新能源領(lǐng)域的可燃?xì)鉂袷絻艋O(shè)備 1158     

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本發(fā)明公開了一種新能源領(lǐng)域的可燃?xì)鉂袷絻艋O(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣管道、除塵箱、連接管道、焦油裂解反應(yīng)器、一級出氣管道、凈化塔、控制箱、出氣口、二級出氣管道，本發(fā)明通過設(shè)有的焦油裂解反應(yīng)器與凈化塔相結(jié)合，將可燃?xì)庵械妮^難分解的焦油進(jìn)行裂解，進(jìn)而通過凈化塔的噴淋凈化方式再進(jìn)行凈化，而凈化塔內(nèi)部的設(shè)有的第一噴淋機(jī)構(gòu)與第二噴淋機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)雙重噴淋凈化的效果，而第二噴淋機(jī)構(gòu)可根據(jù)可燃?xì)獾倪M(jìn)氣量多少而選擇性噴淋，既保證了凈化的最佳程度又在不浪費物料的情況下實現(xiàn)環(huán)保性。 1

新能源窗簾 1072     

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本發(fā)明公開了一種新能源窗簾，包括太陽能組件、窗簾、電機(jī)和遙控器主體，所述太陽能組件通過支架與連接支架連接，所述窗簾連接著轉(zhuǎn)軸，所述窗簾下端連接塑料管，所述電機(jī)安裝在連接支架的上端，所述遙控器主體是一個單獨個體，所述電機(jī)外端安裝有電機(jī)防護(hù)罩。本發(fā)明，通過太陽能組件，能使太陽能轉(zhuǎn)化為電能，儲存在儲能蓄電池，隨時為電機(jī)提供了電能，由電機(jī)的帶動將窗簾卷起，一方面可以使用太陽能為電機(jī)提供能量，節(jié)約了電源，另一方面太陽能的使用可以更加環(huán)保，由遙控器控制，打開窗簾更加方便，且結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣使用。

用于新能源汽車的高壓電池的檢測設(shè)備 1050     

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本發(fā)明公開了用于新能源汽車的高壓電池的檢測設(shè)備，涉及電池檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：底座；所述底座的后半段上呈前后間隔焊接有兩處橫撐觸地板，兩處橫撐觸地板的頂端呈左右對稱轉(zhuǎn)動安裝有四處夾板，且底座的頂端上方呈左右對稱焊接支撐有兩處軌道軸；兩處所述軌道軸上滑動套裝有一處矩形結(jié)構(gòu)的托板，托板用于撐托放置待測試的圓柱狀電池，且托板上呈左右對稱開設(shè)有兩處滑槽，兩處滑槽中滑動安裝有一處推板；所述底座的中間段上呈左右對稱焊接有兩處L狀豎撐支桿，兩處L狀豎撐支桿的頂端段上焊接固定有一處凵狀支撐框。本發(fā)明可省去在裝載電池時額外手動出力內(nèi)擺卡緊兩處夾板的麻煩，解決了電池定位件操作步驟繁瑣，使用費力不便的問題。

便于收集灰塵的新能源鋰電池極片除塵裝置 818     

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本實用新型公開了一種便于收集灰塵的新能源鋰電池極片除塵裝置，包括除塵架和吸氣泵，所述除塵架的上表面左右兩側(cè)均焊接有側(cè)板，所述絲桿的內(nèi)端嵌入式連接有支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)側(cè)面固定連接有連接板，所述頂板的下表面固定有彈簧，且彈簧的下方焊接有中間板，所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有開設(shè)在除塵架內(nèi)部的吸塵腔，且吸塵腔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有承接盤，所述吸盤的下方通過導(dǎo)管法蘭連接有吸塵箱的頂端，且吸塵箱的右端安裝有過濾網(wǎng)，所述吸氣泵位于吸塵箱的右側(cè)，且吸氣泵的輸入端連接有吸管。該便于收集灰塵的新能源鋰電池極片除塵裝置，能夠固定不同大小的極片，方便對極片的上下兩面進(jìn)行吸塵處理，便于收集處理吸塵箱內(nèi)部的灰塵。

新能源電動車的車頂保護(hù)裝置 818     

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本實用新型公開了一種新能源電動車的車頂保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括車頂、太陽能板、護(hù)桿和防護(hù)裝置，本實用新型的一種新能源電動車的車頂保護(hù)裝置，通過設(shè)置防護(hù)裝置，當(dāng)中的內(nèi)部設(shè)置的鋼絲網(wǎng)團(tuán)、泡棉與彈簧，所帶的彈性性能，大大的減少了受到的作用力，且滾珠環(huán)座、小滾珠和滾珠之間的相互滾動作用，使得有外物砸落車頂時，受到?jīng)_擊力大大減少，有效的進(jìn)行了保護(hù)，解決了對于在進(jìn)行使用時車頂安全性保護(hù)差的問題。

安全防觸電的新能源配電控制裝置 1133     

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本實用新型公開了一種安全防觸電的新能源配電控制裝置，包括柜體，所述柜體前端面設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有若干托板，所述安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁前端位置分別設(shè)置有可調(diào)節(jié)的主門板與副門板，所述主門板與副門板前端面均設(shè)置有凹槽，所述主門板后端面中部位置設(shè)置有矩形板，所述矩形板后端面設(shè)置有可調(diào)節(jié)的外接直板，所述外接直板底部設(shè)置有上夾板，所述主門板后端面在矩形板下方位置設(shè)置有橫板。本實用新型所述的一種安全防觸電的新能源配電控制裝置，屬于電力設(shè)備領(lǐng)域，通過在主門板后方設(shè)置矩形板以及可調(diào)節(jié)的外接直板，利用外接直板調(diào)節(jié)上下夾板之間的距離，從而方便固定或取用絕緣手套，保障電力作業(yè)時的安全，避免觸電。

便于安裝的新能源路燈 1061     

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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源路燈，包括電機(jī)箱和伺服電機(jī)，所述電機(jī)箱的上方連接有燈桿，且燈桿的上端設(shè)置有太陽能電池板，并且燈桿的左右兩側(cè)均設(shè)置有滑軌，所述伺服電機(jī)設(shè)置于電機(jī)箱的內(nèi)部，且伺服電機(jī)的上端連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的上端連接有螺紋桿，且螺紋桿的外表面安置有螺紋套，所述螺紋套的左右兩側(cè)均設(shè)置有滑塊，且滑塊的外側(cè)設(shè)置有第一螺絲，所述燈罩的下方固定有弱電網(wǎng)，且弱電網(wǎng)的下方連接有連接盤，所述連接盤的內(nèi)部安置有收集盤。該便于安裝的新能源路燈設(shè)置有伺服電機(jī)能夠帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，設(shè)置的轉(zhuǎn)軸能夠帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，達(dá)到螺紋套在燈桿上做上下往復(fù)運動，能夠方便將燈頭送入燈桿頂部，加重工人的勞動強(qiáng)度的問題。

新能源汽車座椅骨架 1080     

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本實用新型公開了一種新能源汽車座椅骨架，其結(jié)構(gòu)包括加固桿、框架、轉(zhuǎn)接簧、連桿、軸承座、滑軌、儲物盒、安裝桿、扣座，本實用新型為了提高新能源汽車內(nèi)腔的儲物功能，將儲物盒設(shè)在框架底部凹槽處，盒體為安裝結(jié)構(gòu)，置物槽與前壁擋板組合一體，構(gòu)成能夠推出、推進(jìn)活動腔的槽體，隔板將置物槽分隔成左右容積相對應(yīng)的儲物格，將置物槽通過擋板底層的拉槽拉出，兩壁順著導(dǎo)向板直線帶出，可反復(fù)與置物槽外壁凹凸摩擦運動，運動時具有平穩(wěn)性，駕駛員將易丟失的小物品置入儲物格中，能夠有效解決汽車座椅骨架底部空腔閑置問題，進(jìn)而提高對車內(nèi)空間的利用率。

新能源電池針刺擠壓設(shè)備復(fù)合多用擠壓模具 1017     

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本實用新型公開了一種新能源電池針刺擠壓設(shè)備復(fù)合多用擠壓模具，其結(jié)構(gòu)包括固定鍵、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、粗彈簧、固定板、下模板、支撐鍵、壓料板、定位銷、固定環(huán)、擠壓件、上模板、銷釘，固定鍵與固定板相嵌套，導(dǎo)柱嵌入安裝于導(dǎo)套的內(nèi)部，粗彈簧與下模板相貼合，支撐鍵與下模板相黏合，壓料板與固定板相貼合，定位銷嵌入安裝于固定板內(nèi)部，固定環(huán)與上模板相嵌套，本實用新型一種新能源電池針刺擠壓設(shè)備復(fù)合多用擠壓模具，下模板上設(shè)有擠壓件，原料從工件進(jìn)入模具內(nèi)部，通過下模板固定，模體模體塑型，沖孔凸模擠壓出所需空間，有效快速的提高模板的制作效率，大大提升了工作效率。 1

防塵散熱的新能源電池 1135     

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本實用新型涉及一種防塵散熱的新能源電池，殼體由除塵室與安裝室組成，殼體底部設(shè)有減震底座，殼體一側(cè)通過管道連接風(fēng)機(jī)，殼體內(nèi)腔底部設(shè)有除塵室，除塵室內(nèi)腔設(shè)有過濾篩，過濾篩兩側(cè)通過滑塊連接滑軌，滑軌設(shè)于所述除塵室內(nèi)壁上，除塵室與安裝室之間設(shè)有隔板，隔板上設(shè)有若干呈陣列分布的通孔，安裝室內(nèi)壁設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器上方設(shè)有粉塵傳感器，殼體頂部通過螺栓連接多孔集氣罩，通過計算機(jī)傳感器技術(shù)結(jié)合風(fēng)機(jī)、過濾篩的設(shè)計，使得散熱與除塵同步進(jìn)行，且通過空氣換熱方式，效率高，成本低，能將機(jī)殼內(nèi)部的溫度有效吸收，然后散發(fā)至外界，有效降低了新能源電池的溫度，使得過濾篩方便取出進(jìn)行清洗，安裝與拆卸方便，實用可靠。

新能源汽車轉(zhuǎn)軸連接套 1118     

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本實用新型公開一種新能源汽車轉(zhuǎn)軸連接套，包括本體，所述的本體設(shè)為圓柱體形結(jié)構(gòu)，其上方設(shè)有一個矩形平面，其上方均布四個內(nèi)螺紋孔，所述的本體中間設(shè)有一個圓柱體形的凹槽，所述的本體前后各設(shè)有一個連接頭，分別為前連接頭和后連接頭，兩者結(jié)構(gòu)大小完全相同，以前連接頭為例說明，其上方均布四個固定通孔，其中間設(shè)有一個凸臺，所述的連接頭分別通過圓柱形的前連接件和后連接件與本體相連。本實用新型的結(jié)構(gòu)能完全適用于該新能源汽車，其本體上方通過螺紋連接，這種可拆裝結(jié)構(gòu)，便于拆卸和清潔，其前后連接頭中間設(shè)有一個凸臺，可便于定位。

新能源離合器操縱機(jī)構(gòu) 733     

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一種新能源離合器操作機(jī)構(gòu)，控制設(shè)置在發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間的離合器，包括離合器助力氣缸、擺桿、輔助打氣泵、三通閥、機(jī)架及電磁閥，所述擺桿的一端與離合器相連并控制離合器開閉，擺桿的另一端與離合器助力氣缸的活塞桿相連，所述離合器助力氣缸的進(jìn)氣口與三通閥的出氣端相連，所述三通閥的第一進(jìn)氣端與輔助打氣泵相連，所述三通閥的第二進(jìn)氣端與外界氣源相連，所述電磁閥控制三通閥的管路通斷，所述三通閥上設(shè)置有壓力表，所述三通閥、電磁閥、輔助打氣泵固定在機(jī)架上，新型結(jié)構(gòu)的新能源離合器操作機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)是否充足的氣壓，自行選擇合適方式推動離合器助力氣缸，整個過程準(zhǔn)確且方便，完全能夠滿足混合式混合動力客車的使用需求。

自動尋路充電并配置多種充電頭的新能源充電樁 752     

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本發(fā)明公開的一種自動尋路充電并配置多種充電頭的新能源充電樁，包括主體，所述主體內(nèi)設(shè)有開口向右的機(jī)械臂腔，所述機(jī)械臂腔內(nèi)設(shè)有機(jī)械臂機(jī)構(gòu)，所述機(jī)械臂機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述機(jī)械臂腔內(nèi)上側(cè)前后壁之間的機(jī)械臂軸，所述機(jī)械臂軸外圓固定連接有內(nèi)機(jī)械臂，所述內(nèi)機(jī)械臂下端鉸鏈連接有機(jī)械臂連接座，所述機(jī)械臂連接座右端鉸接有位于所述內(nèi)機(jī)械臂右側(cè)的外機(jī)械臂，本發(fā)明通過將新能源充電樁改造成可移動式并通過機(jī)械臂以及內(nèi)部的電機(jī)自動更換充電所需要的的充電頭用以適配各種車型，同時本發(fā)明可以自動尋路到所需要的充電的車附近自動對準(zhǔn)所需充電的車的充電口自動充電，同時內(nèi)置線輪可以給車充電到充滿為止。

基于新能源電池裝配調(diào)節(jié)裝置 803     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源電池裝配調(diào)節(jié)裝置，包括工作臺，所述工作臺的兩側(cè)端面均固定安裝有滑軌，所述滑軌的外側(cè)滑動套接有滑動塊，所述滑動塊的一側(cè)端面頂部位置處固定連接有滑動桿，所述滑動桿的外側(cè)滑動套接有橫向滑塊，所述橫向滑塊的底端固定安裝有排布盒，所述排布盒的頂端固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的底部伸縮端固定連接有絕緣橡膠墊，所述排布盒的內(nèi)側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)滑動嵌入有電池盒，所述排布盒的一端固定連接有滑動槽板；該調(diào)節(jié)裝置能夠快速、準(zhǔn)確、自動的將電池進(jìn)行排列組合，從而保障新能源電池整體的質(zhì)量和壽命。

新能源電源車電氣柜 860     

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本實用新型公開了一種新能源電源車電氣柜，涉及新能源電源車技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的電氣柜在安裝好后，大多會被其他汽車器件所包圍，在對電氣柜中的器件進(jìn)行日常維護(hù)時，還需要將電氣柜整個拆下取出，操作起來十分不便的問題。所述電氣柜內(nèi)壁底部陣列固定有減震彈簧桿，所述減震彈簧桿頂部固定有安裝箱，所述安裝箱內(nèi)壁陣列固定有緩沖板，所述緩沖板上端陣列開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)壁卡和有調(diào)節(jié)板，所述安裝箱底部陣列開設(shè)有導(dǎo)線孔，所述電氣柜內(nèi)壁一側(cè)中部固定有二號固定座，所述電氣柜內(nèi)壁另一側(cè)中下端固定有一號固定座，所述一號固定座和二號固定座另一側(cè)均擺動連接有彈簧伸縮桿。

新能源電池用保護(hù)設(shè)備 876     

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本實用新型公開了一種新能源電池用保護(hù)設(shè)備，包括電池組殼，屬于新能源電池配件技術(shù)領(lǐng)域，所述電池組殼外部側(cè)表面對稱設(shè)置有固定槽，所述固定槽內(nèi)安裝有固定組件。本實用新型的有益效果是：電池組殼上設(shè)置有固定槽，通過安裝在固定槽內(nèi)的固定組件對固定槽進(jìn)行限位、固定，進(jìn)而將安裝在電池殼組內(nèi)的電池固定住，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置電池固定效果更好，不容易對電池造成機(jī)械損傷；并且通過在電池殼組上設(shè)置固定槽固定電池，進(jìn)而，電池殼組上形成了有利于電池散熱的流通通道，有利于電池保護(hù)。

熱管理系統(tǒng)及新能源汽車 1111     

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本申請實施例涉及新能源領(lǐng)域，公開了一種熱管理系統(tǒng)及新能源汽車，其中汽車的熱管理系統(tǒng)包括：設(shè)于汽車艙內(nèi)的蒸發(fā)器模組和暖風(fēng)芯體、設(shè)于車艙外的水箱模組、電機(jī)模組、電池模組、壓縮機(jī)模組、儲液器模組、制冷劑吸熱和放熱模組，在系統(tǒng)中，第一水回路包括電池模組和制冷劑吸熱模組，第二水回路包括電機(jī)模組和水箱模組，第三水回路包括暖風(fēng)芯體和制冷劑放熱模組，第一制冷劑回路包括壓縮機(jī)模組，制冷劑放熱模組，儲液器模組，第一電子膨脹閥和蒸發(fā)器模組，本申請實施例提供的熱管理系統(tǒng)中，電池模組、電機(jī)模組以及車艙內(nèi)的散熱共用制冷劑吸熱模組、制冷劑放熱模組和水箱模組，極大地簡化了回路，能夠有效降低制冷劑充注量，實現(xiàn)系統(tǒng)高度集成，成本較低且占空空間較小。

鋰離子電池新能源應(yīng)用在園藝割草機(jī)上的動力裝置 687     

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本實用新型公開了一種鋰離子電池新能源應(yīng)用在園藝割草機(jī)上的動力裝置，其結(jié)構(gòu)包括推柄、開關(guān)操作桿、操作器、上扶手柄、集草裝置、擋板、割草高度調(diào)節(jié)桿、鋰離子電池、電池倉上蓋、機(jī)身、前腳輪、割草盤、后腳輪、角度調(diào)節(jié)桿、集草框，本實用新型一種鋰離子電池新能源應(yīng)用在園藝割草機(jī)上的動力裝置，在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了集草裝置，并且通過該裝置中的發(fā)電機(jī)帶動蝸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)行控制旋轉(zhuǎn)器并通過吸收控制器進(jìn)行控制吸收速率，并且旋轉(zhuǎn)器的上端通過軸承與中心轉(zhuǎn)軸進(jìn)行連接，從而進(jìn)行控制吸收控制器與輔吸收扇向內(nèi)轉(zhuǎn)動，反向吸收的作用，并且通過隔葉板進(jìn)行吸附并且為斜坡狀，樹葉則會順勢下滑，解決因為樹葉使裝置造成堵塞的缺陷。

新能源汽車用車輪擋泥板 700     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用車輪擋泥板，包括擋泥板本體，所述擋泥板本體的前端上部固定鑲嵌有電動機(jī)，所述電動機(jī)的下端傳動軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的上套接有螺紋滑塊，所述螺紋滑塊的下端通過限位滑塊插接在滑槽內(nèi)，所述滑槽的左右兩端固定連接有擋板，所述螺紋滑塊的左右兩端固定連接有連接板，所述連接板的下端開有插接槽，所述插接槽的上端固定連接有彈簧，所述彈簧的下端固定連接有刮塊，所述擋泥板本體包括基層、隔熱層、保溫層、加強(qiáng)層、石墨加熱層和表層。該新能源汽車用車輪擋泥板，通過石墨加熱層的結(jié)構(gòu)，保證了擋泥板本體表面的清潔；通過刮塊的結(jié)構(gòu)，提高了刮塊清潔的面積。

便于使用的新能源汽車兒童座椅 1120     

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本實用新型公開了一種便于使用的新能源汽車兒童座椅，包括汽車后靠、活動坐墊和底板，所述汽車后靠的頂部邊緣處開設(shè)有固定卡槽，且汽車后靠邊側(cè)的底部安裝有連接開關(guān)，所述汽車后靠的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有軟墊，且汽車后靠和軟墊的底部均開設(shè)有型槽，所述活動坐墊設(shè)置于型槽內(nèi)，且活動坐墊的上端面預(yù)留有凹槽，并且型槽的正下方安裝有電磁線圈，所述底板的邊側(cè)連接有掛鉤，且掛鉤的端部設(shè)置于固定卡槽內(nèi)，所述底板的上方安裝有座椅本體，且座椅本體和底板之間通過轉(zhuǎn)盤相互連接，所述底板的下端面固定有鐵板，且鐵板位于型槽內(nèi)。該便于使用的新能源汽車兒童座椅，結(jié)構(gòu)簡單，使用輕巧，方便搬運，同時固定快捷安全，并且能夠方便兒童的照看。

新能源汽車電池包下殼體結(jié)構(gòu)及電池包殼體 726     

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本實用新型涉及一種新能源汽車電池包下殼體結(jié)構(gòu)，包括：下殼體結(jié)構(gòu)本體，及沿下殼體結(jié)構(gòu)本體敞口向外延伸的法蘭面，法蘭面底部上具有一圈沉臺壓料面，沉臺壓料面邊緣對應(yīng)有一圈拉延筋。本實用新型公開提供了一種新能源汽車電池包下殼體結(jié)構(gòu)，沿下殼體結(jié)構(gòu)本體敞口向外延伸的法蘭面，法蘭面底部上具有一圈沉臺壓料面，沉臺壓料面邊緣對應(yīng)有一圈拉延筋，由此這樣在沉臺料面進(jìn)行壓料時，沉臺壓料面和周圈拉延筋能控制進(jìn)料速度，有效減小下殼體本體側(cè)壁內(nèi)凹現(xiàn)象。沉臺壓料面同時也能夠吸收下殼體本體法蘭部位的部分材料，避免造成下殼體本體法蘭部位出現(xiàn)褶皺或者不平，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

具有充電保護(hù)的新能源車系統(tǒng) 960     

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本實用新型提供一種具有充電保護(hù)的新能源車系統(tǒng)，包括充電樁和新能源車，所述充電樁包括變壓電路、充電插頭、光耦和繼電器，充電插頭包括第一充電正極端、第一充電負(fù)極端和第一控制端，變壓電路用于與電網(wǎng)連接，變壓電路的正極輸出端與繼電器的輸出公共端和光耦的輸出正極連接，繼電器的輸出常閉端與第一充電正極端連接，繼電器的輸出常開端與繼電器的一輸入端和光耦輸出負(fù)極連接，第一控制端與光耦的正極輸入端連接，繼電器的另一輸入端、變壓電路的負(fù)極輸出端、光耦的負(fù)極輸入端與第一充電負(fù)極端連接。本實用新型通過繼電器，在電池充滿后斷開變壓電路和充電電路的連接，使得充電電路完全斷開，避免了過充的情況。

家用新能源供熱轉(zhuǎn)換裝置 968     

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本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能效轉(zhuǎn)換率高、結(jié)構(gòu)緊湊且安全可靠的家用新能源供熱轉(zhuǎn)換裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種家用新能源供熱轉(zhuǎn)換裝置，包括太陽能采光組件、與家用爐具排煙設(shè)備相連的供熱容器箱，在供熱容器箱中設(shè)有兩端開口且封閉在供熱容器箱中環(huán)形通水管、與所述排煙設(shè)備排煙口相連的且封閉在供熱容器箱中環(huán)形通風(fēng)管和熱能蓄儲裝置。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以將所收集的太陽能及家庭廚房爐具釋放出來的熱量，通過吸收、熱轉(zhuǎn)換，將浪費的熱能量儲存起來，留待需要時使用，既節(jié)約能源，又利于環(huán)保，本實用新型設(shè)備簡單、成本低廉。

新能源電池高精度振動檢測臺 728     

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本實用新型公開了新能源電池技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源電池高精度振動檢測臺，包括外框，外框內(nèi)安裝設(shè)置有振動檢測臺，振動檢測臺的頂部開設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝設(shè)置有安裝板，振動檢測臺的頂部開設(shè)有插板槽，插板槽內(nèi)插接有壓條，外框的頂部開設(shè)有多組呈陣列狀分布的限位孔，限位孔上螺接有限位螺桿，外框的頂部設(shè)置有壓板，壓板的底部與壓條的底部設(shè)置有保溫布。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，改良后將保溫布中心掏空，解決了保溫布導(dǎo)致最終試驗結(jié)果出現(xiàn)偏差且裝配困難的問題，使用螺栓并配合壓條將保溫布鎖附至振動臺邊緣，減小保溫布與振動臺面連接處的縫隙，增強(qiáng)了保溫性能，在保溫布外側(cè)增加保溫棉，更大的提升整體的保溫性能。

通訊基站的新能源發(fā)電系統(tǒng)用電池 1048     

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本實用新型公開了一種通訊基站的新能源發(fā)電系統(tǒng)用電池，包括：塔體，所述塔體的底部與底座固定設(shè)置，且塔體上安裝有太陽能電池板，同時底座的上方安裝有電池裝置，并且電池裝置內(nèi)部的蓄電池與塔體上安裝的太陽能電池板電性連接；電池裝置，所述電池裝置包括電池框、散熱裝置、蓄電池和放置座，且放置座的限位板內(nèi)部放置有蓄電池。該通訊基站的新能源發(fā)電系統(tǒng)用電池，當(dāng)需要對電池裝置進(jìn)行散熱工作的時候，啟動散熱扇的開關(guān)，散熱扇開設(shè)工作，通過散熱裝置對電池裝置的外側(cè)周向位置進(jìn)行風(fēng)冷散熱工作，空氣可從電池框兩側(cè)開設(shè)的散熱孔進(jìn)行排出，實現(xiàn)對電池裝置的風(fēng)冷散熱工作，以達(dá)到提高電池裝置使用壽命的目的。

新能源生物質(zhì)顆粒加工用烘干裝置 831     

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本實用新型公開了一種新能源生物質(zhì)顆粒加工用烘干裝置，包括下箱體和抽風(fēng)泵，所述下箱體的下表面固定連接有支架，且下箱體的下端內(nèi)側(cè)等間距設(shè)置有加熱管，所述下箱體的左端內(nèi)部貫穿連接有圓桿，且圓桿的左側(cè)連接有電機(jī)的輸出軸，所述下箱體的右端連接有擋板，且下箱體的上側(cè)固定連接有限位桿，所述上箱體的上端下表面固定連接有固定塊，且固定塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽塊，所述抽風(fēng)泵位于上箱體的上表面，且抽風(fēng)泵的后端連接有通氣管，所述上箱體的左端內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)料口，且上箱體的下端中部前后兩側(cè)均固定連接有連接耳。該新能源生物質(zhì)顆粒加工用烘干裝置，烘干效果好，便于對原料進(jìn)行輸送和出料，且便于對該裝置進(jìn)行清理。

新能源電瓶用便于拆裝的保護(hù)裝置 807     

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本實用新型公開了一種新能源電瓶用便于拆裝的保護(hù)裝置，包括外殼、內(nèi)槽、電瓶主體和手輪，所述外殼的上表面開設(shè)有內(nèi)槽，且內(nèi)槽的底表面固定設(shè)置有壓縮彈簧，并且壓縮彈簧的頂表面固定連接有承重板，所述內(nèi)槽的內(nèi)表面連接有電瓶主體，且電瓶主體的外表面固定設(shè)置有凸塊，所述外殼的頂表面被螺桿貫穿，且螺桿的頂表面固定設(shè)置有手輪。該新能源電瓶用便于拆裝的保護(hù)裝置，當(dāng)將電瓶主體通過凸塊塞入內(nèi)槽后，通過旋轉(zhuǎn)手輪，使得螺桿與圓盤塊嚙合，驅(qū)使圓盤塊向下滑動對連接鏈放松，使得方形塊在第二彈簧的作用下卡合在凸塊中，第二磁力塊對第一磁力塊進(jìn)行吸取，使得第一磁力塊同時卡合在凸塊中，達(dá)到快捷安裝的效果。

新能源電機(jī)測試用剎車裝置 751     

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本實用新型公開了一種新能源電機(jī)測試用剎車裝置，包括支撐板，所述支撐板底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿，兩個支撐腿之間的底部固定連接有橫板，所述支撐板頂部的中軸處固定連接有固定板，所述支撐板頂部的兩側(cè)均開設(shè)有與支撐板底部連通的活動孔；所述橫板頂部的兩側(cè)均活動連接有活動板。本實用新型通過設(shè)置固定板、活動孔、活動板、電動伸縮桿、連接塊、卡板、剎車片、滾輪槽、滾輪、控制箱、壓力傳感器、定時模塊、信號傳輸模塊和處理器，可以通過設(shè)定好的數(shù)據(jù)對新能源電機(jī)進(jìn)行自動、快速的測試，測試效率較高，而且不需要使用者進(jìn)行手動操作，保證了使用者的安全，避免了不必要的損失。

智能化新能源測控裝置 765     

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本實用新型公開了一種智能化新能源測控裝置，其結(jié)構(gòu)包括測控板、控制器、顯示器、指示燈、顯示屏外框、液晶顯示屏、測控主機(jī)、螺栓、測控外接口、接頭、啟停開關(guān)、散熱器、散熱板、提手、電源線、電壓保護(hù)器，控制器嵌入安裝于測控板上，指示燈嵌入安裝于顯示器上并且電連接，測控板通過螺栓與測控主機(jī)連接，液晶顯示屏嵌入安裝于顯示屏外框上，本實用新型一種智能化新能源測控裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)有電壓保護(hù)器，輸入電壓不穩(wěn)定時，電壓保護(hù)器內(nèi)的繼電器感應(yīng)到導(dǎo)芯電壓不穩(wěn)，內(nèi)部開關(guān)跳閘，使得電磁鐵通電產(chǎn)生磁力克服了絕緣彈簧的彈力，將鐵芯與下導(dǎo)座吸下來，使得測控立馬斷電，保護(hù)了裝置內(nèi)部元器件不容易燒壞，使得裝置不易損壞。

大容量新能源發(fā)電設(shè)備 707     

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本實用新型公開了一種大容量新能源發(fā)電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括太陽能電池板、底板、屋頂、蓄電裝置、傳輸導(dǎo)線，太陽能電池板的下表面安裝于底板的上方，蓄電裝置的下表面貼合于屋頂?shù)纳戏?，傳輸?dǎo)線的后側(cè)方嵌入安裝于蓄電裝置的內(nèi)部，傳輸導(dǎo)線與太陽能電池板電連接，蓄電裝置由極柱、負(fù)極板、正極板、U型隔膜、C型隔膜、電池殼、電池蓋、安全閥組成，極柱的下表面嵌入安裝于電池蓋的內(nèi)部，負(fù)極板的右側(cè)安裝于正極板的左側(cè)，U型隔膜的右側(cè)表面貼合于C型隔膜的左側(cè)表面，C型隔膜安裝于電池殼的內(nèi)部，本實用新型一種大容量新能源發(fā)電設(shè)備，在其結(jié)構(gòu)上設(shè)置了蓄電裝置，使其將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能存儲蓄電裝置中，減少了能源的浪費并且供電能力得到提高。