨滑動(dòng)軸承材料及其制備方法。該復(fù)合材料由三層組成:底層為鋼板或其他金屬板;中間層為多孔燒結(jié)錫青銅粉末層,孔內(nèi)浸漬含氟聚合物;表面層為織物/含氟聚合物復(fù)合材料?？椢?含氟聚合物復(fù)合材料通過乳液浸漬法制備,然后通過熱壓成型法粘結(jié)到基材表面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的材料通過完全引入含氟聚合物作為粘結(jié)樹脂,取得了很好的自潤(rùn)滑性、耐磨性和耐溫性;同時(shí)通過熱壓成型法使得織物/含氟聚合物復(fù)合材料很好地粘結(jié)到基材表面。該發(fā)明材料適用于航空、航天、機(jī)械、汽車等領(lǐng)域的自潤(rùn)滑軸承上。

防雷擊面板連接結(jié)構(gòu) 686     

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本實(shí)用新型涉及一種防雷擊面板連接結(jié)構(gòu)。該防雷擊面板連接結(jié)構(gòu)包括第一復(fù)合材料面板和第二復(fù)合材料面板，在水平方向上間隔布置；金屬網(wǎng)，鋪設(shè)在第一復(fù)合材料面板和第二復(fù)合材料面板相對(duì)的連接邊上，金屬網(wǎng)分別與第一復(fù)合材料面板和第二復(fù)合材料面板的連接邊膠膜共固化成型；內(nèi)部連接帶板、第一鉚釘和第二鉚釘，內(nèi)部連接帶板連接第一復(fù)合材料面板和第二復(fù)合材料面板，金屬網(wǎng)、內(nèi)部連接帶板和第一復(fù)合材料面板通過第一鉚釘鉚接固定，金屬網(wǎng)、內(nèi)部連接帶板和第二復(fù)合材料面板通過第二鉚釘鉚接固定；石墨烯涂層，布置在第一復(fù)合材料面板和第二復(fù)合材料面板的結(jié)構(gòu)表面上。本實(shí)用新型提出了一種防雷擊面板連接結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)輕且雷電防護(hù)效果好。