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一種鎂摻雜磷酸釩鋰正極材料的制備方法,以下具體步驟:(1)將EDTA和堿式鎂化合物按照物質(zhì)的量之比4:(0.2~1.0)混合均勻后,溶解于熱水中,形成A液;(2)將鋰源、釩源和磷源按照物質(zhì)的量之比2:3:3依次加入至上述A液,電動(dòng)攪拌4~8h后形成B液,其中鋰源與步驟(1)中EDTA的物質(zhì)量之比為2:(1.0~3.5);(3)將上述B液進(jìn)行噴霧干燥,得到黑色的顆粒狀前驅(qū)體;(4)將上述黑色前驅(qū)體進(jìn)行研磨,放入惰性氣體保護(hù)下的650~800℃馬弗爐中,高溫煅燒6~12h,即得鎂摻雜的磷酸釩鋰正極材料。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車鋰電池加工用打磨裝置,包括一側(cè)鉸接有門板的箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)外側(cè)設(shè)有相對(duì)設(shè)置的打磨輪,打磨輪連接有打磨電機(jī)的輸出軸;所述夾持機(jī)構(gòu)右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)設(shè)有抵接塊、移動(dòng)塊、連接桿和雙向絲桿的夾持機(jī)構(gòu),對(duì)鋰電池鋁殼進(jìn)行快速夾持,方便拆卸;通過(guò)設(shè)有包括移動(dòng)框、偏心盤的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)打磨輪的往復(fù)運(yùn)動(dòng),具有較高的打磨效率;通過(guò)設(shè)有包括槽輪機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)鋰電池鋁殼的快速換面打磨,操作方便,節(jié)約時(shí)間;通過(guò)設(shè)有包括滑軌架、滑動(dòng)架和雙向絲桿的打磨輪位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),適應(yīng)不同規(guī)格的鋰電池鋁殼的打磨,具有較好的適應(yīng)性。
本實(shí)用新型涉及一種具有保液和抗震結(jié)構(gòu)的圓柱鋰離子電池,屬于電池領(lǐng)域。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:具有保液和抗振結(jié)構(gòu)的圓柱鋰離子電池,包括正極片、隔膜和負(fù)極片間隔分布卷繞成的電芯,電芯設(shè)置在圓柱鋼殼中,電芯設(shè)置與鋼殼之間的間隙充滿電解液,所述電芯在鋼殼內(nèi)的上端與下端分別設(shè)有多孔絕緣墊,多孔絕緣墊的中心設(shè)有中心孔。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:多孔絕緣墊片起到吸液、保液作用,能夠在鋰電池內(nèi)部出現(xiàn)電解液消耗后釋放絕緣墊孔隙中的電解液,可有效緩解鋰離子電池在循環(huán)過(guò)程中電解液的損耗問(wèn)題。有效的提高的電池是循環(huán)使用壽命。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電涂布表面缺陷檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)支架和激光燈,所述檢測(cè)支架的上方設(shè)置有立柱,且立柱的外表面設(shè)置有套筒,所述套筒的內(nèi)部安置有限位彈簧,且限位彈簧的內(nèi)部安置有內(nèi)桿,所述限位彈簧的另一端連接有卡塊,且卡塊的外部設(shè)置有卡孔,所述檢測(cè)支架的右側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)電機(jī),且翻轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接有吸盤支架,所述吸盤支架的內(nèi)部設(shè)置有通孔,且通孔的內(nèi)部連接有螺紋釘,所述螺紋釘?shù)牧硪欢诉B接有雙面吸盤,且雙面吸盤的另一端連接有橡膠軟管。該鋰電涂布表面缺陷檢測(cè)裝置通過(guò)設(shè)置后的雙面吸盤能夠?qū)︿囯姵剡M(jìn)行吸附,從而對(duì)其進(jìn)行抓取,如此便于對(duì)鋰電池表面的缺陷進(jìn)行檢測(cè),保證產(chǎn)品的合格率。
本發(fā)明屬于鋰離子電池材料制備領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種鎳鈷錳酸鋰三元復(fù)合材料的改性方法,其首先通過(guò)共沉淀法制得氫氧化鎳鈷錳沉淀,之后通入酸性氣體調(diào)整到溶液的pH為6.0~7.0,之后抽濾、干燥,得到前驅(qū)體氫氧化鎳鈷錳三元材料;之后依次進(jìn)行偏鋁酸鋰包覆、燒結(jié),粉碎、分級(jí),最后通過(guò)粒子注入法將惰性鋰粉注入到材料表面,得到富鋰三元復(fù)合材料。由于二氧化碳等酸性氣體分別與殘余的氫氧化鈉和氨水結(jié)合為碳酸氫鈉和碳酸氫銨,燒結(jié)后會(huì)留下納米孔洞,提高材料的吸液能力;同時(shí),材料的表面注入的鋰粉對(duì)材料進(jìn)行補(bǔ)鋰,為充放電過(guò)程中提供充足的鋰離子,提高其三元復(fù)合材料的比容量及其倍率性能。
本實(shí)用新型涉及一種新型動(dòng)力電池,尤其涉及一種高爾夫球包車用鋰離子電池。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:高爾夫球包車用鋰離子電池,包括電池殼A、電池殼B、防水密封圈、鋰離子電池組和充放電插頭,電池殼A和電池殼B分別設(shè)有握把的一半,電池殼A、電池殼B組成完整殼體,電池殼A和電池殼B的一半握把組成完整把手,其特征是,鋰離子電池組由圓柱型鋰電池錯(cuò)排排列置于電池殼中,電池殼A和電池殼B采用M6十字槽自攻絲螺釘緊固在一起,電池殼A和電池殼B的握把根部設(shè)充放電插頭倉(cāng),電池殼A和電池殼B之間安裝防水密封圈,充放電插頭卡在充放電插頭倉(cāng)內(nèi)。
本實(shí)用新型提出一種新型鋰膜質(zhì)檢取樣設(shè)備,包括機(jī)架、控制柜、裁切臺(tái)面和執(zhí)行機(jī)構(gòu),機(jī)架上方焊接有固定座,執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定座上,裁切臺(tái)面設(shè)置在固定座的一側(cè),控制柜設(shè)置在機(jī)架的底部;其中,執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、同步帶模組、運(yùn)動(dòng)滑塊、氣缸和切刀組件,切刀組件固定在氣缸的底部,氣缸固定在運(yùn)動(dòng)滑塊上,運(yùn)動(dòng)滑塊緊固在同步帶模組上并隨同步帶運(yùn)動(dòng),同步帶模組緊固在機(jī)架上,伺服電機(jī)安裝在同步帶模組端部,且伺服電機(jī)與切刀組件連接。本實(shí)用新型通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)切刀對(duì)鋪設(shè)在裁切臺(tái)面上的鋰膜進(jìn)行裁切,裁切的鋰膜尺寸邊角精度較人工裁切的高,提高了鋰膜質(zhì)檢取樣的自動(dòng)化程度,同時(shí)提高了鋰膜質(zhì)檢取樣的工作效率。
本實(shí)用新型涉及一種包覆有熱縮性保護(hù)套的鋰離子電池組,屬于鋰電池領(lǐng)域。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包覆有熱縮性保護(hù)套的鋰離子電池組,包括至少一組圓柱鋰離子電池,所述圓柱鋰離子電池并排布置,圓柱鋰離子電池的極性端串聯(lián)或并聯(lián)后引出帶有插頭的排線,圓柱鋰離子電池的極性端套有熱縮性的保護(hù)套,保護(hù)套為單面開(kāi)口的方形套,保護(hù)套的長(zhǎng)度為圓柱鋰離子電池的倍數(shù),保護(hù)套的高度為圓柱鋰離子電池高度的一半,保護(hù)套的寬度為圓柱鋰離子電池的直徑,該保護(hù)套為一體成型結(jié)構(gòu),排線從圓柱鋰離子電池組兩端上的保護(hù)套相鄰中縫中引出。
本發(fā)明提出了一種制造3V可充鋰錳電池的技術(shù)方法。將復(fù)合二氧化錳材料與導(dǎo)電劑均勻混合,然后加入粘結(jié)劑溶液攪拌成為漿狀,再把漿體涂抹在發(fā)泡金屬基體上,使?jié){體充分的填充到發(fā)泡鈦或發(fā)泡鎳的間隙中,然后經(jīng)烘干后壓薄,再切成所需電池規(guī)格的圓餅,成為正極片。將鋰或鋰合金負(fù)極與該正極組合,加入電解液后,制成3V可充扣式鋰二氧化錳電池。該電池可以廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。該技術(shù)方法工藝簡(jiǎn)單,且避免了正極材料在充放電中的脫落和剝離,可以大幅度延長(zhǎng)扣式電池的使用壽命。
本申請(qǐng)將將鉿鹽、鋰源、磷源、鐵源四種原料進(jìn)行混合和熱處理制備獲得鉿摻雜的磷酸鐵鋰;其次,將磷酸鐵鋰前驅(qū)體重新置于硝酸鋁、尿素和葡萄糖的混合溶液中進(jìn)行二次分散和混合并進(jìn)行水熱反應(yīng);最后,對(duì)水熱產(chǎn)物進(jìn)行清洗、干燥和煅燒來(lái)制備氧化鋁包覆的鉿/氮共摻雜磷酸鐵鋰正極材料,本申請(qǐng)?jiān)谥苽淞姿徼F鋰正極材料方面具有工藝步驟簡(jiǎn)單、流程短、形貌結(jié)構(gòu)可調(diào)等優(yōu)勢(shì),制備的磷酸鐵鋰正極材料在高倍率性能、循環(huán)次數(shù)、能量密度等電化學(xué)性能方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),且性能更加穩(wěn)定,整條路線設(shè)備要求低、工藝穩(wěn)定性好,具有重要的工業(yè)推廣應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)一種低溫改善型磷酸鐵鋰電池,包括正負(fù)極片及電解液,旨在改善磷酸鐵鋰電池的低溫性能,擴(kuò)大其對(duì)低溫環(huán)境的適應(yīng)性。正負(fù)極配方中通過(guò)加入碳纖維、納米碳管、超導(dǎo)炭黑、或石墨烯等導(dǎo)電劑來(lái)提高極片的低溫導(dǎo)電性能,另外正極中以磷酸鐵鋰活性材料為主并加入少量的其它低溫性能好的正極材料(如鎳鈷錳酸鋰材料、錳酸鋰材料)來(lái)改善電池的低溫性能;電解液通過(guò)加入環(huán)狀碳酸甲乙酯(EMC)和鏈狀丁酸乙酯(EB)來(lái)改善溶劑低溫特性,進(jìn)一步提高電池的低溫放電性能。本發(fā)明的磷酸鐵鋰電池具有好的低溫特性,-20℃和-40℃的容量保持率達(dá)到70%、50%。
本實(shí)用新型涉及固定支架技術(shù)領(lǐng)域。尤其涉及一種帶有防震的鋰電池組固定支架,包括下套板、安裝板、固定桿、上套板、固定塊和插條,所述下套板上方設(shè)置有上套板,所述下套板上端設(shè)置有固定桿,所述固定桿之間設(shè)置有安裝板,所述安裝板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部設(shè)置有固定塊,所述上套板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有嵌合槽,所述安裝槽一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有插條,所述安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有滑槽,所述上套板與下套板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有插孔,所述上套板與下套板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有螺孔。本實(shí)用新型通過(guò)鋰電池插接于固定塊內(nèi),震動(dòng)時(shí)固定塊對(duì)鋰電池彈性?shī)A持,避免鋰電池與插孔內(nèi)壁接觸摩擦,固定支架對(duì)鋰電池保持有效散熱的同時(shí)起到良好的防震效果,提高了鋰電池組使用壽命。
一種軟包裝鋰離子電池注液、封口、化成方法,包括如下操作步驟:將軟包裝鋰離子電池一側(cè)鋁塑膜封裝成管狀通道的形狀;利用鋁塑膜管狀通道對(duì)軟包裝電芯進(jìn)行抽真空注液,注液完成后用密封夾夾住鋁塑膜管狀通道,使軟包裝鋰離子電池內(nèi)部與外界隔斷;將帶密封夾的軟包裝鋰離子電池進(jìn)行注液后擱置,擱置完成后進(jìn)行化成;化成時(shí)將軟包裝鋰離子電池鋁塑膜管狀通道與真空管道連接,然后打開(kāi)固定在軟包裝鋰離子電池鋁塑膜管狀通道上的密封夾,使軟包裝鋰離子電池內(nèi)部與真空管相連,對(duì)軟包裝鋰離子電池內(nèi)部抽真空進(jìn)行化成,化成完成后用密封夾夾住軟包裝鋰離子電池鋁塑膜管狀通道,對(duì)軟包裝鋰離子電池進(jìn)行。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種鋰離子電池制造領(lǐng)域,是一種利用磁力作用使磷酸鐵鋰顆粒排列緊湊進(jìn)而提高磷酸鐵鋰正極材料壓實(shí)密度的裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案為:提高磷酸鐵鋰正極材料壓實(shí)密度的裝置,包括涂抹磷酸鐵鋰漿料的鋁箔、涂布刀和烘箱,其特征是,還包括隔音箱,隔音箱設(shè)在在涂布刀和烘箱之間,所述鋁箔穿過(guò)隔音箱內(nèi)部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,利用磷酸鐵鋰中的二價(jià)鐵存在一定的磁性,容易受到磁場(chǎng)的作用,在外加磁場(chǎng)的作用下,改變磷酸鐵鋰顆粒的排列方式,磷酸鐵鋰顆粒容易在磁力的作用下以相同方向排列,尤其是片狀顆粒。這樣可以使得顆粒排列的更加緊湊,在電極制造的過(guò)程中可以提高磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度。
本發(fā)明公開(kāi)了一種快速調(diào)節(jié)的鋰電池注液裝置,屬于鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括框架,所述框架的內(nèi)部設(shè)置有注液機(jī)構(gòu),所述注液機(jī)構(gòu)包括:注液組件,其包括水平設(shè)置在框架內(nèi)的移動(dòng)板、豎直設(shè)置在移動(dòng)板上并能夠沿豎直方向滑動(dòng)的一組導(dǎo)液盒以及用于在導(dǎo)液盒向下移動(dòng)時(shí)提供阻尼的第一復(fù)位件;所述導(dǎo)液盒的上下端分別設(shè)置有進(jìn)液管與出液管。本發(fā)明通過(guò)注液機(jī)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)的相互配合使電解液隨著兩個(gè)調(diào)節(jié)塊之間的移動(dòng)使密封板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)直至閉合,從而有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的合格率,同時(shí)對(duì)于鋰電池自動(dòng)夾持的作用,實(shí)現(xiàn)了鋰電池的夾緊與注液的同步進(jìn)行,使用方便,無(wú)需工人控制電解液的注入開(kāi)關(guān),提高了鋰電池的注液效率。
本發(fā)明提供一種利用負(fù)載型氯化鋰催化合成四乙酰乙二胺的方法。具體包括(1)室溫下,將氯化鋰溶液、助磨分散劑和載體充分?jǐn)嚢杌旌?,然后?jīng)過(guò)高溫干燥、研磨得負(fù)載形氯化鋰固體酸催化劑;(2)乙二胺和常規(guī)催化劑,快速滴加無(wú)水乙酸;然后加熱升溫后保溫反應(yīng)同時(shí)分離水;再加入乙酸酐和氯化鋰催化劑繼續(xù)升溫再次反應(yīng);(3)經(jīng)冷卻、結(jié)晶、洗滌干燥得四乙酰乙二胺。該方法利用負(fù)載型氯化鋰固體酸催化乙二胺與?;噭┖铣伤囊阴R叶?,催化劑利于回收且可循環(huán)利用,對(duì)環(huán)境污染??;催化效率高、有效縮短了反應(yīng)時(shí)間、產(chǎn)品收率可達(dá)90%以上;催化劑制備方法簡(jiǎn)單、成本低,利于實(shí)現(xiàn)四乙酰乙二胺工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用。
本發(fā)明提出了一種無(wú)滯后鋰/二硫化鐵圓柱電池及其制造方法,它是在電池正極中加入一定比例的含有鈦元素的化合物,比如:鈦酸鋰、鈦酸鈉、鈦酸鋇、鈦鐵礦、二氧化鈦等一種或多種任意比例的混合物,與二硫化鐵、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑混合均勻,攪拌成為漿狀,再把漿體涂覆在鋁基體上,經(jīng)干燥、碾壓、裁成為正極片,將鋰或鋰合金負(fù)極與該正極組合,加入電解液后,制成鋰/二硫化鐵圓柱電池。該電池可以廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。該技術(shù)方法工藝簡(jiǎn)單,消除了在放電過(guò)程中的延遲現(xiàn)象,增強(qiáng)了電池的放電電壓的穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池密封性測(cè)試設(shè)備,涉及鋰電池密封技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐底座,支撐底座上端面設(shè)有開(kāi)口向上的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,轉(zhuǎn)動(dòng)槽上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有工作轉(zhuǎn)板,工作轉(zhuǎn)板下端與轉(zhuǎn)動(dòng)槽卡接,工作轉(zhuǎn)板內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向左的工作腔,工作腔右壁固定設(shè)有固定板,固定板內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向左的檢測(cè)腔,檢測(cè)腔上下兩側(cè)壁內(nèi)設(shè)有對(duì)稱且開(kāi)口向左的移動(dòng)滑槽,本發(fā)明通過(guò)產(chǎn)生高頻率的震動(dòng),進(jìn)而將震動(dòng)力輸入至待檢測(cè)鋰電池內(nèi)部,并通過(guò)震動(dòng)使檢測(cè)水更容易進(jìn)入至鋰電池內(nèi)部縫隙,檢測(cè)鋰電池的密封性能;同時(shí)發(fā)明通過(guò)往復(fù)推板推動(dòng)鋰電池移動(dòng),促進(jìn)檢測(cè)水能多方位的進(jìn)入至鋰電池內(nèi)部,進(jìn)一步的檢測(cè)鋰電池的密封性能。
一種球形磷酸鐵錳鋰正極材料,所述的磷酸鐵錳鋰正極材料的化學(xué)式為L(zhǎng)iFexMnyPO4,x+y=1;一種球形磷酸鐵錳鋰正極材料的制備方法,制備過(guò)程包括以下步驟:稱取鋰源、鐵源、錳源、磷源加入去離子中,其中鋰源、鐵源、錳源、磷源的摩爾比為1.0~1.2 : x : y : 1.0~1.5,x+y=1;2)將碳源化合物加入到溶液Ⅰ中,攪拌均勻形成溶液Ⅱ;3)向溶液Ⅱ中加入表面活性劑,攪拌得到溶液Ⅲ;4)將EDTA加入到溶液Ⅲ中,180℃下進(jìn)行水熱反應(yīng)得到溶液Ⅴ;6)溶液Ⅴ冷卻后得磷酸鐵錳鋰前驅(qū)體;7)將磷酸鐵錳鋰前驅(qū)體粉末放入到管式煅燒爐中,冷卻后研磨得到碳包覆的球形磷酸鐵錳鋰正極材料。
本發(fā)明涉及一種一次粒徑可控磷酸鐵鋰復(fù)合正極材料的制備方法,屬于新能源新材料技術(shù)領(lǐng)域。所述一次粒徑可控磷酸鐵鋰復(fù)合正極材料由小粒徑磷酸鐵鋰、大粒徑磷酸鐵鋰、熱解包覆碳層組成。將可溶性鐵源和磷源混合液、堿液以滴定的方式加入反應(yīng)釜中,調(diào)整過(guò)程磷酸濃度和不同反應(yīng)階段的pH值,控制磷酸鐵鋰前驅(qū)體一次粒徑,進(jìn)而制得不同粒徑的磷酸鐵鋰。磷酸鐵鋰前驅(qū)體經(jīng)純水洗滌、高溫脫水、配鋰等工藝制備粒徑可控磷酸鐵鋰復(fù)合正極材料。所述磷酸鐵鋰復(fù)合正極材料易于分散加工且具有較優(yōu)的倍率和循環(huán)性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于組裝的鋰電池組,置于箱體內(nèi)部,由多個(gè)相互拼接的電池單體組件組成,其中,所述電池單體組件包括用于容納鋰電池的敞口殼體,所述敞口殼體內(nèi)部的一側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有夾持板,所述夾持板兩側(cè)的敞口殼體側(cè)壁分別設(shè)置有相互適配的滑槽一與滑條一,以便于兩個(gè)敞口殼體進(jìn)行拼接。本實(shí)用新型本實(shí)用新型便于組裝,拆裝且后便于再次組裝,可重復(fù)使用,環(huán)保且組裝后,可自動(dòng)對(duì)敞口殼體內(nèi)部的鋰電池進(jìn)行夾持,拆裝后,可自動(dòng)松開(kāi)對(duì)敞口殼體內(nèi)部的鋰電池的夾持,便于鋰電池取出,更換。
本發(fā)明涉及一種磷酸鐵鋰材料的制備方法,具體地說(shuō)是一種殼層結(jié)構(gòu)磷酸鐵鋰正極材料的制備方法。步驟如下:步驟1)通過(guò)水熱工藝制備碳相微球作為初步球芯結(jié)構(gòu),將葡萄糖配制成水溶液,置入反應(yīng)釜內(nèi)反應(yīng),洗滌干燥后制備得到2微米的碳相微球;步驟2)按鋰源和磷酸鐵按照摩爾比取磷酸鐵和鋰源混合物,取可溶性碳源和純水,加入攪拌鍋后進(jìn)行乳化混合,后經(jīng)微波干燥形成固體粉末;步驟3)優(yōu)先投入以上1)的碳相微球材料,投料重量占整個(gè)計(jì)劃混合物料總重量的2%?5%,引入2)中形成的固體粉末,繼續(xù)球化,監(jiān)控材料粒徑,控制在6?12微米;步驟4)球化后材料進(jìn)行氮?dú)獗Wo(hù)下高溫?zé)Y(jié),燒結(jié)后自然冷卻并過(guò)篩,得到最終殼層磷酸鐵鋰成品材料。
本發(fā)明提供了一種內(nèi)串軟包鋰離子電池及其制備方法,要解決的技術(shù)問(wèn)題是提高串聯(lián)電池的能量密度和使用壽命,提高軟包鋰離子電池的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。內(nèi)串軟包鋰離子電池主要由上層鋁塑殼、下層鋁塑殼、中間層鋁塑膜、上層電芯、下層電芯組成。上下兩層電芯為卷繞電芯或疊片電芯,兩電芯正負(fù)極耳位置相反,將下層電芯放入下層鋁塑殼中,蓋上一層PP/Al/PP鋁塑膜,疊加放入上層電芯和上層鋁塑殼,依次進(jìn)行封裝,上下電芯正負(fù)極焊接,烘烤,注液,化成,抽液成型,分容。該鋰離子電池較同能量軟包電池能量密度提升2?3%,且該鋰離子電池生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,電池循環(huán)性能好。
本發(fā)明涉及一種新型鈦酸鋰材料的制備方法,屬于鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域。步驟如下:先將鈦源與鋰源按照一定摩爾質(zhì)量在有機(jī)溶劑中,真空攪拌6~7h混合均勻,然后在加入一定量的蒸餾水制作成乳白色的凝膠,將凝膠放入反應(yīng)釜中抽真空,進(jìn)行有機(jī)溶劑?水熱反應(yīng),將產(chǎn)物進(jìn)行洗滌、干燥、退火即得到片狀Li4Ti5O12。然后對(duì)Li4Ti5O12碳包覆處理,在氬氣保護(hù)下500℃~700℃燒結(jié)4~6h,最終得到碳包覆片狀鈦酸鋰材料。本發(fā)明制備的鈦酸鋰材料具有較高的比能量、良好的倍率性能等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池低溫用電解液。所述電解液含有70~90%(重量)碳酸酯類化合物、3~20%(重量)各種功能添加劑、11%~17%(重量)六氟磷酸鋰。所述碳酸酯類化合物是碳酸乙烯酯(EC)、碳酸丙烯酯(PC)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二丁酯(DBC)、碳酸甲乙酯(EMC)、碳酸甲丙酯(MPC)、碳酸乙丙酯(EPC)和碳酸乙丁酯(EBC)中的一種或其中多種的混合物。所述添加劑包括,成膜添加劑、高溫添加劑、低溫添加劑和穩(wěn)定性添加劑。其中低溫添加劑硫酸丙烯酯的添加,可以改善鋰離子電池負(fù)極固體相界面膜(SEI膜)的結(jié)構(gòu),提高鋰離子電池的低溫性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種將電動(dòng)汽車改裝鋰電池動(dòng)力的裝置,解決了常規(guī)汽車排放尾氣的問(wèn)題。采用的技術(shù)方案為,包括鋰電池、充電繼電器、電機(jī)及整車其他用電設(shè)備,其特征是,還包括鋰電池控制電路、充電繼電器、整車控制器,所述鋰電池與鋰電池控制電路之間電路連接,整車控制器與電機(jī)及整車其他用電設(shè)備之間電路連接,所述充電繼電器與充電端口、鋰電池控制電路和整車控制器分別通過(guò)電路連接,同時(shí)充電端口與鋰電池控制電路之間電路連接。有點(diǎn)效果在于,本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)效果在于:便于安裝拆卸,不破壞原車設(shè)計(jì),成本低廉,元件易于購(gòu)買;體積小、功耗低、可以控制大電流充放電、安全性高、使用壽命長(zhǎng),還具有充電自動(dòng)均衡,實(shí)現(xiàn)小改動(dòng),大作用。
本實(shí)用新型涉及一種圓柱型鋰離子電池化成夾具,屬于電池領(lǐng)域。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:圓柱型鋰離子電池化成夾具,包括上、下電極,上、下兩個(gè)電極設(shè)于基板上,所述上、下電極上分別設(shè)有中央開(kāi)有凹槽的絕緣體,且上、下電極在絕緣體的凹槽內(nèi)凸出,圓柱形鋰電池的正負(fù)極置于絕緣體的凹槽內(nèi)并與上、下兩個(gè)電極在絕緣體凹槽內(nèi)的凸出接觸,下電極還設(shè)有一彈簧,壓縮彈簧可調(diào)節(jié)兩上下電極的距離。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:凹槽的絕緣裝置,其凹槽內(nèi)徑稍微比鋰電池的外徑大,這樣不僅能夠固定住鋰電池,而且還能精確定位鋰電池的正極和上電極相接觸,避免了因上電極碰到鋰電池鋼殼而造成的短路現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防變形電動(dòng)汽車用鋰離子電池,包括鋰離子電池,所述鋰離子電池的側(cè)面與緩沖墊片的表面活動(dòng)連接,所述緩沖墊片的上下兩端與電池固定板的表面活動(dòng)連接,所述電池固定板的表面與電池保護(hù)外殼的表面固定連接,所述電池保護(hù)外殼的表面與固定卡板一端固定連接。該防變形電動(dòng)汽車用鋰離子電池,通過(guò)拉動(dòng)卡扣把手,卡扣手把表面固定連接的活動(dòng)卡扣卡接至固定卡板表面,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)支撐桿頂住外殼支撐桿,擰動(dòng)固定栓,使活動(dòng)滑塊和旋轉(zhuǎn)支撐桿固定在外殼支撐桿表面,外殼支撐桿表面固定連接的抗壓彈簧緩沖擠壓時(shí)的壓力,從而保護(hù)鋰離子電池不受擠壓爆炸,達(dá)到了使得鋰離子電池具有防變形功能的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型圓柱鋰電池單體串并聯(lián)模組,具有串并聯(lián)方便,能夠承受大電流放電的優(yōu)點(diǎn),并且便于散熱且便于售后維修及鋰電池單體二次回收利用。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:包括多排通過(guò)串并聯(lián)組件連接在一起的圓柱鋰電池,每一排并聯(lián)一起的圓柱鋰電池兩端連接有并聯(lián)組件,相鄰兩排圓柱鋰電池的并聯(lián)組件通過(guò)端部連接的固定座將電池串聯(lián)在一起,串并聯(lián)模組側(cè)面卡合有彈性支撐座,彈性支撐座設(shè)有多個(gè)與圓柱鋰電池相適配的支撐槽。圓柱鋰電池單體串并聯(lián)為間隙組合,能夠承受大電流工作,方便散熱,另外本裝置采用激光焊、儲(chǔ)能焊、螺紋連接三種連接方式相互配合,保證單體電芯串并聯(lián)方便,性能可靠,且方便售后維修,拆解方便。
本發(fā)明公開(kāi)了一種超低溫倍率型鋰離子電池,包括電池外殼、以及位于所述電池外殼內(nèi)的正極極片、負(fù)極極片、間隔于正極片和負(fù)極片之間的隔離膜和電解液,所述電解液包括以下按照質(zhì)量百分比的原料:鋰鹽8?13%、溶劑82?90%、添加劑2?8%和穩(wěn)定劑1?3%,本發(fā)明還公開(kāi)了所述超低溫倍率型鋰離子電池的制作方法,本發(fā)明的鋰離子在電解液中加入了低熔點(diǎn)添加劑和穩(wěn)定劑,可以提供良好的倍率和低溫性能,同時(shí)采用石墨烯和CNT漿料,使鋰離子電池在低溫環(huán)境下能正常工作,且能進(jìn)行大倍率放電,低溫性能優(yōu)異。
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