頁巖氣集輸站場撬裝設(shè)備內(nèi)撬裝組件連鎖失效后果面積的計算方法 982     

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本發(fā)明公開了一種頁巖氣集輸站場撬裝設(shè)備內(nèi)撬裝組件連鎖失效后果面積的計算方法，其步驟是：收集頁巖氣集輸站場撬裝設(shè)備內(nèi)待研究撬裝組件的計算參數(shù)；將收集到的計算參數(shù)代入公式，計算得到所研究撬裝組件的連鎖失效后果面積。本發(fā)明能夠?qū)搸r氣集輸站場撬裝設(shè)備內(nèi)撬裝組件失效的連鎖事故進(jìn)行有效的分析，并且消除了因后果影響區(qū)域的重疊而產(chǎn)生的誤差，計算出的撬裝組件失效后果面積更準(zhǔn)確，為頁巖氣集輸站場的安全運行提供了管治依據(jù)。

考慮失效相關(guān)性的提升減速器動態(tài)可靠性建模方法 958     

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本發(fā)明公開一種考慮失效相關(guān)性的提升減速器動態(tài)可靠性建模方法，針對傳統(tǒng)失效獨立可靠性模型中計算結(jié)果偏差較大和傳統(tǒng)靜態(tài)可靠性建模方法中將載荷當(dāng)作確定性變量等不符合實際情況的問題；本發(fā)明首先找出各零部件不同的失效模式及其失效機理，并求出功能函數(shù)表達(dá)式；從而得到零部件各失效模式下的壽命分布函數(shù)；然后通過研究載荷作用次數(shù)對提升減速器壽命的影響獲得動態(tài)可靠度曲線，并以此得到作為邊緣分布，使用Copula函數(shù)求解失效相關(guān)下的聯(lián)合壽命分布函數(shù)，最后分別繪制出失效相關(guān)與失效獨立下的聯(lián)合壽命分布曲線，并進(jìn)行對比分析，解決提升減速器失效相關(guān)與動態(tài)載荷問題。

基于克里金Kriging的邊坡系統(tǒng)失效概率計算方法 1095     

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本申請?zhí)峁┝嘶诳死锝餕riging的邊坡系統(tǒng)失效概率計算方法，提出強度折減法SRM對穩(wěn)定性系數(shù)進(jìn)行評估，并采用初始采樣點策略和主動學(xué)習(xí)函數(shù)，構(gòu)建了原始極限狀態(tài)函數(shù)LSF的主動學(xué)習(xí)克里金AK代理模型，將蒙特卡羅模擬MCS和AK代理模型相結(jié)合來評估邊坡系統(tǒng)的失效概率，可以量化隨機變量及其相關(guān)參數(shù)對邊坡穩(wěn)定性的影響，大大減少了初始樣本點數(shù)，有效提高了計算效率，可自動識別土質(zhì)邊坡中任意形狀的滑動面，在對具有復(fù)雜幾何形狀的層狀邊坡進(jìn)行可靠度分析時更為方便。

動力電池失效預(yù)警系統(tǒng)及方法 966     

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本申請實施例提供一種動力電池失效預(yù)警系統(tǒng)及方法，包括：與動力電池連接的電池管理系統(tǒng)，與動力電池連接的車載T?BOX；與車載T?BOX連接的云服務(wù)器；與云服務(wù)器連接的監(jiān)控平臺；與車載T?BOX連接的車載報警裝置；電池管理系統(tǒng)獲取動力電池的運行參數(shù)后發(fā)送給車載T?BOX；車載T?BOX發(fā)送給云服務(wù)器；云服務(wù)器根據(jù)運行參數(shù)和動力電池失效標(biāo)準(zhǔn)分析動力電池是否存在失效風(fēng)險；當(dāng)動力電池存在失效風(fēng)險，向監(jiān)控平臺和車載T?BOX發(fā)送包含失效原因和對應(yīng)處理措施的第一預(yù)警信息；車載T?BOX根據(jù)第一預(yù)警信息啟動車載報警裝置進(jìn)行預(yù)警提示；監(jiān)控平臺根據(jù)第一預(yù)警信息啟動對應(yīng)的報警裝置進(jìn)行預(yù)警提示；實現(xiàn)了從多方面對動力電池失效進(jìn)行預(yù)警提示，更加及時和準(zhǔn)確得為車主提供解決措施。

航空失效案例管理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì) 910     

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本申請公開了一種航空失效案例管理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，通過對失效案例進(jìn)行信息提取和類別分析，排除了冗余信息，獲得失效語義單元，根據(jù)失效語義單元之間的關(guān)系構(gòu)建初始失效知識網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對失效語義單元的高效集成組合以及失效信息之間的有效聯(lián)系；通過初始失效知識網(wǎng)絡(luò)獲得失效規(guī)則，該失效規(guī)則能夠體現(xiàn)初始失效知識網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部實體之間的邏輯關(guān)系，將失效規(guī)則映射回初識失效知識網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后的知識網(wǎng)絡(luò)提升了失效信息之間關(guān)聯(lián)的準(zhǔn)確性，能夠找出時間復(fù)雜度或空間復(fù)雜度最低的查詢與執(zhí)行途徑，實現(xiàn)對失效案例的有效管理。

針對典型壓裂失效井的增產(chǎn)潛力評估方法 1097     

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本發(fā)明涉及石油工程領(lǐng)域水力壓裂過程中一種針對典型壓裂失效井的增產(chǎn)潛力評估方法。通過單井控制儲層地層系數(shù)對單井進(jìn)行分類，建立壓裂失效井的評價指標(biāo)，選取典型失效井。并根據(jù)容積法與地質(zhì)模型方法計算單井控制儲量，結(jié)合典型失效井當(dāng)前的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，計算當(dāng)前單井采出程度。最后類比油氣田的最終采收率，定義油氣井增產(chǎn)潛力因子，定量分析典型失效井增產(chǎn)潛力。該發(fā)明通過對前期壓裂失效井的精細(xì)選取，并對典型壓裂失效井增產(chǎn)潛力進(jìn)行準(zhǔn)確評估，原理可靠，實際操作性強，為后期重復(fù)壓裂工藝提出指導(dǎo)與建議，大大降低重復(fù)壓裂的風(fēng)險性。

可自動切除串聯(lián)電池組中失效單元的電池管理系統(tǒng) 968     

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本實用新型公開了一種可自動切除串聯(lián)電池組中失效單元的電池管理系統(tǒng)，其特征在于，它包括由多個電池單元串聯(lián)而成的電池組，每個電池單元兩端連接有電池單元檢測模塊；每個電池單元的正負(fù)極分別與一個二路互鎖開關(guān)的觸頭連接，二路互鎖開關(guān)的活動端與相鄰的電池單元負(fù)極連接將電池單元串聯(lián)；電池單元檢測模塊與二路互鎖開關(guān)連接，電池單元檢測模塊通過通訊線路與主控制模塊連接；電池組串聯(lián)有主控制開關(guān)，主控制開關(guān)和主控制模塊連接，主控制模塊通過總線與上位機連接。本實用新型可以自動將串聯(lián)電池組里面即將失效的電池單元切離出整個串聯(lián)回路，也可以在需要的時候比如充電的時將已切離的電池重新接入。靈活性高，降低了對電池一致性的要求。

重力壩-地基結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵失效路徑的搜尋方法 849     

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本發(fā)明公開了一種重力壩?地基結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵失效路徑的搜尋方法，其包括構(gòu)建重力壩?地基結(jié)構(gòu)體系有限元模型并獲取單元識別信息；采用荷載增量法加載得到初步的失效單元集并劃分為各失效路徑；構(gòu)建失效路徑有向圖，計算基于非線性能量耗散的路徑權(quán)值；采用Dijkstra算法尋優(yōu)找到關(guān)鍵路徑；依次施加多步增量荷載至結(jié)構(gòu)體系整體失效，根據(jù)各步失效路徑搜索關(guān)鍵路徑；得到重力壩?地基結(jié)構(gòu)體系最終關(guān)鍵失效路徑。本方案提出了基于能量耗散的路徑關(guān)鍵度計算方法，考慮了結(jié)構(gòu)漸進(jìn)破壞過程中各失效單元的聯(lián)結(jié)關(guān)系和動態(tài)超載下失效路徑的演化，刪除了對失效概率影響小的冗余單元，提高了結(jié)構(gòu)體系可靠性的分析效率。

無失效數(shù)據(jù)的可靠性置信限統(tǒng)計評估方法 1169     

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本發(fā)明公開了一種無失效數(shù)據(jù)的可靠性置信限統(tǒng)計評估方法。本發(fā)明針對可靠性試驗中無失效數(shù)據(jù)的可靠性評估問題，首先采用結(jié)果概率置信下限統(tǒng)計推斷法，給出了指數(shù)分布型產(chǎn)品無失效數(shù)據(jù)的可靠性評估方法，并獲得了產(chǎn)品的平均壽命、可靠度和可靠壽命的單側(cè)置信下限；其次通過分布函數(shù)變換給出了形狀參數(shù)已知時Weibull分布型產(chǎn)品特征壽命的單側(cè)置信下限，又利用單調(diào)特征參數(shù)函數(shù)映射關(guān)系獲得了其它可靠性指標(biāo)的單側(cè)置信下限；再次提出了形狀參數(shù)未知時Weibull分布型產(chǎn)品無失效數(shù)據(jù)的可靠性評估方法；最后通過2個算例分析說明了所給的無失效數(shù)據(jù)可靠性評估方法是可行的。

快速判定DDR芯片失效的裝置 1118     

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本實用新型涉及芯片測試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種快速判定DDR芯片失效的裝置，以便對取下的DDR芯片能快速有效判定是否失效。本實用新型包括用于和DDR進(jìn)行讀寫操作的MCU、用于存儲DDR設(shè)置參數(shù)的FLASH、用于DDR芯片電接入并固定DDR芯片的DDR測試插座、串行數(shù)據(jù)通信接口以及人機交互裝置；所述MCU分別與所述FLASH、DDR測試插座、串行數(shù)據(jù)通信接口電連接，所述串行數(shù)據(jù)通信接口與所述人機交互裝置電連接。在使用時，可將該DDR芯片放入DDR測試插座，MCU按DDR芯片的規(guī)格參數(shù)，對DDR進(jìn)行讀寫操作，如讀寫操作正常，表示該芯片正確，如反饋錯誤，表示該芯片失效，進(jìn)而起到快速判定的目的。本實用新型適用于DDR芯片失效檢測。

考慮區(qū)間不確定性的結(jié)構(gòu)失效概率區(qū)間計算方法 838     

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本發(fā)明公開了一種考慮區(qū)間不確定性的結(jié)構(gòu)失效概率區(qū)間計算方法，其包括分析結(jié)構(gòu)的隨機設(shè)計變量和區(qū)間設(shè)計變量，構(gòu)建結(jié)構(gòu)的功能函數(shù)；將隨機設(shè)計變量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)隨機變量，建立混合可靠性設(shè)計模型；將混合可靠性設(shè)計模型解耦為概率分析模型和區(qū)間分析模型，結(jié)合共軛有限步長法和泰勒近似法對概率分析模型和區(qū)間分析模型迭代求解；計算結(jié)構(gòu)的失效概率區(qū)間。采用本方法的計算方法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性設(shè)計，可以更科學(xué)、合理地分析結(jié)構(gòu)可靠性，在保證計算精度的同時，還具有較高的計算效率，大大改善結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計水平。

Weibull分布無失效數(shù)據(jù)可靠性指標(biāo)估計方法 743     

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本發(fā)明針對在無失效數(shù)據(jù)條件下合理解決產(chǎn)品可靠性指標(biāo)的估計問題，公開了一種Weibull分布無失效數(shù)據(jù)可靠性指標(biāo)估計方法；利用Weibull分布特性，確定各檢測時刻失效概率的先驗分布；根據(jù)步驟S1確定的各先驗分布，對各檢測時刻失效概率進(jìn)行貝葉斯估計；根據(jù)各失效概率的貝葉斯估計值，擬合一條Weibull分布曲線，得到產(chǎn)品的各可靠性指標(biāo)。本申請方法充分利用Weibull分布的特征，減少了對先驗信息的依賴性。

單層球殼地震失效荷載計算方法 888     

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本發(fā)明公開了一種單層球殼地震失效荷載計算方法，其包括建立單層球殼模型，并設(shè)置對應(yīng)參數(shù)；獲取地表峰值加速度和結(jié)構(gòu)場地設(shè)計譜加速度；根據(jù)單層球殼模型的參數(shù)以及地表峰值加速度和結(jié)構(gòu)場地設(shè)計譜加速度，計算網(wǎng)殼節(jié)點恒載和網(wǎng)殼節(jié)點地震作用；根據(jù)網(wǎng)殼節(jié)點恒載和網(wǎng)殼節(jié)點地震作用計算彈性屈曲荷載；根據(jù)單層球殼模型的參數(shù)計算塑性荷載；利用有限元非線性分析法，根據(jù)彈性屈曲荷載和塑性荷載計算彈塑性屈曲荷載；根據(jù)彈塑性屈曲荷載計算地震失效荷載。本發(fā)明能夠提升單層球面網(wǎng)殼地震失效荷載計算分析的準(zhǔn)確性、安全性和統(tǒng)計意義。

失效模式的輔助識別方法 731     

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本發(fā)明公開了一種失效模式的輔助識別方法，包括獲取分析對象功能需求規(guī)格、基于非預(yù)期功能影響程度劃分影響區(qū)間、基于劃分區(qū)間定義失效模式、失效模式標(biāo)注以及關(guān)聯(lián)硬件失效模式。本發(fā)明提供了一種標(biāo)準(zhǔn)化的計算機輔助失效模式定義技術(shù)，基于功能規(guī)格的非預(yù)期表現(xiàn)形式來定義失效模式，并通過失效模式與功能規(guī)格的關(guān)聯(lián)性，以及產(chǎn)品設(shè)計功能規(guī)格的分解分配及軟硬的設(shè)計定義，建立上下層之間的失效模式關(guān)聯(lián)關(guān)系和功能失效模式到硬件的映射。與現(xiàn)有的失效模式分析方法相比，本發(fā)明實現(xiàn)了基于功能規(guī)格的失效模式定義方法，改進(jìn)了傳統(tǒng)失效模式分析依靠經(jīng)驗分析所帶來的分析不全面、效率低的問題。

機械零件多失效模式相關(guān)可靠度計算方法 699     

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本發(fā)明公開一種機械零件多失效模式相關(guān)可靠度計算方法，應(yīng)用于機械產(chǎn)品的可靠性分析技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明考慮了各失效模式間的相關(guān)性，采用Vine?Copula函數(shù)把失效模式間的相關(guān)性表征出來，建立了多失效模式的多維聯(lián)合概率密度函數(shù)；考慮到多維聯(lián)合概率密度函數(shù)在積分上困難，根據(jù)得到的考慮相關(guān)性的多失效模式的多維聯(lián)合概率密度函數(shù)把各失效模式轉(zhuǎn)化為相互獨立的隨機響應(yīng)；并基于仿真方法和鞍點近似計算多失效模式的失效概率；本發(fā)明方法與已有的計算多失效模式的失效概率方法相比，量化了多失效模式間的相關(guān)性，與工程實際情況更加接近。

航空失效快速決策方法及系統(tǒng) 1033     

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本發(fā)明涉及航空機械部件失效決策領(lǐng)域，本發(fā)明提供了一種航空失效快速決策方法及系統(tǒng)，能夠基于歷史案例信息中所記錄的決策信息與基本信息進(jìn)行分析決策。包括：失效共詞分析，自主獲取案例表征關(guān)鍵詞；基于案例表征關(guān)鍵詞，實現(xiàn)對于決策信息與基本信息的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘，形成失效規(guī)則主體；對于得到的失效規(guī)則主體，結(jié)合失效共詞分析結(jié)果，完成規(guī)則決策模型構(gòu)建，形成可供快速決策的診斷模型。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對于失效可能原因的快速診斷，并提供相應(yīng)的歷史案例知識輔助進(jìn)一步的分析。

解決長距離傳輸設(shè)備失效或斷電的保護(hù)系統(tǒng) 727     

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本實用新型公開了一種解決長距離傳輸設(shè)備失效或斷電的保護(hù)系統(tǒng)，包括傳輸設(shè)備、控制模塊、光開關(guān)切換模塊、電源模塊、主光路和副光路，還包括分光與光電轉(zhuǎn)換模塊、K2字節(jié)分析模塊、判決模塊、再生中繼模、告警輸出模塊，所述分光與光點轉(zhuǎn)換模塊通過分光器將主光路固定分光，然后進(jìn)行光電變換，并將電信號送至判決模塊、K2字節(jié)分析模塊和告警輸出模塊。與現(xiàn)有傳輸基站保護(hù)相比較，本實用新型彌補了現(xiàn)有的保護(hù)技術(shù)只能完成單一的主備路由選擇功能而不能進(jìn)行光功率補償?shù)娜秉c，同時本提案通過判決K2字節(jié)碼樣，使得故障保護(hù)面擴(kuò)大，可以對傳輸站點接收部分，包括設(shè)備尾纖、光電探測器及RST、MST邏輯功能塊，故障和軟件運行故障進(jìn)行保護(hù)。

油田站場可自燃設(shè)備失效后果危害區(qū)域的計算方法 932     

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本發(fā)明屬于油氣儲運安全技術(shù)與管理領(lǐng)域，公開了一種油田站場可自燃設(shè)備失效后果危害區(qū)域的計算方法，該方法首先確定站場可自燃設(shè)備的泄漏孔徑尺寸，分析不同泄漏孔徑下可自燃設(shè)備的泄漏速率、泄漏總量和泄漏類型，計算設(shè)備發(fā)生不同孔徑泄漏時的設(shè)備損傷面積和人員傷亡面積，最終由不同泄漏孔徑的失效后果影響區(qū)域面積通過概率加權(quán)求和確定可自燃設(shè)備的失效后果影響區(qū)域面積。本發(fā)明為油田站場提供一種可自燃設(shè)備失效后果影響區(qū)域的預(yù)測方法，可進(jìn)行油田站場可自燃設(shè)備的量化風(fēng)險評價，為站場維護(hù)及安全生產(chǎn)運行工作提供更加可靠的依據(jù)。

解決長距離傳輸設(shè)備失效或斷電的保護(hù)方法 1132     

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本發(fā)明公開了一種解決長距離傳輸設(shè)備失效或斷電的保護(hù)方法，包括傳輸設(shè)備、控制模塊、光開關(guān)切換模塊、電源模塊、主光路和副光路，還包括分光與光電轉(zhuǎn)換模塊、K2字節(jié)分析模塊、判決模塊、再生中繼模、告警輸出模塊，所述分光與光點轉(zhuǎn)換模塊通過分光器將主光路固定分光，然后進(jìn)行光電變換，并將電信號送至判決模塊、K2字節(jié)分析模塊和告警輸出模塊。與現(xiàn)有傳輸基站保護(hù)相比較，本發(fā)明彌補了現(xiàn)有的保護(hù)技術(shù)只能完成單一的主備路由選擇功能而不能進(jìn)行光功率補償?shù)娜秉c，同時本提案通過判決K2字節(jié)碼樣，使得故障保護(hù)面擴(kuò)大，可以對傳輸站點接收部分，包括設(shè)備尾纖、光電探測器及RST、MST邏輯功能塊，故障和軟件運行故障進(jìn)行保護(hù)。

刀具失效判定方法 653     

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本發(fā)明公開一種刀具失效判定方法，包括步驟利用電流傳感器采集加工機臺主軸電流信號，以1s時間長度對電流信號重復(fù)采樣并對電流信號進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)簽；通過特征學(xué)習(xí)，提取電流信號的特征值：根據(jù)電流信號的特征值，進(jìn)行電流信號數(shù)據(jù)清洗，并將清洗后的信號進(jìn)行歸一化處理，得到輸入數(shù)據(jù)；通過機器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方法分析電流信號與刀具斷刀及崩缺之間的關(guān)系，將輸入數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練樣本進(jìn)行訓(xùn)練后，建立刀具失效判定模型；將輸入數(shù)據(jù)作為測試樣本輸入刀具失效判定模型測試，得到刀具失效評估結(jié)果。本發(fā)明能夠有效實現(xiàn)刀具磨損實時在線監(jiān)控和預(yù)測，提前預(yù)測斷刀、崩邊相關(guān)的各項因素刀具失效狀態(tài)，大大降低了生產(chǎn)過程中的安全隱患，提高產(chǎn)品成品率。

天然氣計量站設(shè)備跌落失效概率計算方法 876     

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本發(fā)明涉及一種天然氣計量站設(shè)備跌落失效概率計算方法，其包括以下步驟：(1)針對處于計量站站場檢定區(qū)域管道/設(shè)備，建立設(shè)備跌落近失效事件并詳細(xì)分析計量站檢定過程，將檢定流程因運輸工具的不同劃分流程；(2)收集計量站叉車桁車運行軌跡、運行路況、儀器儀表固定方式、固定材料材質(zhì)、各環(huán)節(jié)的操作人員工作經(jīng)驗、拆裝工具齊全性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；(3)根據(jù)步驟(2)收集到的信息，對各流程進(jìn)行評分，根據(jù)評分結(jié)果，定量計算檢定流程設(shè)備跌落失效概率。本發(fā)明計算流程清晰，計算結(jié)果能量化表示計量站設(shè)備跌落情況下資產(chǎn)的失效概率，完善了計量站站場資產(chǎn)失效概率計算方法，為計量站的安全運營提供了重要依據(jù)。

儀器內(nèi)部電磁干擾失效診斷方法 686     

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本發(fā)明涉及一種儀器內(nèi)部電磁干擾失效的診斷方法,其包括以下步驟:用計算機虛擬一臺正常工作的儀器并建立其內(nèi)部電磁干擾失效的仿真模型,觀察受干擾前后儀器內(nèi)部各項參數(shù)的變化情況,確定能檢測儀器失效的關(guān)鍵參數(shù);在屏蔽環(huán)境中建立儀器內(nèi)部電磁干擾失效模型,分析近場探頭采集的參數(shù)信息,判斷儀器的失效程度;采用融合小波變換和獨立分量的信號分析法分析儀器內(nèi)部電磁干擾信號,將失效模型按信號特征和失效程度分類,并提取關(guān)鍵參數(shù)形成失效模型的參數(shù)數(shù)據(jù)庫;對所建立的失效模型參數(shù)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行動態(tài)的反饋調(diào)整,持續(xù)改進(jìn)電磁干擾的失效診斷方法。該方法專注于檢測儀器內(nèi)部干擾,同時提高了在信號的低頻和高頻區(qū)域診斷的實時性和精確性。

故障量化傳播分析的監(jiān)測點優(yōu)選方法 1093     

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本發(fā)明公開一種故障量化傳播分析的監(jiān)測點優(yōu)選方法，包括步驟：對機械系統(tǒng)內(nèi)部的多個監(jiān)測點采集全壽命數(shù)據(jù)；根據(jù)全壽命數(shù)據(jù)，建立監(jiān)測點故障增長趨勢矩陣；基于監(jiān)測點故障增長趨勢矩陣，根據(jù)全壽命數(shù)據(jù)，建立監(jiān)測點跟蹤能力矩陣；基于監(jiān)測點跟蹤能力矩陣，計算跟蹤能力各個分指標(biāo)的權(quán)重；根據(jù)所得各個分指標(biāo)的權(quán)重，計算各監(jiān)測點到理想解的距離平方和，選擇最小值對應(yīng)的監(jiān)測點作為優(yōu)化選擇結(jié)果。本發(fā)明能夠從單調(diào)性、趨勢性、辨識性、魯棒性等方面綜合量化分析監(jiān)測點對故障增長過程的跟蹤能力，避免選擇監(jiān)測點的片面性；解決主觀確定跟蹤能力分指標(biāo)權(quán)重的盲目性，確保優(yōu)化選擇的監(jiān)測點對故障跟蹤能力最優(yōu)，能夠有效避免機械運動部件突發(fā)失效。

基于血緣關(guān)系的數(shù)據(jù)倉庫測試分析方法 1068     

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本發(fā)明涉及一種基于血緣關(guān)系的數(shù)據(jù)倉庫測試分析方法，包括：步驟1：分析被測數(shù)據(jù)需求得到目標(biāo)表集合；建立表與層級之間的對應(yīng)關(guān)系表，即識別配置表；根據(jù)識別配置表對目標(biāo)表集合進(jìn)行識別和血緣關(guān)系分析，得到該目標(biāo)表集合依賴的源表和數(shù)據(jù)倉庫內(nèi)部各層表集合；步驟2：建立用例生成規(guī)則，將步驟A中的源表和數(shù)據(jù)倉庫內(nèi)部各層表集合與用例生成規(guī)則進(jìn)行匹配，得到包含源表、數(shù)據(jù)倉庫內(nèi)部各層表集合和目標(biāo)表的測試用例。本發(fā)明提高了效率、消除了使用傳統(tǒng)人工分析源表易出現(xiàn)漏洞的問題；同時能夠解決把數(shù)據(jù)倉庫內(nèi)部當(dāng)黑盒的測試分析方法可能存在的不可靠性，避免因分析遺漏導(dǎo)致的測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)備遺漏、測試執(zhí)行失敗、測試結(jié)果驗證失效等問題。

基于故障演化分析的故障預(yù)測特征選擇方法 1057     

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本發(fā)明公開了一種基于故障演化分析的故障預(yù)測特征選擇方法，解決了現(xiàn)有故障特征選擇方法不能有效提高故障預(yù)測技術(shù)的效率和準(zhǔn)確度的問題。該基于故障演化分析的故障預(yù)測特征選擇方法，包括以下步驟：(1)建立故障仿真模型，獲取機電系統(tǒng)中典型故障從無故障狀態(tài)、早期故障狀態(tài)到失效狀態(tài)整個故障演化過程中，不同嚴(yán)重程度狀態(tài)下系統(tǒng)的輸出響應(yīng)數(shù)據(jù)；(2)采用工程中常用的特征提取方法，建立各種特征描述的故障演化趨勢曲線；(3)分析各種特征描述的故障演化趨勢，計算各特征對故障演化過程的跟蹤能力；(4)比較選擇對故障演化過程的跟蹤能力最大的特征作為故障預(yù)測特征。本發(fā)明能及時有效地檢測出故障的早期狀態(tài)和跟蹤故障的演化過程。

基于雙風(fēng)險競爭模型的油浸絕緣紙板局部放電失效概率表征方法 758     

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本發(fā)明公開了一種基于雙風(fēng)險競爭模型的油浸絕緣紙板局部放電失效概率表征方法，在一定外施電壓幅值下對多個油浸絕緣紙板樣本進(jìn)行局部放電處理，記錄各樣本自局部放電起始至紙板擊穿所需的時間及該時間內(nèi)局部放電次數(shù)，隨后采用三參數(shù)Weibull分布分別對上述兩變量進(jìn)行擬合，最后采用雙風(fēng)險競爭模型計算同時考慮時間及放電次數(shù)的油浸絕緣紙板雙風(fēng)險競爭絕緣失效概率模型，并進(jìn)行可視化表征。本發(fā)明將絕緣失效時間與絕緣失效放電次數(shù)綜合考慮，從雙風(fēng)險競爭的角度對局部放電作用下的油浸絕緣紙板絕緣失效概率進(jìn)行預(yù)測，能夠有效而全面地計算局部放電作用下的油浸絕緣紙板絕緣失效概率，避免單變量模型的片面性。

能夠自動屏蔽失效膠管的膠管疲勞自動測試系統(tǒng) 883     

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本發(fā)明公開了一種能夠自動屏蔽失效膠管的膠管疲勞自動測試系統(tǒng)，其包括增壓器、主路截止閥、多個第一分路截止閥及第二分路截止閥、壓力傳感器、卸荷排氣閥和控制器，增壓器的出口連接主路截止閥的進(jìn)口，主路截止閥的出口分別連接第一分路截止閥的進(jìn)口，第二分路截止閥的出口分別連接至卸荷排氣閥，第一分路截止閥的出口及第二分路截止閥的進(jìn)口之間連接膠管；壓力傳感器實時采集主路截止閥的出口處的壓力數(shù)據(jù)；控制器在測試開始時啟動增壓器，關(guān)閉卸荷排氣閥，并打開主路截止閥、第一分路截止閥和第二分路截止閥；在有膠管發(fā)生泄漏時，將發(fā)生泄漏的膠管兩頭的分路截止閥關(guān)閉。本發(fā)明能夠在測試過程中屏蔽發(fā)生泄漏的膠管，不妨礙其余膠管繼續(xù)測試。

多環(huán)境因素下聚合物材料的老化失效規(guī)律及壽命的預(yù)測方法 684     

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本發(fā)明涉及多環(huán)境因素下聚合物材料的老化失效規(guī)律及壽命的預(yù)測方法，屬于高分子材料領(lǐng)域。本發(fā)明提供一種多環(huán)境因素下聚合物材料的老化失效規(guī)律的預(yù)測方法，基于多環(huán)境因素加速老化試驗，獲得聚合物材料在加速條件下的壽命特征指標(biāo)-老化時間曲線，通過阿倫尼烏斯公式、倒易法則以及疊加法則計算相應(yīng)老化失效加速因子，利用該加速因子將加速條件下的失效曲線外推至正常使用環(huán)境(多老化因素)下的老化失效曲線，從而實現(xiàn)了聚合物材料的老化失效規(guī)律的預(yù)測。本發(fā)明所得方法試驗周期短，重復(fù)性好，理論推導(dǎo)簡單，預(yù)測可靠性高。

裂紋失效模式判定方法及基于該方法的疲勞壽命預(yù)測方法 902     

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本發(fā)明公開一種裂紋失效模式判定方法及基于該方法的疲勞壽命預(yù)測方法，應(yīng)用于可靠性領(lǐng)域，基于法向應(yīng)變和剪切應(yīng)變對疲勞損傷所做的貢獻(xiàn)判定部件裂紋失效模式，結(jié)合能量和臨界面法，建立了拉伸主導(dǎo)的失效和剪切主導(dǎo)的失效這兩種模式下的疲勞壽命預(yù)測模型，能有效控制材料分散性所導(dǎo)致的預(yù)測誤差過大的問題，使得預(yù)測壽命不會偏離試驗壽命太遠(yuǎn)；并且在模型建立的過程中引入臨界面應(yīng)力應(yīng)變曲線關(guān)系及相關(guān)材料常數(shù)，能夠反映平均應(yīng)力的影響，同時該模型還能預(yù)測比例和非比例，對稱與非對稱載荷下的疲勞壽命。

極端服役工況下水泥環(huán)完整性失效啟動機理的預(yù)測方法 1057     

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一種極端服役工況下水泥環(huán)完整性失效啟動機理的預(yù)測方法，其特征在于，采用全尺寸“套管?水泥環(huán)?地層”組合體實物模擬極端服役工況下水泥環(huán)力學(xué)性能(抗壓強度、抗拉強度、界面徑向膠結(jié)強度、界面軸向膠結(jié)強度)隨載荷譜循環(huán)次數(shù)的變化，利用微電位技術(shù)、無線傳感技術(shù)實時監(jiān)測極端服役工況下水泥環(huán)內(nèi)部及界面的徑向壓應(yīng)力σrci、環(huán)向壓應(yīng)力σcci、徑向拉應(yīng)力σrti、環(huán)向拉應(yīng)力σcti和軸向拉應(yīng)力σzti，定量判斷水泥環(huán)完整性失效是否啟動及失效機理，實現(xiàn)極端服役工況下水泥環(huán)完整性的科學(xué)預(yù)測，提前診斷水泥環(huán)完整性可能出現(xiàn)的失效癥狀，為智能決策及控制水泥環(huán)力學(xué)及界面完整性失效提供重要支撐。本發(fā)明適合于石油與天然氣鉆采工程技術(shù)領(lǐng)域。