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本實用新型公開了一種圓柱型鋰電池電芯清洗裝置,包括安裝框,所述安裝框一側(cè)側(cè)壁中間位置開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)底壁與安裝框外側(cè)壁之間開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有噴灑機構(gòu),所述安裝框另一側(cè)外側(cè)壁呈上下對稱固定連接有安裝座,所述安裝框一側(cè)設(shè)置有清理機構(gòu),所述安裝框上方呈對稱設(shè)置有兩個帶輪。本實用新型通過設(shè)置有良好的圓柱型鋰電池電芯固定機構(gòu),實際進行待清洗的圓柱型鋰電池電芯安裝拆卸方便,且設(shè)置有高效的圓柱型鋰電池電芯清洗機構(gòu),實際進行圓柱型鋰電池電芯清洗效果良好,此外采用良好的一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,實際進行整體裝置的安裝布置方便。
本實用新型涉及一種鋰電池塑膠殼,尤其涉及一種軟包單體鋰電池塑膠殼。本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種軟包單體鋰電池塑膠殼,包括第一殼體,第二殼體和極耳固定板,其特征是,第一殼體與第二殼體組成完整殼體;第一殼體與第二殼體之間為軟包體空腔和軟邊空腔,第一殼體內(nèi)側(cè)靠近邊緣設(shè)凹槽,第二殼體上有凸起,凹槽與凸起相互配合。本實用新型的優(yōu)點效果在于:塑膠殼有效保護軟包電池免受外部傷害,極耳與塑膠殼上的極耳連接塊接觸緊密,內(nèi)阻小。塑膠殼可任意數(shù)量組合,串并聯(lián)方便。結(jié)構(gòu)合理,性能可靠。
本實用新型涉及一種鋰電池組用防水外殼。本實用新型采用的技術(shù)方案為:鋰電池組用防水外殼,包括相互之間鉸接的殼體和蓋,殼體內(nèi)部的豎向方向設(shè)防水的隔板將殼體內(nèi)空間分割成電池倉與出線倉,電池倉內(nèi)放置電池組,隔板設(shè)過線孔,過線孔設(shè)電纜防水護線圈,蓋靠近出現(xiàn)倉側(cè)設(shè)貫穿蓋的防水極柱。本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型鋰電池組PACK用防水合金殼結(jié)構(gòu)簡單,殼體、蓋及零部件加工與組裝簡便快捷,在達到所要求殼體強度的同時能有效的滿足安全防水效果,同時具有防生銹防腐蝕的能力。
本發(fā)明公開了一種便于清理的鋰電池負極粉碎除磁裝置,包括進料粉碎機構(gòu)、破碎組件、旋轉(zhuǎn)撥料機構(gòu)、負極粉碎箱體以及負極粉碎箱體內(nèi)的除磁組件,所述進料粉碎機構(gòu)安裝在負極粉碎箱體頂部,負極粉碎箱體內(nèi)壁焊接有導(dǎo)料斗,導(dǎo)料斗將負極粉碎箱體內(nèi)部分隔為粉碎腔和除磁腔,破碎組件安裝在落料口下方的粉碎腔內(nèi);所述導(dǎo)料斗底部的除磁腔內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)撥料機構(gòu),除磁腔中的負極粉碎箱體內(nèi)安裝有除磁組件;進料粉碎機構(gòu)將鋰電池負極粉碎,破碎組件將其破碎,落入除磁腔的鋰電池負極材料在旋轉(zhuǎn)撥料機構(gòu)攪拌下,由磁環(huán)和磁塊充分去磁,并由排料管排出,實現(xiàn)鋰電池負極的粉碎、破碎、攪拌、除磁以及排料操作,方便快捷,粉碎及除磁效果好。
本發(fā)明公開了一種減少鋰離子電池正極漿料團聚現(xiàn)象的方法,步驟一,加入粘結(jié)劑PVDF,進行刮漿操作,然后加入NMP,制膠完成后,將膠液打出備用;步驟二,膠液打出后,在攪拌缸中加入SP,進行刮漿操作,然后加入NMP和磷酸鐵鋰,進行刮漿操作;步驟三,磷酸鐵鋰和SP攪拌均勻后加入CNT,以30rpm的攪拌速度和1500rpm的分散速度攪拌60min,使得導(dǎo)電劑SP和CNT能夠均勻包裹在LiFePO4的表面形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò);步驟四,加完CNT,攪拌均勻之后,將之前由PVDF和NMP制得的膠液加入進去;步驟五,完成加料步驟后進行粘度、細度、固含量測定,合格后抽真空保存。本發(fā)明涉及減少鋰離子電池正極漿料團聚技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種減少鋰離子電池正極漿料團聚現(xiàn)象的方法。
本發(fā)明公開了一種風動能自散熱新能源汽車用鋰電池組,屬于鋰電池組技術(shù)領(lǐng)域,其包括由殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的鋰電池單元所組成的鋰電池組本體,所述殼體的內(nèi)部形成有頂部敞口用于容納鋰電池單元的電池腔。本發(fā)明通過風能轉(zhuǎn)化組件能將風能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動能,為液冷循環(huán)機構(gòu)、風冷循環(huán)機構(gòu)以及間歇機構(gòu)提供動力,其中風冷循環(huán)機構(gòu)將電池腔內(nèi)部氣體不斷抽出通過位于環(huán)形儲液腔內(nèi)部的螺旋氣管降溫后,導(dǎo)入中空保溫腔內(nèi)部,使得中空保溫腔與電池腔內(nèi)部會形成壓強差,當其壓強差達到一定值時,間歇機構(gòu)帶動封堵件移動打開通孔一,被降溫的氣體就會迅速通過通孔一進入彌漫至電池腔各處,提高了氣體流動速度,提高了降溫效果。
本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋰離子電池負極漿料制備方法。鋰離子電池負極漿料制備方法,首先將定量的石墨用氣流分級機進行大小顆粒分級,然后將定量的導(dǎo)電劑、中位粒徑≤10μm石墨顆粒與加入占總量20~40%的羧甲基纖維素鈉(CMC)水膠液放入攪拌機中進行攪拌,接著加入剩余加入總量60~80%的羧甲基纖維素鈉(CMC)水膠液和中位粒徑>10μm石墨顆粒進行攪拌;隨后在漿料中加入定量的10~20%質(zhì)量濃度的十二烷基硫酸鈉水溶液,進行慢速攪拌,最后加入定量的丁苯橡膠(SBR)乳液,進行慢速攪拌,得到穩(wěn)定良好的鋰電池負極漿料。本發(fā)明提高了SBR的分散效果和粘結(jié)作用,最終提高鋰離子電池的綜合性能。
本實用新型公開了一種鋼殼圓柱鋰離子電芯絕緣墊,以提高自動化生產(chǎn)鋼殼圓柱鋰離子電池的一致性和安全性。本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種鋼殼圓柱鋰離子電芯絕緣墊,包括絕緣桶體,電芯絕緣墊包括兩個開口相對安裝的絕緣桶體,絕緣桶體的一端帶有平墊板,平墊板上設(shè)置有一個中心孔,中心孔周圍分布多個邊孔。本實用新型的優(yōu)點是:該鋼殼圓柱鋰離子電芯絕緣墊可以保護電芯,減少在入殼過程中隔膜和極片受損和掉粉,減少因電芯滾槽鋼殼壓到極片引起的電芯不良與掉粉現(xiàn)象,有效提高電池的安全性能和一致性。
本實用新型提供便于拆裝的圓柱鋰離子電池組,涉及鋰離子電池領(lǐng)域。該便于拆裝的圓柱鋰離子電池組,包括電池盒、蓋板和電池,電池盒的左側(cè)面開設(shè)有T型插槽,T型插槽內(nèi)底壁開設(shè)有電池倉,電池卡接在電池倉內(nèi),蓋板插接在T型插槽內(nèi)。該便于拆裝的圓柱鋰離子電池組,通過下壓塊向下移動將保護套下壓,保護套兩側(cè)的凹槽內(nèi)的鋼珠到達定位槽的位置時彈出凹槽,一半卡接在定位槽內(nèi),達到了對電池固定的效果,通過向下按動下壓桿,下壓桿向下壓電池,鉸鏈四桿向兩邊移動帶動活動桿移動通過頂出塊將鋼珠頂出定位槽,松開下壓桿在第三壓縮彈簧的作用下電池和保護套向上移動,拉開蓋板電池被彈出能夠達到便于拆裝的效果,解決了電池組不便于拆裝的問題。
一種電動自行車改裝用鋰電池,用于給自行車供電,包括鋰電池組,鋰電池組外套有電池包,電池包上開有孔,孔內(nèi)穿出導(dǎo)線,導(dǎo)線的一端與鋰電池組固定連接,導(dǎo)線的穿出端固定連接有放電接插件。
本實用新型公開了一種鋼殼鋰離子電池,屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):鋼殼鋰離子電池,包括正極片和負極片,其特征是,還包括隔膜、正極耳、負極耳和鋼殼,所述正極片、負極片和隔膜層疊布置成成疊電芯,正極片和負極片的各為一層,成疊電芯在的最上層和最下層為隔膜層,成疊電芯在兩端向中間卷繞成等份的互相連接的卷繞電芯,正極片的端部焊接所述正極耳,負極片的端部焊接所述負極耳,卷繞電芯安裝在所述鋼殼內(nèi),終止膠帶固定兩卷繞電芯,鋼殼正極端設(shè)蓋帽,正極耳焊在蓋帽上。采用本實用新型的一種新型鋼殼鋰離子電池,能量密度大、循環(huán)壽命長、成本低其容量相對較大。有效的解決了目前大容量鋼殼圓柱電池的加工性能差、吸液困難等弊端。
本實用新型公開了一種無線鋰電充氣泵,包括殼體,所述殼體的內(nèi)腔固定安裝有鋰電池、充氣泵主體和芯片板,所述殼體的外側(cè)壁固定安裝有充電孔和便于安裝式氣管連接嘴,所述氣管連接嘴的末端與氣泵主體固定安裝,所述芯片板與鋰電池、氣泵主體充電孔電連接,本實用新型在殼體的內(nèi)部安裝鋰電池,可為充氣泵主體進行供電,從而方便于攜帶,并且本實用新型通過便于安裝式氣管連接嘴的使用,利用擠壓臂擠壓擠壓塊,使之配合連接嘴末端的密封橡膠塊穩(wěn)定的擠壓在密封球上,并且擠壓臂采用杠桿原理設(shè)計,從而方便外部氣管使用時的安裝和使用后的拆卸。
一種放電能力穩(wěn)定、在放電過程中電池不膨脹、生產(chǎn)工藝簡單的具有非圓形正極的1.5V鋰/二硫化鐵扣式電池,包括正極殼和負極蓋,正極殼內(nèi)設(shè)有隔膜和填充電解液,隔膜兩側(cè)分別設(shè)有正極和負極,正極與正極殼之間設(shè)有彈簧片,正極橫截面形狀是梅花形或舵形。正極由集流體和填充在其中的正極材料組成。負極為金屬鋰或鋰鋁合金或鋰硅合金。彈簧片為發(fā)泡鎳、纖維鎳、發(fā)泡銅、發(fā)泡鋁、不銹鋼彈簧片、鋁彈簧片和鎳彈簧片中的一種。由于本實用新型正極橫截面的形狀是梅花形或舵形,除了能夠提供足夠的活性物質(zhì)外,還給正極放電膨脹留下足夠的空間,有效防止了放電過程中電池鼓脹,同時簡化了生產(chǎn)工藝,提高了生產(chǎn)效率。
一種安全可靠、工藝步驟簡單的一種用復(fù)合溶劑制造六氟磷酸鋰材料的方法,步驟如下:用無水正磷酸、氟化鈣與氧化硫反應(yīng),蒸發(fā)出PF5氣體;將蒸發(fā)出的PF5氣體脫水,得到高純無水PF5產(chǎn)品;將乙醚、無水乙腈分別脫水,得到高純乙醚和無水乙腈;將高純氟化鋰加入乙醚液中;在上述液體中加入乙腈;然后在攪拌狀態(tài)下,緩慢通入PF5氣體,反應(yīng)完畢后,通入高純度氮氣,進行置換,直到容器內(nèi)沒有PF5氣體;將餾干的產(chǎn)物Li(CH3CN)4PF6加熱、分解制得LiPF6;將LiPF6在室溫溶解,形成1M濃度溶液,通過0.2微米精密過濾器得到澄清溶液;干燥后得到LiPF6純品。
本實用新型涉及一種圓柱型鋰離子電池正極極耳,屬于鋰電池零部件。本實用新型采用的技術(shù)方案是:圓柱型鋰離子電池正極極耳,極耳本體為鋁帶,所述鋁帶一端連接于集流體上,鋁帶另一端為中間鏤空和兩側(cè)鏤空的易熔端,兩側(cè)的鏤空在易熔端形狀對稱,中間鏤空和兩側(cè)鏤空的長度相同。本實用新型的優(yōu)點在于:相對于現(xiàn)有極耳,本實正極極耳熔斷溫度低。當鋰電池外部短路或大倍率放電時,采用本實用新型的鋰電池的極耳可以快速熔斷,從而提高鋰電池的安全性能。通過減小極耳的橫截面積,減小極耳的熔斷溫度,當鋰電池外部短路或大倍率放電時,極耳可以快速熔斷,從而提高鋰電池的安全性能。
本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有防護結(jié)構(gòu)的二輪車鋰電池。其技術(shù)方案包括:防護架、防護盒與鋰電池本體,防護盒的兩側(cè)皆固定安裝有安裝座,防護盒的內(nèi)部活動安裝有緩沖板,緩沖板的頂部放置有鋰電池本體,防護盒的頂部固定安裝有防護架,防護架之間活動安裝有與鋰電池本體對應(yīng)的活動輥,防護架的頂部活動安裝有防護蓋。本實用新型通過設(shè)置有緩沖板、防護架與活動輥的相互配合,方便對鋰電池本體進行緩沖,通過活動輥的滾動能夠使鋰電池本體在受到顛簸上下移動時降低摩擦力,通過隔離盒與排線槽的相互配合,能夠使導(dǎo)線與鋰電池本體進行隔離,減少發(fā)生接觸引起電路斷電的情況,提高了行駛安全。
本實用新型公開了一種便于組裝的洗地機用鋰電池減震外殼,屬于洗地機技術(shù)領(lǐng)域,包括鋰電池本體,所述鋰電池本體頂部的兩側(cè)均固定安裝有極柱,所述鋰電池本體的外部設(shè)有防護外殼,所述防護外殼內(nèi)腔的底部固定安裝有防護墊;本實用新型通過防護套、可旋轉(zhuǎn)固定組件和連接組件的配合使用,可以在將鋰電池本體安裝在防護外殼的內(nèi)腔后,對鋰電池本體頂部的極柱起到保護作用,防止外部的灰塵附著在極柱的表面造成接觸不良的問題,通過可旋轉(zhuǎn)固定組件的設(shè)置,可以便于使用者移動防護套將接頭夾裝在極柱上,通過上述結(jié)構(gòu)的配合使用,可以有效對鋰電池本體的極柱起到防塵保護的作用,有效提高鋰電池本體的使用壽命。
本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰電池組生產(chǎn)用掃碼入庫設(shè)備。其技術(shù)方案包括:柜體,柜體的頂部固定安裝有殼體,且殼體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有滾輪,滾輪的外部轉(zhuǎn)動安裝有傳送帶,且殼體的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機,殼體內(nèi)部的頂部固定安裝有固定架,且固定架的底部固定安裝有掃碼器。本實用新型通過設(shè)置滾輪與傳送帶、驅(qū)動電機配合,可以對設(shè)備掃碼完成后的鋰電池進行傳輸移動,從而實現(xiàn)了對掃碼完成的鋰電池進行自動入庫的功能,提高了設(shè)備的實用性,設(shè)置有兩側(cè)檢測鏡頭與頂部檢測鏡頭、工業(yè)主機配合,可以對鋰電池的外觀進行檢測,避免了外觀不合格的鋰電池入到庫里的情況,增加了設(shè)備的功能性,擴大了適用范圍。
一種防脹型扣式鋰二硫化鐵電池及其制作方法,包括:正極殼和負極蓋,殼體內(nèi)有正極和負極,正極和負極之間有隔膜,殼體內(nèi)填充有電解液,在殼體內(nèi)正極和與其相對的正極殼之間設(shè)置有彈性金屬片。隔膜為具有微孔的聚丙烯、或具有微孔的聚乙烯薄膜。正極材料由二硫化鐵、導(dǎo)電劑、粘接劑組成;負極為金屬鋰、鋰鋁合金或鋰硅合金。電解液為鋰鹽溶解在碳酸乙烯酯等溶劑中的溶液。彈性金屬片為發(fā)泡鎳、纖維鎳、發(fā)泡銅、發(fā)泡鋁、不銹鋼彈簧片、鋁彈簧片和鎳彈簧片之中的一種。本發(fā)明能夠防止電池放電過程中發(fā)生正極膨脹現(xiàn)象,增強了電池的放電電壓的穩(wěn)定性,提高了電池的放電容量,提升了電池的總體品質(zhì),而且制備工藝簡單,適合大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型涉及一種手電筒用鋰電池。本實用新型采用的技術(shù)方案為:手電筒用鋰電池,包括圓柱鋰電池和膠殼,所述膠殼是由半圓柱狀的正極膠殼和負極膠殼組合成的完整圓柱狀,圓柱鋰電池置入膠殼內(nèi)部,膠殼的正極端設(shè)作為正極的尖頭蓋帽,膠殼的負極端設(shè)圓形保護板;所述正極膠殼和負極膠殼的內(nèi)部分別設(shè)正極極片和負極極片,正極膠殼和負極膠殼的兩端設(shè)圓形保護板安裝槽和蓋帽安裝槽,圓形保護板置于圓形保護板安裝槽內(nèi),尖頭蓋帽置于蓋帽安裝槽內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點效果在于:手電筒用鋰電池各電路連接部分采用彈性壓接的方式,無需點焊。外殼體卡扣配合操作方便,與傳統(tǒng)的制作方法相比,省時省力,且安全可靠,提高生產(chǎn)效率。
一種鈦酸鋰負極材料的制備方法,具體制備步驟如下:(1)制備有機分子溶液,攪拌待用,然后按照Li:Ti摩爾比為(0.80—0.85):1稱取有機鋰源與鈦源,分別加入到待用的有機分子溶液中,得含鈦溶液和含鋰溶液;將含鈦溶液和含鋰溶液同時加入到有底液的反應(yīng)釜中,攪拌得含有絮狀沉淀的前驅(qū)液;(2)待前驅(qū)液冷卻至室溫后,采用壓濾方式分離出沉淀物,分別用乙醇和蒸餾水進行洗滌,將沉淀物在真空干燥箱中干燥,得鈦酸鋰前驅(qū)體;將此前驅(qū)體壓成0.5-1薄片于馬弗爐中煅燒后隨爐體降溫至室溫后進行氣粉并過300目篩得鈦酸鋰負極材料。
本發(fā)明公開了一種鋰離子動力電池用高電壓電解液及其應(yīng)用,該高電壓電解液,包括非水有機溶劑、電解質(zhì)鋰鹽和電解液添加劑,所述電解液添加劑包括以下占高電壓電解液總重量的組分:0.3%?2.0%的PST和0.3%?2.0%的LiDFP。本發(fā)明通過電解液添加劑中PST和LiDFP的優(yōu)化組合,保證高電壓電池獲得優(yōu)良的循環(huán)性能,同時有效改善高電壓電池的高溫存儲性能,提高高溫存儲后電池的容量保持率,降低其厚度膨脹率。本發(fā)明使用上述高電壓電解液的鋰離子動力電池,充電截止電壓大于4.2V而小于等于4.4V,高電壓電解液既能對正極起保護作用,防止金屬離子溶出;又能在負極形成穩(wěn)定的SEI膜,從而保證高電壓動力電池具有良好的循環(huán)性能和高溫存儲性能。
一體化鋰電池燈具太陽能照明系統(tǒng),其中包括:太陽能光伏板和一體化鋰電池燈具,太陽能光伏板和一體化鋰電池燈具通過電源線連接,一體化鋰電池燈由燈殼,及燈殼上安裝的LED光源、微電腦智能充放電控制器和鋰電池構(gòu)成,其中LED光源、微電腦智能充放電控制器和鋰電池之間通過電源線連接,本實用新型的優(yōu)點是:使用壽命高,不易受外界人畜破壞或盜失,且高低溫適應(yīng)環(huán)境較強、安裝方便回收經(jīng)濟環(huán)保。
一種自發(fā)電帶鋰蓄電池的馬桶加熱墊,殼體上對應(yīng)開設(shè)有水流輸入口和水流輸出口,殼體內(nèi)相對旋轉(zhuǎn)安裝有葉片,葉片傳動連接有傳動軸,傳動軸密閉伸出殼體外、并連接有發(fā)電機,發(fā)電機的轉(zhuǎn)子與傳動軸傳動相連,發(fā)電機帶有發(fā)電機電能輸出端口;蓄電池裝置包括大容量鋰蓄電池,大容量鋰蓄電池通過保護電路連接有發(fā)電機電能輸入端口和電源輸出端口,發(fā)電機電能輸入端口與發(fā)電機電能輸出端口相連接;帶節(jié)能開關(guān)的加熱墊包括PET加熱膜坐墊,PET加熱膜坐墊連接有機械式延時開關(guān),機械式延時開關(guān)與電源輸出端口相連接。大容量鋰蓄電池還通過保護電路連接有鋰電池補充電端口。殼體安裝在馬桶的水箱內(nèi)。大容量鋰蓄電池安裝在馬桶蓄水池下方的空間內(nèi)。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池負極集流體材料以及該材料的制備方法。這種鋰離子電池負極集流體材料銅箔表面覆著有摻雜厚度是2~4μm的La和Mn的BiTiO3層,其制作工藝條件為:先將銅箔在100℃的蒸餾水中清洗表面的油污等雜質(zhì),30~60min后取出,在105℃真空條件下干燥2~3h,然后在真空中冷卻到室溫,以摻雜La和Mn的BiTiO3為濺射靶,金屬銅箔為濺射基材,預(yù)抽真空腔體至5×10-3Pa,然后向腔體內(nèi)通入氬氣,控制腔內(nèi)壓強為1.5Pa后將基材銅箔加熱到500~800℃,所使用的設(shè)備參數(shù)為:射頻功率為100~140W,加速電壓為200~300V,電流密度為30~50mA/cm,濺射靶與基材之間的距離為60~90mm,基材的速度為2~6m/min,濺射完成后在氬氣中冷卻到室溫。采用本發(fā)明的鋰離子電池負極集流體銅箔材料可以有效提高鋰離子電池的安全性能。
一種小型電動廂式貨車用鋰電池控制裝置,提供一種整車續(xù)航能力強、安全性能高的、可大電流充放電通過管理系統(tǒng)進行控制的裝置。它包括鋰電池管理系統(tǒng)、鋰電池組單元,鋰電池管理系統(tǒng)包括DC/DC轉(zhuǎn)換供電模塊、信息采集模塊、主控制模塊,鋰電池管理系統(tǒng)通過DC/DC轉(zhuǎn)換供電模塊與鋰電池組單元連接繼而給整個管理系統(tǒng)供電,鋰電池管理系統(tǒng)中主控制模塊與充電繼電器、放電繼電器連接,鋰電池管理系統(tǒng)中主控制模塊與裝在主干路的電流傳感器連接,兩個整流二極管的同名端連接在一起,整流二極管其余兩端連接在主干路上,充電繼電器和放電繼電器的常開觸點分別與兩個整流二極管并聯(lián)。它通過鋰電池管理系統(tǒng)控制鋰電池組單元,并將鋰電池組單元相關(guān)信息及整車相關(guān)信息更直觀的反映給用戶,不僅提高了整車續(xù)航能力、也提高了整車的安全性能、操作方便。
本發(fā)明公開了一種納米金屬離子包覆磷酸鐵鋰正極材料及其制備方法,將磷源、鐵源、鋰源、摻雜添加劑、碳源混合,加水研磨1~3h,經(jīng)噴霧干燥得到第一次前驅(qū)體,然后在保護氣體氣氛下經(jīng)高溫燒結(jié)得LiFePO4/C正極材料,LiFePO4/C與碳源混合均勻,添加至硝酸銀溶液中,混合均勻后經(jīng)噴霧干燥,得到第二次前驅(qū)體,然后在惰性保護氣氛下經(jīng)高溫燒結(jié),得到納米金屬離子包覆磷酸鐵鋰正極材料LiFePO4/C/Ag。本發(fā)明納米金屬顆粒銀和碳形成的3D網(wǎng)絡(luò)均勻地包裹在一次顆粒表面,大幅度提升了材料的導(dǎo)電率,合成方法工藝簡單,工藝參數(shù)較易控制,重復(fù)性好,是一種經(jīng)濟、潔凈、高效的綠色合成方法。
一種高壽命水溶性鋰電池及其制作工藝,其正極原料的重量百分比為: 水性粘合劑2.2%~5.8%;電活性物質(zhì)LiFePO4 56%~65%;導(dǎo)電炭黑 2.3%~4.7%;去離子水31%~35.5%;粘度控制為1800~3200mPa·s。其工藝 是:將去離子水和水性粘合劑低速攪拌,轉(zhuǎn)速5~10Hz,5~10min,然后高 速攪拌,轉(zhuǎn)速30~45Hz,45~60min,加入電活性物質(zhì)LiFePO4和導(dǎo)電炭黑抽 真空高速攪拌,真空值≤-0.095MPa,轉(zhuǎn)速30~45Hz,4~6h,最后得到高壽 命水溶性鋰電池正極漿料。本發(fā)明正極以水性粘合劑代替?zhèn)鹘y(tǒng)N-甲基吡咯烷 酮粘合劑,采用以水性粘合劑制備的正極漿料涂布,綠色環(huán)保,提高電池循 環(huán)壽命,并可降低原材料成本20~30%。負極選用中間相炭微球代替?zhèn)鹘y(tǒng)負 極材料,改善鋰離子在負極中的脫嵌性能,提高電池循環(huán)壽命。
一種表面粗糙的磷酸鐵鋰材料及其制備方法,首先將磷酸鐵、碳酸鋰、葡萄糖和聚乙二醇PEG?6000按一定比例混合研磨均勻,在惰性氣體保護下高溫煅燒,煅燒完成后立刻將料管在惰性氣體保護下轉(zhuǎn)移到低溫環(huán)境中迅速降溫,得到表面粗糙的磷酸鐵鋰材料。首先該材料在漿料制備中顆粒間摩擦揉搓力大,漿料混合均勻程度高,其次粗糙的磷酸鐵鋰材料與其它材料間結(jié)合力好,極片不易掉粉,另外該材料比表面積大,有利于提高電池的注液效率和電池的電性能。
本發(fā)明是一種含金紅石異相二氧化鈦合成鈦酸鋰的方法。采用的技術(shù)方案:包括以下步驟:混料:取含金紅石異相二氧化鈦與碳酸鋰按照1:0.37?0.40質(zhì)量比配料,加入蒸餾水中,加入聚乙二醇,再將上述混合物料經(jīng)鋯球砂磨,砂磨時間為2?4小時,獲得鈦酸鋰前驅(qū)體漿料;干燥:將上述鈦酸鋰前驅(qū)體漿料轉(zhuǎn)移入水浴干燥器中進行80?90℃水浴干燥,干燥時間4?6小時;高溫處理:干燥研磨后物料需要進行兩段高溫燒結(jié)處理,前段燒結(jié)是將干燥研磨后前驅(qū)體物料,在550℃?650℃處理;后段燒結(jié)為:將冷卻后物料初步粉碎過150目篩網(wǎng),然后進行600℃持續(xù)3h燒結(jié),最后在730℃~750℃連續(xù)燒結(jié)12h。
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